G60 Racing

Kan jo kansje prøve og få ut noen bilder på nettet mens det snør så mye ute at det ikke er noe morsomt og kjøre :mad: Har ikke lagt ut bilder før så får bare prøve! :D Satser på at det funker nå da:D

kjedelig! hadde sikkert blitt et bra resultat! Men hold på drømmene så går det nok bra! :D Corrado.... My only LOVE!

Bare hyggelig, men skal se over på min så skal jeg legge ut hvis det er noe annet eller hvis andre er sikker på at det er noe annet så tas korekte avar imot med takk! :D

Hvis olje trykket synker får man jo varsel lampen for olje hvis jeg ikke tar feil og lampen går på olje nivå. ser ut på føleren som den har med olje trykk og gjøre spør du meg, kan sjekke i helga om denne sitter på min noe den da sikkert gjør!

Høres bra ut, håper du får lånet da, men som beskrevet ovenfor, er det som selger av veiven beskriver er det vel en enkel sak, men er det som spekulert i tidligere i tråden at den er kjørt tum for olje kan det vere tilfelle at du trenger G-lader også! Dette blir|da dyrt. men håper på det beste! :D

Hvilke mods gjorde du med 1,6 i lade trykk? smidde stempler og sånn eller? Hadde vert fint med liste for og se hva som må forsterkes for og kjøre med sånn efekt! Noen anelse om hva du hadde i hk? kjørte du med 8v topp eller? Er jo en grei sikkerhet og ta da for snakket med flere som sier rådelagrene er dårlige på disse bilene... Ikke noe stress og bytte heller for tar det jo med motoren i, bare og skru ned olje panna...

føler til olje trykk kan det se ut som eller klad starts føler som gir signaler til choke eller noe

Enig som nevnt før! Farlig med slike biler! :D hehe

Bunnpanne med ferdig tiget flens kostet 77$ Forsterket rådelager fins og er nødvendig da man skal ha mere ladetrykk! Trodde da du viste at det er svakhet! Har intern westgate så dette får holde nå i allefall! http://www.atpturbo.com/

Panseret vet du sikkert en anneledes men det er ikke bredere, skjermene er bredere... kun skjermene, ikke motor rom og alt det der! Synes det har sporet litt av nå! Dere som skal montere turbo nå, hva med en liste over planlagte deler som skal monteres... Jeg kan begynne: Manifold fra Atp Downpipe fra Atp Ferdig bunn panne fra Atp Olje slanger fra Atp Bolter og pakninger fra Atp T3 Turbo Rallye cooler Røde 308 dyser olje kjøler med termostat Rør til cooler fra jobben Chrome topp deksel og innsug Forsterkede råde lager Chip fra frode Tror det er det meste... sikkert glemt noe... :D

Her kan det ha skjedd mye! Har den røket grunnet lavt olje trykk er også Gladeren utsatt! Det står at det er 190hk dette er veldig ca men et spørsmål som du også bør stille deg er i hvilken stand er g-laderen! en ganske vital del hvis du skal tjene penger på bilen som du sier! jeg hadde ikke satt sammen motoren etter bare veiv aksel bytte, gått over alt og byttet pakninger og sett over alt! sikkert passert 15000 på motor med da er jeg sikker på at alt er OK! Farlig med slike biler og ikke vite hva som gikk galt!

Hva var egentlig prisen på dette settet? Min er senket 44mm og er bra stiv og kunne tenke meg og få den justert lavere! Hvis du gir meg en pris, gjerne på pm så får dere andre skrike ut hvis det er noen som er interisert i settet mitt (Jamex 44mm senk forran og bak) Må se litt på budsjettet men ikke umulig blir sånt sett på meg også nå etter turboen kommer!

smud! :D blir bra detta! :D

Vet det så går nok bra! :D

Ble lovet i en av disse dager men var innom der og spurte og da var det sykt mye og gjøre der... men han sa han skule ta det i em av disse dager!

Sorry skrev feil høyre bak hjul!!! TAkk Olw! :D

sitter ved siden av bensin pumpen ved venstre bak hjul... Tror ikke skal vere noe stress og bytte...

Jeg som skal over på turbo og kjøre 1,2 klarer meg vel med den org. mapsensoren vel? Dette blir gjort med din chip og maping frode så håper du fikser dette for meg! :D

Kom over den når jeg surfet litt her om dagen sog syntes det liknet veldig! :D Pakke på vei til meg også eller acoupe? :D Pakket og venter på siste delen jeg...

Bare pass på og lufte ordentlig! Jeg brukte samme metode for og bytte til en bedre br.væske.

Er det ikke din bil som er brukt for og vise frem skjørt her corradon? http://maxam-tuning.com/catalog/product_info.php?cPath=52_91_129&products_id=1777

Er plugg and play! Jeg kjøpte bytte calipper på jacobs auto suply i Oslo bel ikke så ille da! skaffet sikkert på mekonomen også! Lykke til!

Jeg har byttet samme, sier seg mye selv når man ser bak der, 2 skruer og br.væske slangen! ikke noe problem!

Så er ikke bare meg som kjører 17 her ass, har 205/40/17 jeg... spørs hva som blir riktig med tanke på spedometer da... tenkte på og gå opp til 215 da jeg skal bytte dekk egentlig...

Må få han til og legge ut bilder da, har ikke sett den jeg!