MrTore

lurer på hvilke biler og årsmodeller getrag 260 er på jeg, har søkt masse også...

hvilken årsmodell er det ?

hei ! har noen spm. ang. getrag 260 kasser som jeg håper noen vet, ikke gjetting, svaret på. 1. Hva er forskjellen mellom 260\5 og 260\6 kassene ? 2. Hvilket år, og modeller er disse levert til ? 3. Hvor mange HK og NM tåler dem ? 4. Hva ligger disse i pris ? god stand Takker for svar !

hei ! har noen spm. ang. getrag 260 kasser som jeg håper noen vet, ikke gjetting, svaret på. 1. Hva er forskjellen mellom 260\5 og 260\6 kassene ? 2. Hvilket år, og modeller er disse levert til ? 3. Hvor mange HK og NM tåler dem ? 4. Hva ligger disse i pris ? god stand Takker for svar !

Hei Ønsker å kjøpe M46 fra 940 turbo ! send mail trolfseng@hotmail.com

Har B230FK og m47 kassa mi er ganske sliten så tenkte da likså godt å skifte til en m46 kasse fra turbo bil. Har speedo uttak på bakakslingen jeg så det er ikke noe problem. Noen som har ei tilsalgs ? slipper jeg å kjøre over grensa :)

Ingen som tilfeldigvis har ei god m46P kasse for salg med div ting ? eller vet av noen tilsalgs ?

Hei Skal bygge om fra m47 til m46 på en 240 og har noen spm. ang. det. 1. Har tenkt å skaffe en m46 fra en 240/740/940 turbo og lurer på om det spiller noen rolle om mellomakslingen kommer fra 240 turbo eller vanlig 240 så lenge det sitter m46 på bilen jeg får fra? 2. Trengs noen endringer med clutchen ? 3. Er det bare å hive ut m47 kassa å montere m46, overdrive reele og mellomaksling og det er hele greia, eller er det mere snacks jeg må gjøre ? 4. Er det noen ting som er smart å skifte ut på kassa før jeg monterer den, som jeg liksom kan gjøre i samma slengen før jeg setter den inn ? 5. Er det mange ledninger på reelet å koblet opp, eller er det det kun strøm ? 6. Hvor mye er det greit å gi for mellomaksling, reele og m46 kassa ? Mange spm. her men håper noen som har peiling på dette kan gi meg noen gode svar ! Takker for hjelpa !

Lavt støynivå både ute og inne. Litt kraftigere brumming bare. Men ikke spesielt høyt i forhold til orginalt. Passformen er litt dårlig, kan få noe klunking hvis du ikke gjør det skikkelig. Men det skal vel gå bra.

bilen starter fint til meg så da er det sikkert rett. men ød fortstod jeg ikke. bilen går svært ujevnt eller noe hvis de står feil altså ?

Hei Lurte bare på hvilken rekkefølge tennkablene skal stå i. Fra fordeleren til pluggene. Bilde med nr hadde vært fint. Hva skjer hvis kablene står feil forresten ? takker

Hei Ser du har montert dumpvalve på FK motoren din, funker det bra eller ? Er en del innlegg om folk som har prøvd dette på FK motorer men ikke fått det til. Gjort noe spes ? Har lyst på en dump selv men gidder ikke å teste da så mange sliter med det.

Spilt inn på Lillehammer forresten

noen scan greiene da

det selges ringer for å sette under 6*9 høytalere i enkelt bilstereobutikker. fås i forskjellige høyder, ferdig kledd. enkelt å greit

Hei Har sett litt på olje catch tanker i det siste, og har lagt merke til at noen har 2 til 3 nippler på seg. 1 er fra veihusventilasjonen, og 1 er til åndingsfilter ? og den tredje ? samt er ikke slangen som går fra veivhusventilasjonen veldig tjukk\bred ? tenker da på den som går fra FK motoren. og hvor skal den egentlig gå hvis du ikke har ei flaske eller lignende å putte den i ? dette er 240 med fk motor. det skal vel også komme svært lite olje i denne tanken ? takker for svar !

Hei Jeg sliter med sota plugger på FK motoren min som er montert i en 240. Samtidig opplever jeg at det kanskje kommer litt vel mye olje og røyk ut i cola flaska som jeg har gående ut fra veivhusventilasjonen. Opplever litt stank i cupe`en også pga av dette. Diagnose greiene er ikke påkoblet så jeg kan ikke sjekke den. Kaldstart sensoren tror jeg fungerer siden bilen ikke kan startes da ledningen er trukket ut, samtidig som at når den er trukket ut mens bilen går, kommer det fortsatt litt sort røyk/ mye røyk ut av eksos anlegget når bilen går. Siden pluggene blir sotet er det vel et problem med at bilen får for mye bensin ? Noen som har peiling ?

Hei Jeg mangler vannkjølingen til turboen på min b230 FK motor. Skulle gjerne hatt en grundig forklaring på hva jeg trenger, og hvordan dette skal kobles, helst med bilder :) Noen som kan hente bilder fra Vadis kanskje ? Hvis noen kan gi noen tips hvor jeg kan skaffe kjølinga billig er også det fint ! Har ikke lengre lyst å kjøre uten vannkjøling :) Takker for hjelpen !

hei Jeg har en dyse på bilen min som er tett og lar seg desverre ikke renses ved behandling. Derfor lurer jeg om noen har ei slik å selge meg. Lyse grønn bosch dyse til 940 FK motor. takker for hjelpa

Hei Lurte bare på hvordan radiatoren er festet i nedkant ? Henger den bare i topp festene ? 940 Intercooler er montert mellom radiatoren og fronten på bilen. Har originale toppfester til intercooleren og radiatorn. Bilen er ikke en original turbo, heller ikke radiatoren om det skulle være noen forskjell der. Bilde hadde vært fint. takker for hjelp

Hei ! Spørr her fordi det er så liten aktivitet på 7-serie forumet :) Jeg lurte på hvor mye en 728i 98mod motor er verdt. Kun motoren uten bunnpanne og ledninger. Har svak tikke lyd også, men har testet motoren og den går godt. Lurer kun på hvor mye den kan være verdt. Takker for svar

er en kar som vil kjøpe mitt nå, men jeg har ingen aning hvor mye jeg skal ta for det. 300-500,- kanskje ? hva slags setetrekk da ? r-sport ?

hvor mye er et sjalusi i god stand forresten verdt ?

bare hull på begge sidene til meg, ingen plastkork. synes til tider det er litt fuktig bak der, kanskje dette er grunnen

Under der ekstrahjulet er i bagasjerommet på 240en er det et stort dreneringhull, samma også på den andre siden av bagasjerommet. Disse skal være åpne ikke sant ? ikke noen plastkork eller noe sånt som skal være der vel ?