xGrape

Spurte Autospar om de kunne skaffe til bilen min, og fikk dette til svar: "Vi holder på å legge ut ny katalog, jeg hvet at de har en det instrument skiver. Så du skal ikke se bort i fra att det dukker opp noe;)" Da er det bare å vente:)

Får kanskje spørre igjen når jeg faktisk har dekk/felger da:) Mulig jeg burde kjøpe pakke med dempere/fjærer like godt, demperne er vel klare for en utbytting snart uansett. Hva er sirka levetid på dempere? Går det greit å bytte dempere senere om jeg kjøper "sett", eller kan man få sett hvor fjær og demper er sveisa i hverandre så man må bytte degge deler?

"Litt" hissig? Autospar tar 320, og selv det er blodpris spør du meg. Det er da bare noen tynne plastskiver med nummer på! Andre?:)

Mulig jeg senker bilen litt når sommeren kommer, og de nye felgene er på (som mest sannsynlig blir 17x7.5). Hva er passe da? 40mm? Har jo ikke de feteste felgdimensjonene på, men vil uansett unngå valsing og ting som skraper borti og alt sånt møkk. Senkesett, senkedempere, senkefjærer... det er så mange ord at man kan jo gå helt i surr. Hva trengs? Hvis jeg går for 40mm, vil det ikke da feks være bra nok med noen billige senkefjærer, og bare beholde originaldemperne? Er det mye styr å få montert greiene? Og må man være varsom med å få noe som er TUV-godkjent? Eller er det meste som selges her i landet det?

Har lyst på hvite instrumentskiver til Golfen min, men den er av typen med speedometer/klokke, ikke speedometer/turteller. Noen som har sett slike? Helst fra Norge, men er de billige nok til å gå gjennom tollen er det selvsagt ok med andre land og (frakt kan vel ikke koste så mye på sånt). Kom over http://www.deltagfx.com - de spesialiserer seg visst på instrumentskiver. Hadde ikke min utgave da, så hjalp ikke så mye. Men det beste av alt var at de ville ha 700 spenn for greiene! Er det mulig?! Hvis noen har skivene mine som bildefil så jeg kan skrive de ut selv, er det jo en mulighet.

Da var nye baklykter, frontblinkers og sideblinkers montert. Derfor: nye bilder:D

Syns hele sammensetningen av bilverdenen er noe kaotisk. Det er liksom en drøss av produsenter, som i bunn og grunn er samme firma. Hva er for eksempel sammenhengen mellom VW og Audi? Og hvem er VAG? Eieren bak begge de nevnte? Og passer Skoda også inn i den "gruppa"? Hva med alle de andre produsentene der ute? Volvo er vel for eksempel kjøpt opp av noen nå? Hadde vært ok med en liste over alle relasjonene:) Så kom med det du vet!

Golfen min har fått en lei tendens til å flasse av det ytterste laget med lakk (klarlakk). En ganske stor flekk på taket, og div flekker på bakluka. Det er jo ikke særlig pent. Men er en gammel bil, jeg har ikke akkurat lyst å koste på den en full ny-lakkering, ei heller lakkering av tak og bakluke. Blir jo noen tusen bare det tenker jeg. Små tips til hvordan jeg kan få den litt penere? Noen måte jeg kan stoppe flassingen på?

Mange steder selger jo ulike typer tilsetning for drivstoff som skal rense, olje, forbedre forbrenning, øke effekt, minske drivstofforbruk osv osv... Er dette bare tøv og fanteri? Er det "bra" for bilen med slike ting når den har gått langt (218 tusen i mitt tillfelle)? Eller er det bare noe folk finner på for å tjene penger? Er jo logisk at bilprodusentene vil at bilen din skal vare så lenge som mulig (selv om de nok også ser at du kjøper en ny med ikke så altfor store mellomrom), men står jo ingenting slikt i servicehefte. Og har heller ikke følelsen av at "seriøse" aktører selger slikt. Synspunkt? Jeg tenker at det koster jo ikke allverdens, og skader sikkert ikke hvertfall, men men...

Bra initiativ! Hadde vært moro å fått samla alle Golfene i én tråd. Ikke alle som følger med på hver eneste prosjekt-tråd. Dette er en '93-modell. 75hk TD. For øyeblikket ikke så mye mer enn badlook/emblemfri grill, fete setetrekk, og anlegg fra JVC (cd-spiller), Zachry (forsterker og frontsett) og Xelent (sub).

Ville absolutt gått for en ny emblemfri grill. Men vær litt forsiktig, for det er ikke *alle* som det følger med denne "lista" på. Slik ser f.eks. min ut:

Jeg brukte mest bare to kjekke verktøy kalt "fingre". Øverst på lista sitter d en 5-6 plastklips som ser ut som store plast-skruer med stjerne i midten. Men det er bare tull, for de kan du dra rett ut med fingrene, evnt hjelpe til med en kniv eller flatt skrujern under. Det var vel så og si det. Så er det bare å riggle det ut. Litt verre på førersida, for der må du ta bort vindusviskerne for å få dekslet av (det gadd ikke jeg).

Det var da som bare! Var vel egentlig det jeg var redd for. Jaja, kanskje like greit. Én ting mindre å bekymre seg over... takk for oppklaringen:)

Er det her pollenfilteret skal sitte? Jammen var det fullt med løv og dritt nedi her før jeg fikk rensa opp litt. Men når jeg kikker nedi gitteret ser det bare ut som det sitter en vifte der. Men er jeg på rett spor?

Oops, der har du meg. Fant jo ut at det var hull i matta mi og, så når pappa fikk se det var vått under der var han på pletten med gamle aviser. Nei her kunne det jo ruste hull på bare ett par dager! Men lekse lært. Skal ordne nye matter, og mer varme på gulvet heretter. Takk:)

Hvilken spiller er det snakk om da?

Det er det som også kalles "pollenfilter" eller "klimafilter" tenker jeg? Moro, sto faktisk "på trappene" for å kjøpe et sånt nå. I sammen slengen som jeg trenger nytt luftfilter. Kan vel ha noe med "luftfuktighet" å gjøre ja? Sørlandet er no hærk.

Det som gjør at jeg av og til må skrape rutene på innsiden også kanskje?:D Men hvordan unngår/utbedrer jeg dette da?

Ja, nei, spilleren har ikke vært i bruk lenger enn siden november... burde holde da syns jeg.

Har en JVC KD-G611-spiller i bilen nå. Funka ganske greit den første tida, dog litt sensitiv for risting. Men nå som kulda setter inn blir det bare verre og verre. Når spilleren er kald kan den helt plutselig hoppe 5 eller 50 sekunder uti sangen, gå til neste sang, eller forrige sang. Helt uten grunn. Etter 10-15 minutter med spilling på bra volum er den såpass "varm" at den fungerer helt greit. Sånn skal det da ikke være? Har sendt mail til Bilradiospesialisten, så får vi se hva de har å si. Mail til avdelingen i Kristiansand ble aldri besvart, så får vi se om kundesupporten er mer velvillige. Lurer på om det bare blir no i duren "nei sånn må du regne med siden det er en så billig spiller" (1690,-)?

Klokka på servern er en 5-6 minutter feil. Sier feks at klokkka er 13:02 når den bare er 12:56. Ikke så vrient å fikse:)

Not quite, hehe. Se hva som kom idag da gitt:)

Da jeg spurte om noen felger mer i denne stilen (så han hadde ett par på veggen), fikk jeg egentlig bare til svar at nei det var helst for BMW det. Trodde han bare at det ikke ville se bra ut på en Golf (for det nå syns nå jeg da), eller er det stor sjanse for at han ikke hadde noen som passa? At man ikke får slike felger i 4x100 bolter?

Takker og bukkenikkeneier. Ikke så verst de heller, men ser litt originale ut. Tror kanskje ikke det blir de på meg. Vi får se når april nærmer seg...

Fortsatt disse Maroc har? Likna jo kanskje litt ja... men hvem er det som har de RS-felgene sier du? Må jeg få sett:) Ellers så kunne vi godt prøve noen felger på bilen neste gang jeg kom sa fyren. Når sesonger nærmer seg hadde de litt mer felg med dekk liggende klare...