FossRacing

ferdig helsveist og slipt.

ferdig montert. Har handlet meg Borbet A felger 16*9, 16*7,5 kommer snart bilder av felgene på bilen

Takk for det.

bengalakk ja... Blandingsforhold? bare slumpet i hop med hvitesprit på "gefylen" til den ble passelig tynn.hehe :)

det er treff i evje den 29 april stikk heller over der

har ikke gått så mye meldinger om dette treffet i evje som det pleier så mi må bare få sendt rund så kommer det sikkert mye folk fra distriktet.

meg og Asconapower gjorde dette på en 5-trinns. Du kapper stanga rett under den kula i bunnen av girstanga. DVS mellom kula og festet til skifteakselen eller hva det heter. Så forlenger du det med ca:15mm og sveiser det der. mulig du må ha en spesiell sveisepinne for å få sveiset det hvis det er støpegods eller lignende. Dette er dritkult, du får skikkelig kort vandring på girstanga. Funger på R25 og 240 kassa sikkert flere også

Her flere av bildene i "serien" lakkerte motorrommet med svart benga. ferdig pusset og sparklet klar til å legge fyller fyller er sprøytet lakkert i dørene med bengalakk + et tynnt strøk på resten av bilen for lettere å høvle av toppene ved vannsliping. ferdig vannslipt and ready to go! et strøk med tonfyller Et par strøk med svart blank lakk(tett farge) Blandet inn klarlakk i siste strøket. Ready to leave

Elsker ascona b. Kuleste bil som er lagd(etter min mening) synd jeg kjøpte meg 4dørs. Men jeg skal til med et nytt prosjekt nå. Da blir det 2dørs med mer hester under hudden.

kommer flere bilder senere

Bilen så ganse grei ut med første øyekast,men den var full av småbulker og ujevnheter over det hele. under den feite bengalakken kunne jeg telle 10 forskjellige farger på dørene. vi brukte malingsfjerner og sparkelspader for å skrape av bengalakken. isteden for å bruker sikkert 2000 pussepapir. brukte malingsfjerner her og. Det var litt rust rundt bakruta, har en mistanke om at det er vanlig på disse bilene. Så var det bare å sandblåse og sveise litt og på med noe rød rustgrunning så ble det som nytt :):) litt rust i gulvet ved jekkfestene sandblåste nedi her og grunnet. Det var ikke så mye mer rust på bilen bare litt overflate på kanalene og bunnen av dør og baksjermer

ok here it comes! kjøpte bilen av en type i bergen. Hovedgrunnen til at det ble denne bilen var pga lav km.stand og lite rust. Var egentlig på utkjikk etter en 2dørs men fant ingen jeg hadde råd til som var noenlunde oppegående. Ser ikke mye fin ut med rustne orginale 13" Det ble bedre med 15 tommere dagen derpå. Lexmaul fanger og mattig grill-list interiør: svarte dørtrekk og gulbrune stoler. Første jeg gjorde var å sette i 12" luisi ratt

Tenkte jeg skulle legge ut prosjektet mitt som nermer seg slutten, hvis folket er interessert i å se. Det er en 78 mod 1900s

kanalene er i ferd med å skiftes. kanalene på venstre siden ser mye bedre ut. Antageligvis vil bare bakre delen av kanalen skiftes

Her kommer bilder av b modellen til asconapower siden han ikke har camera.

ops tabbe.hehe kommer til evje jah

nice!!!

hvis dere leser litt nedover på happenings-siden ser dere at det er treff i lyngdal denne lørdagen også.

synes det blir helt feil at mandalsfolk planlegger rånetreff i lyngdal.

stemmer det her! snakkes på Lørdag kl 7

konge, kommer garantert.hehe må prøve å få klar asconaen. Aaberg?

ja det e jo grombilen selv

skal du selge Asconaen nå eller? gått lei?

fett prosjekt. hvordan er bensinforbruket på "normal ungdomskjøring" ?

sikkert både lettere og billige å få tak i en annen veiv. kan ikke koste mange krone.