-
Innholdsteller
256 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av BBandersen
-
105hk? er 1.9 motoren som sitter i bla rally kadetten, 90 hk i eu utgaven,105 i us utgaven(vet ikke hva som er forskjellen)...0-100 på 6,4 sek? Forklar..sto i en test jeg fikk med papirene fra tidligere eier(tror også at det sto t at jeg ikke var helt sikker på om det stemte,men at det sto det),testet selv, rundt 6 sek(motoren er feiljustert). Mye veier denne? det vet jeg ikke, skal veie min snart :P men fått høre rundt 800 kg...I signaturen din står det 135hk, men om gt kun kom med motorer fra 1.1 til 1.9l er vel 105 riktig? min er ikke orginal, tidligere eier har bygd om;) Skal den klare 0-100 på 6,4sek med 105hk motor bør ikke bilen veie mer enn 6-700kg. Dessuten.. Bladfjører har ALDRI betydd bra veigrep.. Sorry, men la oss være realistiske bare..helt enig,du har aldri kjørt opel gt...tverstilt bladfjør foran spiral bak...sitter som tyggis under skoa hvertfall...kan være andre årsaker da...
-
kan jo se på det...har du dårlig tid? for har en intriør jobb,2 fulle bodykit å lage pluss mine egene biler :P ja...så var den den skolen jeg også skulle gå på :P
-
miljø? hm...veit bare om en annen på forumet her og deg som har datsun :P pluss at jeg veit om noen som står her og der :P så...vel...ikke mye miljø tror jeg...vet ikke jeg...bilen min er langt fra orginal, jobber med å lage den som promo bil så blir skjermutbygging og greier...så hvor velkommen jeg er i no miljø er vel også litt så som så?:P hvordan datsun har du?
-
240? fra kønners eller lier da? eller skoger? erru fra skoger skal du få en klem ;)
-
Basskasse av glassfiber - Spørsmål til Skody's 'how to'
emne svarte i BBandersen sin Skody i Komposittforum
strålende tråd :D kan være jeg som er vanskelig nå, men må bare spørre..hvis man lager mer eller mindre det meste av glasfiber så kan det bli bra lyd, alt kommer bare ann på hvor mye/bra matriale man demper med? jeg tenkte som en på forumet her gjorde å sette woofer "feil vei" med rompa ut hvis du skjønner :P så da er det lurt å fylle hele kassa med "lett/dratt" fyll? sry for at jeg bringer litt av det samme opp igjen...men bare lurte (a) -
noen her som har erfaring med hvor mange lag med glasfiber man bør ha hvis man støper en basskasse i glasfiber? jeg har lest litt om det, men skulle og sett at det sto at 6-9 lag burde holde...men noen som har prøv deT?:P skal bygge om bagasjen min til en "gang" med 2 subber på hver side innover og det får jeg penest med litt runde former :) takker for svar...
-
skjønte ikke helt det bildet ditt...og hvis jeg har forstått riktig skal du lage ny dash? jeg bruker hvertfall helt vanlig stoff jeg,gjerne fra tshorter som er for små (trent mye vettu ;)...ølmagan:P) bare pass på at det ikke er mye stoffer som trekker til seg polyesteren...som bomull for eks...jeg legger polyester på stoffet for da blir det stift, så glasfiber ;) håper det svarte på no av det du lurte på...spent på noen bilder;)
-
i morra ja...syns flest mulig skal stille uansett om man tror man kommer på tv eller ikke...blir vel siste gatheringen i drammen på en stund :( jeg kommer hvertfall :D god grunn til å droppe forelesning på fredan :D :P
-
AU...den ekke digg :( trenger jeg å spørre hvordan det gikk? har du fått med deg at autofil kommer til drammen på torsdag? gleder meg :D begynner å bli kaldt ute nå da :( og det er seint :P passer meg bra for da ser lakken min mye bedre ut :P
-
hva blei du stoppa for?
-
jeg skal prøve å huske på å ta bilde av den hvis jeg er så uheldig å bli stoppa av den;) hadde vært fett å hatt de lysa på bilen da:P
-
er en stund siden jeg så den, men jeg kjøre e18 fra drammen til horten og ved avkjøringen til horten var en bil blitt stoppa av en døds fet mb, blei litt redd fikk ikke sett model, men var rimlig ny og hadde syyyyykt mye blålys...noen som har vært borti den eller veit no om den?
-
helt enig...men fleste svara på denne tråden er jo fra gutter? :P og slutt å snakk om dissa bildene...begynner å bli nysjeri:( og jeg har dame så skal jo ikke se på sånt *lukke øynene* men smuuud at faktisk veldig mange jenter kommer inn i miljøet...dama mi har kjøpt seg bil og planlegger styling, helt uten at jeg har sagt no *stolt GLIS* :D :D
-
når vi sier bukker tenker vi da de man kjører bilen over? eller jekke opp bilen og sette de under? for jeg vil hvertfall anbefale å la bilen få ta en pause fra å stå på hjula hele vintern...jeg lagret bilen min på tømmerstokker som jeg la på jekkpunktene(hvis det er det de heter,de ved hjulbuene). Da får du høyde som gir mer luft under og mye lettere å vedlikeholde under..Pass på at det ikke blir for tett,som sagt tidligere...fukt ekke tingen! ha gjerne gjenomtrekk..kos godt med bilen først også;) godt lag med polish ekke dumt når du pakker den opp igjen :) håper du slipper å selge
-
den er det:D syns det er litt synd den ser ut som en frosk med vippelyktene oppe(kunne vært forma litt anderledes)..
-
er med på burger jeg hvis det er plass ass...hakke hatt lappen i mer enn 1,5 år da (a)
-
legge til at hvis jeg hadde kjøpt min i norge så hadde jeg kjøpt stingray selv å da...men da hadde jeg ikke brukt den som sommerbil...så er litt bruksområdet her også...
-
nå er egentlig GT en lengende selv da?*nikke* og var det egentlig å etterligne stingrayen som var poenget?*gjøre sånt som betyr nei med hodet* Jeg har prestert å gå ned på phinix(vet at det er skrivefeil,men gidder ikke å slå det opp) å høre om de kunne hente inn en sånn gt og i tillegg sa jeg at jeg syns den ligner på stingray :P ikke alt for populært ;) Han som jobbet der syns ikke de lignet mye på hverandre, noe jeg ikke er enig,men det er store forskjeller...ser du dem på bilde er det ikke så lett...men gtn er veldig mye mindre...du kan se det litt på bilder ved at cupèn ser mye større ut på gtn,enda den er mindre enn en corvette. gtn har også helt andre lykter, http://www.stripa.no/upload/AAAA0004.JPG lyktene surres rundt slik som her http://www.stripa.no/upload/AAAA0027.JPG. bakdelen ligner egentlig ikke på corvetten i det hele tatt(er lik mantaen) eneste trekket er runde lykter. så vil si at de har gjort en dårlig jobb hvis det var meninga. En ting til er at de stingrayene som gtn ligner på kom ut omtrent på samme tid...vanskelig å lage en kopi av noe som ikke har vært før?
-
hadde vært smuud...satser på det blir skilter på den neste mandag:) koster usle 300 kr i forsikring :D sånn det skal være:P den står i garasje i drammen nå da:) skal snart i vinteropplag også:( så satser på å få kjørt litt framover først:) skjer det no spes bil ting rundt her da? er med jeg hvertfall!:)
-
aha...den derre ved havna sant? med lidl borti der og et sånt senter andre veien? var innom å kjøpe meg en pizza og man kan jo ikke kjøre korteste vei? må kjøre litt ekstra :D
-
det var nok meg...aner ikke hvor den skolen er men:P (nettopp flytta hit) er det no liv i opel miljøet her? var helt dødt i drammen hvor jeg bodde før så satser på det skjer no mer her:) skal man ikke få sånn reg mail tilbake eller no? kan være jeg som har skrivi no feil også...men fint om du hadde sjekka:)
-
den går fortere enn det der...nå er min trimma,men tatt uofisielt tid på 0-100, og det blir rundt 6 sek,hvertfall ikke 11!! men kan være forskjell på eu og usa mod der å...fått høre at det skal være ca 25 med skilter i norge
-
går du på bakkenteigen? kjører en datsun 100a som er lakka sånn til daglig... http://bareborre.net/gallery/Ole den?
-
japp...skal registreres hos biltilsynet den 19...henta den i vinter...har sendt innmeldingsskjema for en uke siden men ingen ting har skjedd...er medlem av opelregisteret hvertfall...meldte meg inn der i januar tror jeg...
-
og du er heldig hvis du finner en slik en i norge for under 60 000, de fleste i ok stand ligger på 80 000 - 100 000. sry for at dette ble veldig oppdelt:P men kjeder meg litt.... den kom i en 1.1l og en 1.9 l, samme motoren som i kadett rally. europeiske hadde 90 hk,min som jeg nettopp hentet inn fra usa har 105 :) helt hva som er forskjell vet jeg ikke enda...vektfordeling er 44/56 (leste det et sted så er ikke 100% at det er helt riktig). Dette kan stemme for motoren er plassert ganske langt bak foran samt at bensintanken er helt bak. tverstilt bladfjern foran som gjør bilen meget stabil i svinger(jo fortere du kjører jo bedre holder den seg på veien)krenger ikke i 160 på lette svinger. org. 175x13 dekk som er alt for smalt. har noen facts som står i det ene bladet jeg fikk med fra tidligere eier. orginalt: 0-100=6.4,toppfart= 204 kmh bilen er ekstremt liten inni..jeg på 191 cm sitter ok,men går i taket hvis jeg ikke vil "ligge". er ikke god plass i bredden...anbefales overhode ikke til overvektige(jeg får dørhåndtaket i siden av magen og jeg er tynn..bilen lager også mye lyd,ikke motoren,ikke potta,men bilen...merker det først når du når 80+ franske tegnere som har lager karoseriet. det var det jeg kom på i farta..tar forbehold om feil (menneskelig å huske feil). legge til at den er konge å kjøre,aldri kjørt en bil som ligger så bra på veien.Skumle er at du merker ikke hvor fort du kjører:(
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.