LLH

Har tenkt og bruke begge RF Punch 10002 på front settet mitt, som en midlertidlig løsning. (når jeg engang får igjen den siste fra rep..) for og få justert fram 6,5 " i døra med fader justeringa på spillern. skal samtidlig bruke dele filtrene som følger med SR settet. Åssen blir det da med Justeringa på forsterkerene? skal jeg dele av begge forsterkerene fra 60hz og oppover? har ikke instruksjonbok, bil eller utstyr i nærheten.. bare kom til og begynne og tenke litt :)

Toyota corrola 1989. Finn en som er dame kjørt og gått lite. hadde en sånn en som første bil. kjøpte den for 21000kr, ble bytta inn hos forhandler og solgt igjen for 25000kr.. Eventuelt en gammel starlet da....

Jenta som har skjønt det. langt i mellom dere på en bygge plass for og si det sånn.. Fag prøva er ikke noe stress da.

Er for tiden minibuss sjåfør i luft forsvaret(førstegangstjeneste) er plassert på Ørlandet. Jobbet som avløser i grise hus siden jeg var 16. Er utdannet som forskalingsnekker. Og gleder meg som en unge til den 20mars 2007 for da skal jeg begynne og svinge hammeren igjen.. blir godt og tjene noen penger at.. bilinteressen er kun hobby da, best sånn tror jeg. blir på samme måte som med jobben. gidder ikke snekre så mye hjemme for og si det sånn.. Er i grunn fint med bil som hobby når man har det lønn systemet som jeg har. 3-4 morrosamme etterskudds lønninger i året er fint..

hmm.. kommi opp skilt på stigen opp i hytta på den ser jeg.. var ikke det når jeg var og så på den rett etter at den var satt i sammen igjen på øyer.. Hadde bra oversikt fra hytta husker jeg.. Var det ikke en sånn en i nord norge som kjørte over en skoda pick-up??

http://www.cea2006.com/ ifølge CEA2006 er det 14,4volt

Kan da slenge ut et par bilder jeg og selv om det ikke ser ut i måne skinn det jeg har gjort:( Men er i miletæret nå så det skjer ikke mye. dimmer om 10mnd... Da blir det kjøp av en bil til... Driver og lurer på noe nytt og spennende noe på forsterker siden... hehe. Ellers er det alpine Iva310, PXA-H701 og polk SR på alt av høytalere som er planen. blir og kaste ut og gjøre om alt oppi der når den tid kommer..

står det iikke navn på den en gang??

Lang og smal den der... skal slite med og få den inn i bilen.. Grom forsterker. prisen for den da?? JBL A6000GTI Crown er massiv.. har vært med og flytta en, to stykker må til for og flytte den.. 800amper i strøm trekk og da.. prislapp på 80000kr.. En god og trivelig kvadrat meter med forterker.. hehe http://www.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=A6000GTI/230&cat=AMP&ser=GTI&language=&country=NO&region=EUROPE

Er vel bare og klatre på kant steina det da. På hamar hvor det er værst trangt er det utryknings kjøretøyene som må opp på kanten(autovern på høyre siden) Så en morsom episode for en stund siden. var ei gammel dame som sto først i lys krysset og nektet og kjøre på rødt selv om det var tre brann biler bak henne... hehe

Synes det er greit og handle over disk jeg. Litt for mye mikk og handle på nett synes jeg. BTW. sjekk ut denne: http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/

Det jordings punktet der fungerer helt utmerket. vis nissan da ikke har sausa inn den forige primera moddelen bedre med lakk og drit..

hele settet kosta vel 1200kr så var resten moms... bare filteret koster 800kr tror jeg. da uten monterings deler..

ja! Når du sier da så skrangla delene ut når jeg tok av lokket... hehe skal kjøpe no ADR lingnede rør og tre ledningene i på i motor rommet. får håpe den passser godt inn i hullet på sikrings holderen

OK. men det kan da ikke gå for seg det. får ikke de inn på 35mm2 kabel, De slangene er sinsykt stive. sikkert 3mm tygger "vegger" på de. Varme de opp??

kjøpte meg et par sånne i dag: http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=5&series_id=39&family_id=71&item_id=62720&locale=en_US Tung og Fin sikrings blokk :) Men i hver av de lå det to stk gummi slanger. ca 5cm lange og 1cm i diameter. Hva er de til?? Jeg kunne ikke finne noe god plass og bruke de.

jeg bestilte på jhare motor på hamar og de bestilte gjennom den norske ipotøren av KN (kollevold?) leverings tiden var 2 uker og og prisen var 1500kr...

Leste spørsmålet ditt en gang til... Du skal ikke sku i skruene som sitter i ytter skjermen( skjermbua) du skal bare ta av klipsene som sitter nederst på plast innerskjermen. er vel en 4-5 stk. da kan du tre armen inn og ta tak i ledningen.

Du skal ta av dekket for og ta av de nederste klipsa på innerkjermen/plast skjermen.. er greiest på den måten. Også sitter hullet du skal igjennom på inn siden av inner skjermen.. men det er ikke vits og begynne og skru på ytter skjermen og skvett lappen.. har ikke prøvd uten og ta av dekket men vil tro det er håpløst og få til uten og ta det av. jeg tok av hanske rommet, men det skal sikkert gå ann og få til uten og ta det av. ledningen kommer ut ganske høyt. om jeg ikke husker feil så dytta jeg til jeg så den på gulvet.

å nei så lett vindt er det ikke.. hehe

Les her du, mye lettere og lese det enn og forklare det.. hehe http://www.bcae1.com/relays.htm

hehe... tok et par dager før jeg fant løsningen og gadd og begynne og.. hehe tok ei lita stund for og si det slik. hehe Kan jo gjøre det lettere da... dra på nissan og be de borre et hull til deg. da får du et eget hull og en helt tett gjennom føring. da slipper du og bekymre deg over u-tette gjennom føringer og ødelagte gummi propper..

Da er den grei.. Neste steg er og Jekke opp bilen og skru av dekket.. hehe. så må du løsne innerskjermen. da kan du ta tak i ledningen og dra den gjenmnom bit for bit. Når du har fått igjennom all den ledningen du ikke trenger under panseret fortsetter du med og trekke den gjennom torpedoveggen. da skal ledningen komme ut omtrent rett bak hanske rommet. Er litt tungvindt og trekke. men det er jevlig god plass til ledningen gjennom torpedo veggen i det hullet.

Er P11 du driver og trekker i da vil jeg tro. og vis den er lik i motor rommet som P11 144 så skal det være likt som min. Er det ikke et hull på høyre siden som går inn i inner skjermen? Her er et bilde som du kan sammen ligne med for og se om det er likt. og her er hullet du skal igjenom vis det er likt...

Min Driver oppsumering: Driver: Det første, aldri spilt det, Var ingentingen som het svinger i 1998.. alt var firekantete... hehe Driver 2: det beste av de 4, god historie, første med svinger, en del ting og lete etter, fett soundtrack. Driv3r: HUFF... snakker om og bæsje på leggen.. alt er dårlig med det spillet.. ikke det minste gøy. ned tur.. Driver 4: Får igjen driver følelsen, poltiet er slitsomt.. litt wannabe alle andre drivere lignende spill.. Men det som er riktig er at alle vil være Driver.. F.eks i driv3er er det et side oppdrag som går ut på og skyte 20 personer ved navn: tommy virmicelli (tror det er omtrent sånn) alle skjøenner hvor det balle sparket går hen. eller?? hehe