4x4 tdi

den starter lett til og med når det var ned mot -16. går veldig pent og er sterk og kjapp. er nok ikke regreim. nå gir jeg litt mellomgass før kryss så da stopper den ikke har stilla litt opp tomgang men det hjalp ikke. stopper en til to ganger på tur retur rakkestad - oslo. får se på det til våren det er jo til å leve med. forbruket er nede på 0,47 pr mil. :biker

blir rørt til tårer når noe som er ett stort problem for noen viser seg og være en enkel feil. og lett lar seg løse. syns det er fint at tråden blir fullført med at dere opplyser at feilen er funnet og løst. og hva det var. mange av oss er like spent som probleminnehaver. takk takk happyhappy

motoren stopper av og til når jeg trår inn clutshen før kryss og rundkjøringer, slipper clutshen ut igjen og bilen starter umiddelbart eller jeg vrir tenningsnøkkel og da starter den. er litt irriterende nå på glatt føre har nytt dieselfilter og luftfilter. hva kan være feil ? en eller annen giver eller ? det er en peugeot 306 94 mod med 1,9 turbo diesel m/intercooler 90 hp. psa motoren

fant denne på finn.no http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=6799655&sid=4aQzwP0OU750608&pos=437&tot=668&page=18 :mat

folk med hjerne kjører bil med stjerne :driving

de kjøpte amazon navnet av kreidler som er ett gammelt østtysk mc merke.som også har fartsrekord på 50 ccm.(moped) på godt over 200 km i timen satt for mange år sia.har 2 stk selv. :) de skal nå starte opp igjen produksjonen igjen etter mange års pause.

statoilkopp,drops,vitaplex, masse cd,mynter,farris og i kassa bak har jeg litt verktøy, startkabler,spylerveske,låsolje skikkelig hjulnøkkel, hammer ,litersbox motorolje, ryddig plassert ved siden av basskassa. happyhappy

suzukien har gått 160000 2000 mod. peugeot 306 tdi har runna 365000 og er tait og fin . går med orginal turbo. problemfri bilhold. veldig fornøyd med begge bilene mine. pugen går daglig rakkestad - oslo happyhappy :driving

tdi er turbo diesel intercooler. har to biler med det. suzuki grand vitara 2.o tdi og peugeot 306 1.9 tdi . yodude

suzuki grand vitara 2.0 tdi helt konge... med lavt drivstofforbruk , ble målt til 0,76 på mila .manuell innkobling av firhjulstrekk :driving

basskasse og liten 300w forsterker ble det til jobbilen. måtte ha noe annet enn den jæv**ge blikklyden i pugen (306) tross alt 18 mil tur/retur til jobben. montret idag og ble faktisk rett bra lyd....... ikke mye plass igjen bak men men .til Far fra Far. sukien neste gang men kona sier hu vil ha fred og ro. he he he ...... violin :pimp

sjønner ikke åssen dere får lagt ved bilder i meldinga ennå jeg.....har 2 kule bilder jeg vil dele med flere. :coplight

har det store settet til 798,- art. 19-555 ville gått for det. det har vi på jobben og det funker greit.er jo tross alt snakk om bremserør, skal du bruke 300 så legg på 500 til du har jo settet i mange år.hold røret fri for olje så det ikke glir inn i kilen dår du koner. :crazysant

hei . ut fra stereo går 8 høytalerledninger 4 ligger i fram dørene men hvor pokker kan jeg finne de 4 siste som kanskje går bak ? har leta men finner ikke de siste . må kanskje legge opp nye.. :evilspide

se etter om det er ei luke under baksetet ditt. noen mente det er ei smal sak å bytte om luka er der. pris vet jeg ikke. sorry

2.0 doch motorene har bensinpumpa nede i tanken. du må vell spinne i en orginalpumpe

hvis det ikke er så nøye så hør med en snekker om ikke han kan montere et husmorvindu til deg .... :microsoft

hjelper lite med livstidsgaranti når verktøyet blir borte.......

biltema holder i massevis. det er sjeldent at verktøy blir ødelagt i de fleste tilfeller blir de borte..... forlagt , glemt , lånt bort etc og da er jo det viktig at det er billig. har gjemt bort det beste verktøyet mitt som bare blir tatt fram i mere krevende reprasjoner. ellers er ryddighet ett godt verktøy i seg selv da man finner det riktige verktøyet NÅR MAN TRENGER DET... jævlig irriterende å gå å lete etter noe en vet at man har ett eller annet sted. damndamn

høres helt klare ut som utløserlagret. har en sånn lyd i ene firmabilen men lyden blir helt borte når clutsen holdes inne. den har vært der i noen år så det er ikke helt krise å kjøre med. alacocaina

hvis snøen opp til knea rekker må du kjøre firhjulstrekker, hvis den skulle spinne da koble inn litt høy og lav. nei dere må sko dere etter hvilket land dere bor i dette er faen ikke california :biker

forskning og statistikk er jo kun kreativ lek med tall :iconsm

kjører nå rundt i min 5 dieselbil. skal kjøpe nr 6 nå snart. skal brukes til arbeidsbil. blir nok aldri mere bensinbil på meg.

smør låsen før vask og ha litt mc aiver (gappa) teip over .funka bra på golfen i fjor vinter. :cab

trodde ikke det var nødvendig med turteller til 1000 ccm 3 syl motor du vil jo høre det veldig godt OM du skulle klare 5000 rpm. :fire: