Gå til innhold

ulfern

Bruker
  • Innholdsteller

    1,014
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ulfern

  1. skal se hvor mange amp den er å jeg.. er ikke brukt mye mer en ei uke nei..
  2. sjekk plugger, sjekk pluggledninger sikkert der det er feil.. har du slike metal deksler over enden på pluggledningene.. kan du prøve å fjærne dem, siden de kan gi overledning..
  3. fortell hvilken bil du finner dette på ? gidder ikke lete gjennom hele høggern :P
  4. bare dra opp preseningen litte grann da? :)
  5. har nå også manuell girkasse med drivaksler osv til salgs.. kom med bud.. skal vekk..
  6. ja, gjorde mon i dag gitt.. fikk gjort mer enn hva jeg hadde forventet.. selv bare med en arm av og til :) ble litte grann saker og ting til overs nå ja.. bare jeg får de siste kablene jeg nå å blir det vel start om ikke så lenge :D
  7. det er slik vi vil ha det ;)
  8. var det ikke høyere komp du ville ha da? hvor mye klaring er det mellom ventilene og stempel på topp da? ca null? hvist ikke blir jo kompen høyere hvis toppen senkes mer da.. hadde man hatt noen "formel" eller utregning på dette, kunne man jo prøvd å frest større/dypere ventil kammer i stemplene... om dette er mulig veit jeg ikke da.. men om det er det.. forklar meg hva som ikke går her? :)
  9. om du ikke vil ha noe voldsomme greier.. kan du jo se deg rundt etter billige deler som: turbo, interc, manifold, smådubbeditter..man trenger jo ikk alt nytt for å bygge seg en turbomotor.. ikke noe galt med å ikke kunne noe eller lite om noe, er du intrisert nok lærer du deg dette.. men, skal du lære, må du sikkert feile noen ganger.. å da hadde vel vært greit å feilet på en "ekstra" (en motor du kan skru på mens du har bi å kjøre) motor.. altså ikke den du har i bilen.. om du skjønner hva jeg mener? jeg regner med det at når/hvis du begynner å sette sammen en slik motor, kommer spørsmålene på løpende bånd..kanskje enklere å lære/skjønne seg på noe ettersom man skrur, når du har det forran deg mener jeg..lærer fortere mens man driver på vettu..å litt veit du allerede, så når du føler du veit nok er det vel bare å fyre løs på prosjeket ditt det.. et sted har jo alle begynt.. lykke til :)
  10. megatune nyeste versonen er vel 2.25.. eller?
  11. bare for å ha sagt det.. så er paypal genialt.. og simpelt.. brukt det hver dag i snart 2 år.. funker som bare det..
  12. herlig andersen ;) thats my boy :P få ut masse bilder nå så godtfolk kan skue.. (ellerno) ;) hvorfor er du ikke ut å kjører da? ;P så? hva er planene dine fremover? :pics ;)
  13. har settet jeg og.. heller ikke montert.. men jeg gikk da for dette fremfor mye annet.. :)
  14. ok, kanskje jeg sku "klint" til å kjøpt en 3bars aem ellerno? hvordan giver/trigger skal du bruke rønningen?
  15. den er til 21psi vel.. skulle vel holde den.. er releboks virkelig nødvendig? kanskje enklere/bedre oversikt..
  16. 9v? så jeg trenger kunn å sette strøm på stimluatoren? right? rønningen sier man trenger map sensor.. er vel innebygget i ms 2?
  17. fikk ferdig loddet ms i dag.. selve ecu og kabelpakka.. mangler foreløpig alt av sensorer osv.. stimulatoren er på vei.. men lurer litt på.. trenger jeg å koble strøm på kabelpakka for å fyre opp ms`en? eller holder det med å sette strøm på stimulatoren?
  18. ulfern

    Mk1 16vT

    updates? få se hvordan du kobler til ms`en da? bruker hallsensor v? :)
  19. :D hva har du da Danna? :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår