biohazard

Passer Astra F sideblinklys på Vectra A.. Vis det ikke passer, hva må gjøres.. Skal bestille nå :) Så håper på raskt svar.. her har dere link: http://maxam-tuning.com/catalog/default.php?cPath=427_304_423 Noen meninger om disse M3 speil på Vectra... : http://maxam-tuning.com/catalog/product_info.php?products_id=1022

Sjekka listeprisen på bilen min.. 93mod på listepris.as.. Der stod det at den lå for 55000kr

lakkerte fangere har GL også da.. allefall 93modell

Åssen hopper?? Men gi meg noen ord på åssen det var å bytte clutch a.. vis du skal gjøre det selv.men hopper ikke.. men kan være litt vanskelig å dra i gang strøkent 1 gir til tider.. For er lei å slure alt for mye på den jeg har igjen.. Men er det slakke som man må gjøre for å få clutchepunktet lenger ned?

Da du clutcher,, hvor begynner den å ta da.

Er det noen som veit om ett par sider som driver med trimming av Vectra.. Sånn som innsug, chip osv

Min slurer ikke da jeg kjører allefall... Det eneste jeg merker er at det mange ganger vanskelig å dra igang pent.. Fordi du har 1cm å slure på før den tar maks. Men er mulig at du kan slakke den.. slurer din hele tiden?? Har du byttet clutch på den

men da er det bare å slakke vaier da.. så vil den bli mye bedre? :) Takk for raskt svar

Jeg lurer på om det bare er å slakke vaier.. den tar helt ute.. vet den er slitt, men går det å justere den.. det vil ikke slitte mer fortere vis jeg gjør dette

hjelper det noe å øke bensintrykket?

Vis du har problem med klips.. Lag deg en ( U ) av en ståltrå.. da er det bare å dytte den tilbake

Bilen min har tikket så lenge jeg har hatt den.. hadde den hos mekaniker for å høre.. og de sa at det er ikke noe å bry seg om.. Alle motorer begynner med det enn eller annen gang.. Du kan kjøpe min:)

er varme der ja

mange lakkerere som ikke tar med enn 3 - 6000 vis du gjør pusse jobb selv og matting. Prisen avhenger om det er hel lakkering eller utenfor bare

min bil har altid ligget på første streken (anntar det er 80grader) under kjøring.. Og vifte startet på 92. Men for ett par dager siden lå den plutselig på litt over 90 under kjøring og vifta slo ikke inn før litt over 100. Da fikk jeg beskjed om at det var topp pakningen som var gåen.. har ikke byttet den enda, så en får se om det bedrer seg da.

hørte med enn bilmekaniker.. Mente på at det er topp pakningen som er gåen. Så får bytte den en gang.. noen som veit hvor man får kjøpt dette billig..

Det sjekka jeg ikke.. Tenkte ikke no over det.. Har hatt problem med at jeg har hatt dårlig varme på vinteren.. men det var for at jeg hadde lite vann. Vannpumpe og registerreim var ny for ett år siden.. Tenkte litt tanken på at termostaten ikke åpna seg jeg

Ute å kjørte i stad da jeg merka at temp var på 90.. Pleier å være en strek lenger ned. Fortere jeg kjørte varmere ble den, på måleren.. Kjørte ikke lenger enn 5min fra den var kald (ståt rolig i 3timer) til den var på 90. Er det termostaten som er øddelagt og hindrer gjennomstrømning av vann. Tenkte først at det kunne være tomt med vann på den, for den har tømt seg over tid før. Men det var vann der.. Noen som veit???

Hadde du ut deksel rundt girstanga også da.. Prøvde i stad.. men hadde ikke sjans til å få ut midtpanelet rundt spilleren.. Så vis du hadde fiksa no bilder eller no.. hadde vært fint..

svarte te rutene litt :) Mulig få no skrift i front rute

min ligger på første strek under kjøring.. Vifta starter på 90.. Men vis det er lite vann på den.. Starter ikke vifta på før 100

driving computer?? Eller bare computer sikkert

Hehe.. Kjekt da

Åssen tar man ut speedometer av instrument?

Bilde??