xGrape

Var innom felgsjappa idag, og heldigvis hadde fyren peiling. Han mente 7.5x17 ville passe som hånd i hanske (mine ord) på Golfen min. Og jeg kunne få komplett sett med dekk ned til 6500. Ikke dårlig syns nå jeg. Jeg skulle vente en måneds tid fant vi ut, for da kom det en del nye modeller. Dog ingen så billige som disse. Men hvis vi ser på de 3 mulighetene nå, hvilke syns dere er finest?

Men vi kræsjer da ikke, gjør vi vel?:) Uansett, maskering er en fin ting. Men må jo få den løs fra resten av bilen likavel. Har ikke så lyst å til med sprayboks inni bilen.

Jeps. Tenkte samme rødfarge som bilen i mitt tillfelle. Evnt bare svart, som resten. Men kunne ikke finne noen skrue for å få fra hverandre "boksen" sånn med det første...

Hvilken innpress bør jeg ha da?

Nå som sommeren nærmer seg, og jeg snart kan begynne å tenke på felg/dekk-kjøp... flere som kan bekrefte at disse dim. er "perfekte" på en Golf 3? Jeg har ingen planer om å senke den riktig enda, og vil heller ikke modde og styre for at ting ikke skal stikke ut eller komme borti når jeg har tung last eller svinger:) Hva er knall da? Tips om forhandlere, modeller osv er flott. Eller hvis du har noen brukte som du vil selge:) (4x100 bolt) Er på jakt etter noe som er så billig som overhodet mulig.

Bare jeg som reagerer på den grusomme orangefargen på knappen for å utløse setebeltet? Merka det vel egentlig først selv når jeg fikk på setetrekk idag:) Enkelt å demontere denne "boksen"? Noen som har forsøkt seg på å omlakkere disse før? Bare ta en vanlig omgang grunning, og så en ny passende farge?

Oki, setetrekkene er på plass. Litt pes å få de på, og få de til å sitte sånn at de ikke så FOR universal ut. Men funker. Sorry for fæle mobilbilder. Ordner bedre bilder senere hvis det er interesse. Samme trekk i blått (zuhr sine) Og i grått (kaliber sine) Personlig syns jeg det ble VELDIG bra. En billig måte å shine opp interiøret på. Og klart penere enn originalinteriøret mitt (link ). Ga 398 + porto for mine fra QXL. Du kan av og til finne de på netthandelen og.

Her er beskrivelse på montering/demontering av nakkestøtter i hvertfall. For de som har originalseter. På bildet står det at "klemmene" på forsetene skal komme ut "innover", men hos meg kom de alltid mot vinduet (dvs én innover og én utover). Motsatt på førersete og passasjersete. Men det ser du når du prøver. Dårlig forklart:D Kan uansett si meg enig at det var litt pain å få fjerna de foran. Mye pressing og dytting med skrutrekkere. Bilder av setetrekkene kommer seinere!

Hiver meg på denne tråden jeg. Skal bytte dieselfilter i min '93 Golf (75hk TD) imorra tenkte jeg. Skjønner at jeg må fylle det opp med diesel, men hva er dette med "lufting"? Er det noe jeg må tenkte på, og i så fall: hva innebærer det?

En liten guide? Noen som har skrevet om dette før kanskje? Biltema selger noe til å blande i drivstoffet for rensing av innsprøytingsdyser. Duger dette? Eller er jeg helt på villspor? Jeg har ikke verdens beste peiling på motorer kan du si...

Hva annet kan jeg gjøre for å få litt mer effekt i bilen da? Ikke nødvendigvis mer lyd... Må helst være billig, enkelt, og ikke altfor ulovlig:)

Hehe, nei jeg regner ikke med det var samme festeløsning. Var bare litt artig å se en tråd om dette, når jeg femten minutter før hadde vært ute med skrutrekkern selv, for å finne ut at jeg absolutt ikke hadde trengt den, siden de poppa ut nesten bare man så på de:) På tide å ditche nakkestøttene nå som jeg har bestilt meg likedan setetrekk som zuhr fra QXL - bare mine er i rødt og svart, ikke blått og svart. Håper det matcher bilen sånn tålig:)

Hehe, artig. Jeg var nettopp uti bilen min og tok av hodestøttene baki. Det tok ikke mange sekundene skal jeg si. Behøvde jo ikke verktøy engang! Men nå var dette originalseter da:)

Kjører Golf med Turbo Diesel (bare 75hk). Hvilken effekt vil et sportsfilter ha? Hva gjør egentlig et sportsfilter sånn generelt? Hva med effektpotte? Er dette verdt investeringen for en dieselmotor?

Fikk mail fra AutoSpar idag. Regnte med å få inn baklyktene om "ca 2 uker". Det skal jeg klare:)

Ser det er ulike meninger om automatiske bilvasker her. Børster mot børsteløse maskiner. Statoil mot Esso mot Shell. Svamp mot maskinvask. Testa bronsevasken på Statoil forleden, og kan egentlig bare si at jeg ble veldig fornøyd. Det var lenge siden forrige vask, og en del inngrodd dritt - men maskinen tok alt! Kommer nok til å gå for gullvask heretter. Greit å ta ekstra vare på bilen lissom. Spesielt nå på vintern, med sørlandets slapseføre. Går nok over til "håndvask" når temperaturen blir bedre, men akkurat nå frister det egentlig ikke. Selv i en selvvaskhall. Men hvordan ligger de ulike kjedene (Statoil, Esso, Shell) på pris? Og hva med kvaliteten på vasken?

Noen som kan si noe om montering av disse lyktene, så jeg har noe å forberede meg på? Mye stress? Tilpassing og dritt?

Hehe, hører folk klager litt på leveringstiden dems. Jeg gir dem en sjanse. Er uansett ikke noe hastverk for meg:)

Endte til slutt opp med følgende: Bilder av dem ferdigmontert kommer så fort det er på plass:)

Tror det står mellom disse to baklyktene nå: Lurer på om de førstnevnte vil se bedre ut på en rød bil? Men så koster de jo også 600 mer... hva syns dere?

Han mener vel at man skal kjøre litt "forsiktig" når den er kald. Men hovedpoenget hans er fortsatt at den ikke skal stå på tomgang. Apropo at noen nevnte sotdannelse ved tomgang. Det kan jo være dette han er redd for. Det må sies at han ikke fikk bilen gjennom kontroll en gang pga for mye sot. Noen runder rundt teststasjonen i første gir ordna alt. Makan til lusekjører:D

Men om jeg skal ha sota lykter foran er det vel kanskje fint med sota sideblinkere også? Jeg ser at du har sota dummylysa foran også. Enkelt å få til det eller? Eller kjøper man de også ferdigsota?:) Her er den del fler lykter å gi forslag fra: http://www.bsbildeler.no/Lamper/vislykter.asp?Merke=VW Mye vil ha mer som det heter:P

Kjører turbo diesel selv, og pappa, en slave av manualer henviser meg hele tiden til denne, der han mener det står noe sånn som at motoren ikke bør ha belastning når den er kald, og at det derfor er best å kjøre rett etter start, slik at den blir fort varm. Han mener altså at motoren ved å stå på tomgang, aldri vil bli ordentlig varm. Noe som vel forsåvidt høres litt riktig ut. Den blir i alle fall mye fortere varm ved litt belastning.

Må få bytta ut orange deler på Golfen min nå snart. Få klare blinkers på sidene og foran (der tenkte jeg bare å bytte ut selve blinkersene, evnt hele plata med dummies og - men ingen tåkelys). Og nye baklykter. Der er jeg litt i tvil om jeg skal ha noen som ser nesten like ut som originalen (med det unntak at blinkersene er hvite og ikke orange), eller om jeg skal gå for noe litt mer sprekt, lexus-style. Sånn ser bilen ut per idag. Kommer nok ikke til å lakke den om noen gang. Hva passer på denne, og til fargen? Helt klare lykter? Svarte lykter? Crystal er vel finere enn helt gjennomsiktige på feks sideblinkersene? Forslag: Sideblinkers: Crystal: http://193.213.24.227:8080/4DCGI/Vare_/04306.jpg Svart: http://193.213.24.227:8080/4DCGI/Vare_/04308.jpg Klar/krom: http://193.213.24.227:8080/4DCGI/Vare_/07067.jpg Er det evnt fint med litt mer "runde" blinkere? Golf-4-style? Baklykter: "Vanlige": http://soundstyling.no/images/varer/690100190.jpg Lexus: http://soundstyling.no/images/varer/690101590.jpg Frontblink: Hvit: http://www.autospar.no/1H0155AK.jpg Svart: http://www.autospar.no/1H0953155AKBLA.jpg Alle mulige andre forslag til både butikker og spesifikke produkt er flott! Bilder av lyktene på en faktisk bil er supert. Gir litt bedre inntrykk av åssen de blir! Og er det viktig at sånt stæsj er e-merka? Jeg tenker at det kanskje er greit hvis det ikke koster skjorta. Slipper å demontere hele tida hvis det er kontroll. Pærer følger vel ikke med regner jeg med, men man får kanskje orange pærer (og alt annet som trengs av pærer) på biltema? Frontlyktene må vente litt (budsjett), så ikke mas:) Regner med jeg enten går for noe enkelt golf4-style der, ellers har jeg jo lyst på angel-eyes - men det hadde kanskje passa bedre på en svart bil?:) Kom med din mening!

Jeg betalte 5000 etter nyttår i forsikring på min. Det var med kasko da. Også står den i pappas navn, med full pott poeng. Men varierer sikkert en del fra ett forsikringsselskap til et annet.