MrTore

Hei Har noen spm. ang. FK i 240 1. Hvor ofte tømmer dere oljecatch tanken (vanlig størrelse), og denne skal vel for det meste inneholde vann med litt olje ? 2. Hvordan gjør dere det med viftekåpen foran radiatoren ? Den originale fra 240 blir det jo det ikke plass til samt vifta vil slå bort i slangene fra turboen uten kåpa på plass. Passer noe bolt-on fra feks 240 turbo eller 940 turbo ? Intercooleren bygger jo ut som gjør at den originale ikke lengre får plass. Kappes kåpa får den jo heller ikke plass pga turbo slangene. Trenger en mest mulig bolt-on løsning. 3. Turtallet på en original 940 med FK på tomgang skal ligge på ca 800 ? Hvis det hopper opp litt +-150 hva kan årsaken være ?` Vil powerfilter og 3"anlegg spille inn her ? Dette spiller kanskje ikke så stor rolle men er det noe feil så vil man gjerne få fikset dette. Takker

dette hørtes jo ut som masse jobb, typisk det da, skulle ikke tatt den brekksladden i dag, men det var morro så lenge d varte iallefall

ok, og i tillegg må man skru ut konsollen rundt håndbrekket for feste andre enden av vaieren der da eller ?

Hei Tok som vanlig min daglige brekksladd på vei til jobb i dag da det smalt og vaieren mest sannsynlig røyk av. Nå er brekket helt løst. Noen som vet hvordan man skifter denne og om det er mye jobb, evt hva et verksted tar for å skifte det ? Vaieren var forresten ganske ny og brekket stramt og godt. Noen som har Haynes manualen i scannet format og kan legge ut bilder osv. ? Har planer om å skifte dette til helga nå. Må jeg forresten under bilen ? Takker for hjelp

takker for svar. må slipper jeg å kase bort tid i kulda å finne ut dette selv. var ekstremt irriterende denne tikkinga

Hei Pga grunn av slittasje så registrer ikke bilen av jeg har satt i sikkerhetssela så tikkinga går ikke bort. blir gal av dette. hvor er reelet og hva skjer om jeg bare kapper ledningen eller hva som gjør at den tikker. dette får vel også invirkning på retningsviserens tikke lyd ? Har ikke sjekket så grundig selv enda i bilen da det er å kaldt ute. Tenkte jeg skulle undersøke litt først for å spare tid. Noen som er peiling på dette ?

maxam tuning er svindler sjappe. ligger tråder ute om dem. skylder meg penger å som jeg aldri får

ok, så med andre ord hvis jeg skifter den kranen så vil jeg få mere varme ? er glad i varme å vil helst bli grillet. Tar litt lang tid å få opp varmen, men er 20 minus ute da så det har vel litt med saken å gjøre også. Pris på kranen å lett å skifte ? Bytta forresten vifta på bilen min nylig, å nå er den som en jevlig bra hårføner forresten :)

Til meg har jeg det rare problemet at det kommer varmluft alle plassene utenom de lukene i midten over sigarett tenneren, der kommer det bare kaldluft av en eller annen grunn. Noen som har peil på det ?

Hei Lurer bare på om hvordan man ser forskjell på getrag 265 kassa med overdrive og vanlig 5 girs 265 getragen ? er det en knapp på toppen av girspaken på getrag 265 overdrive kassa ?

Hvordan er bensinforbruket med en 1:1.2 BTR da ? ved normal kjøring. Steg det eller ?

urg, ingen gode bolt on løsninger med lavt bensinforbruk på normal kjøring og som gir ekstra krefter ved pådrag ?

Er det denne som er bolt on på FK eller ? Trykkregulator EFI, rising rate 1.7:1, Volvo http://www.mamut.net/controls/shop/shops/5/default.asp?wwwalias=kollevold Hvordan vet man hvor mye bensin bilen skal ha når den er trimmet da ?? Hele motoren går jo til h*/_?! hvis den får for lite bensin.

Hei Skal kjøpe meg en grenrør fra en 940 turbo (b230fk). Hadde vært greit med et bilde slik at jeg vet at jeg handler rett sort og ikke noe annet :) takker for hjelp !

