OPEL 2RE

jepp prøvde med min egen slange (er heldigvis ikke min bil denne gangen ser du:) ) men så eg skreiv på det andra forumet: må legge til at bilen er ikke dau.. vi har ett strekk fra begynnelsen av motorveien til ei bru på motorveien som brukes til å teste bilene litt. og denne har 140 til brua og det er helt greit. det er liksom når det kjøres i kø og i smågater der det brukes mye 1 og 2 giret det blir jokking. har ikke noe med sjåfåren å gjørde heller. holder samme gass hele veien og rører verken clutch eller brems og bilen begynner å jokke som F***...

ja men har renset denne og prøvd med en annen, min faktisk, og det ble liksom ikke bedre :hvaskjera

Står me en vectra a 89-modell 2.0i 8v som jokker hele tiden under kjøring. bilen er ikke dau eller noe slikt. jokker bare veldig mye. Har sjekket register reim, byttet tennplugger og kabler, rotor , fordeler lokk, skiftet luftfilter, sjekket tomgangsregulator, sjekket luftmengdemåler, sjekket/renst lambda. Noen som har noen ide om hva det kan være?

Ja så ikke domt ut, men jeg kan vell ha den monoblokka dr på 2x12 også trenger vell ikke 2 monoblokker fordi!?

eller denne? eller e d sånn legetøy sub? http://www.autocustom.no/product_info.php?cPath=89&products_id=543

lurte litt på denne: http://www.deal.no/produkt.cfm?id=69882

Sony forsterkeren e 4 kanals. bruker nå 2 til hattehøyttalerene og di 2 andre brokobla til subben.. vill ha finest mulig lyd men vill jo samtidig ha litt trøkk ;-)

Hehe:) hadde ikke tenkt å bruke mange titalls tusen på dette nei. men en 5-6000 kanskje!! viss jeg får noe brukende for d da..

har i dag en 15" sony sub på 1400w som jeg kjører på en 600w forsterker. fungerer helt greit, men jeg syns denne subben blir for treg og seig. vurderer derfor å bytte ut denne subben med 2x12" av ett eller annet slag. da tenkte jeg og bruke den gamle forsterkeren på hattehyllehøyttalerene og skaffe meg en ny forsterker til 12"ene. Lurte på hva dere ville anbefale av 12" og forsterker til disse. skal jeg bruke monoblokk på disse eller en 2 kanals eller?? tore

Skal til å skifte tannstang nå og lurte på hvordan jeg skal gjørde når jeg skal fylle på ny servo-olje hva slags olje skal jeg fylle og hvordan lufter jeg systemet etterpå?

eg har fonne ud kor d lakk ;-) d va i ein sveis heilt oppe me demperene t bakluka på den ene sida og i der som festene til hengerfestet på den andre sia. men d er jo et helvete å få tettet driten lekker litt ennå, men jeg har ikkje svømmebasseng i brønna til reservehjulet lengre. noen tips om hva jeg kan bruke å tette me? har brukt både tec-7 å silikon til nå ;-)

å ja den vingå e så reine å fine som an aldri før har vært:thumb var på knoksen i stavanger å plutselig sko det en vectra combi gt dr med ei lita vinge å bare venta på meg...:) 100kr så hadde eg an!:m'm:

har fått tak i en liten søt vinge til vectra a combi som jeg har tenkt å få på. orginalt var den festet me 10 skruer eller noe slikt, men jeg gidde ikke lage 100 hull i bakluka så jeg har tatt av disse og tenkte bare jeg skulle lime den fast. Noen som vet hva som brukes ti dette eller vet om en sinnsykt sterkt dobbelsidig tape? :) Tore

Merket i går siden d regnet som bare faen her at jeg hadde halve bagasje rommet med vann :hvaskjera jeg skulle finne ut hvor dette vannet kom fra og jeg fant først ut at det kom inn på høyre sia bak. jeg løsnet pastikdekselet baki der og fant noe filt lignenes greier: Som det vises på bildet er det bløtt fra et bestemt sted og nedover. øverst der det er bløtt et så og si nøyaktid der demperen på bakluka er festet (er ikke denne som lekker). Så renner vannet videre ned mot lykta og renner ned der me pila på neste bilde: og deretter ned i bagasjerommet i teppet og i subkasse og overalt: Har sjekket pakningen rundt bagasjerommet, sjekket der løfteren er festet, sjekket den lille trekantruta og har sjekket di der plastik greiene det går ledninger i (bilde). prøde å tette fort å gale i går kvell med silikon som dere ser:hmmmmmmmmm: : Noen som har vært borti lignendes lekkasje eller kan tenke seg hvor det kan komme fra? :) Har litt lyst å få i anlegg igjenn også :D

Noen spm vet i hodet/gidder å sjekke hvor kraftig pæra i kjørelyset bak på høyre side er i orginal lyktene:thumb på en vectra a

er det bare til å taav plastikkhylsa å smøre bak den? hadde aldri av plastikken i går kun armene...

Har funnet ut litt mer her nå. skrudde av disse styrestagene fra servotingen i går og stappet ett skruhjern inn der om skruene sto fra styrestagene og fikk den samme dunke\knirke lyden så jeg mener det må være i den servoen. er det noen som vet om det er noe å gjørde med dette? bytte servodriden?damndamn

det ligger små oljeflekker etter meg ja nå jeg har stått parkert. men bilen bruker ikke noe mye olje alikevel syns jeg.. skal prøve å knipse et bilde hvis jeg får lånt meg et kamera seinere i dag;-)

Noen som har et motorfeste (bakre med den gummien på) til en vectra a liggende i nærheten av stavanger? trenger et sånn litt fort :thumb

servoolje er helt der den skal være.. å olja er svart som bare fan den.. men tror du d me di servostagene og olje lekkasjen kan ha noe me hverandre å gjørde? for som sagt servonivået er topp...

styreleddet? bilde?:thumb

kjenner liksom at det er noe som skjer når du gjør dette. derfor byttet jeg den ene styrekula for ett par måneder siden fordi d var liksom et slikt lite donk i kula når jeg svingte på rattet. tok aldri spissing etter dette så d kan jo være at begge er defekte!!??

På bærebrua som går på tvers av bilen. der det bakremotorfeste er... hvor ligger simringen på veivakslingen då? å hvor ligger oljepompa? NIGHTCD: har sjekket alle mansjettene;-)

har ganske mye slark i servo stagene (di stagene som går langs torpedovegg og har styrekulene i enden av seg). noen som vet om det er noe foringer eller noe å skifte på skruene i midten her eller noe? har ikke tørt å skru på dette siden d har me servoen å gjørde. gidder ikke fucke denne :spider

ingen?