å dæven der var den ja, hadde mistanke om noe slikt. Kunne ikke forstå hvordan i all verden den andre stod :) takker for hjelpa

det skal være en slik sak der originalt ikke sant ? Ingen som har en slik å selge meg ? må vel være en sånn en ? 89 mod GLE som den skal i.

Hei Har nettopp fått stjålet cdspilleren min som stod i bilen. Har kjøpt ny med så husker jeg faktisk ikke hvordan den stod i hullet nede ved girstanga. Orginalt står spilleren oppe eller nede i hullet ? Noen som har bilder ? Lurer på om de svina røska ned seg noen deler i samme slengen som stod der før, og i tillegg så er jeg forferdelig glemsk. Takker for hjelp !

Er også intressert i folk som kan overhale getrag kasser. Koster sikkert litt, men å kjøpe ei "ny" 20 år gammel kasse igjen er vel sjansene for å få ei dårlig kasse igjen ganske stor. Da er det vel like greit å overhale den man har. Å er det "5 skiftnøkler" i vanskelighetsgrad å gjøre dette selv kan det være greit å få noen som har gjort dette noen ganger før. Noen som har priser å info ?

Kanskje det er releet ditt som er mongoloid. spiller d forresten noen rolle om man kobler ei V70 vifte inn på hjernen ? blir vel ikke trøbbel av den grunn ?

Har brudd på printplaten på baklykten på 240n min. Og dårlig kontakt på alt bak der. Hva er enklest ? Bytte hele lykta eller bare printplata ? Hvis noen har det jeg trenger send meg en PM Det er en 89 mod. med sort list på lykta, ikke chrome, lykta må være i BRA stand, trenger forresten også den plast beskyttelsen som er over printplata bak lykta. mvh Tore

Hei Har lekkasje i nedre hjørne på frontruta, noen som har tips til middel jeg skal bruke for å tette ? isåfall presser jeg middelet inn på utsiden av vinduet regner jeg med ? koster vel flesk å få tatt ut ruta å rengjort der. hvis det er rusthull under der er det vel værre også

når jeg strammer den strammeskruen(den lange) blir det jo dratt slik at reima blir slakk, skal det være på en mutter sånn at den lange skruen drar ut dynamoen(strammer) istedet for å slakke når jeg skrur den inn ? har løstnet bak før jeg skrur på strammeskruen ja Ingen som har et bilde ??? Og ja brukte ca 5 min på å knekke den første gangen.....da løsnet jeg selvsagt ikke låseskruen før jeg starta å skru på strammeskruen.

den som går på dynamoen

Hei Problem 1 Hvordan strammer man motorreima som er på siden ved batteriet ? Når man ser mot fronten på bilen. Motoren er en B23FK og jeg tror dette ble montert feil når jeg skifta motor i bilen, for jeg sliter med å skjønne hvordan dette fungerer. Ingen som har et bilde fra Haynes, eller en detaljert forklaring ? Er en lang skrue jeg kan justere på men da blir den bare slakkere(reima). Før jeg kan gjøre dette må jeg løsne på en mutter bak der den lange skruen er festet i enden. Eneste måten for å få det stramt er liksom å løsne og dra hele greiene opp samtidig som jeg strammer, og det er garantert ikke den rette måten å gjøre det på. Problem 2 Hvordan i svarte for jeg satt på nye klips og montert listeverk i front på bilen ? Den over støtfangeren ? Prøvde i stad men nesten så jeg bulka bilen å ødela festene helt når jeg skulle sette på nye klips. Er det best om man tar av støtfangeren og banker ut festene på baksiden ? Samt er det noen spesielle triks for å få festet listverket på igjen ? Har ikke sjans å få dette til å sitte. Og vindusviskerne er forferdelig mye i veien nå dette skal monteres. Nesten så jeg kaster hele bilen. takker for hjelp

Colin McRae DiRT Har spilt 50% av Career jeg nå og må si at jeg liker spillet bare mer og mer etter flere timer jeg tilbringer med det ! For de som liker rally/bil spill kan jeg absolutt anbefale dette ! Forza 2 er også mycket bra ! Disse 2 bilspillene er helt klart noe av det bedre som er ute på markedet !