Stingah

Jeg vil ikke anbefale autospar-lakken. Nyansene og fargen ble egentlig veldig bra, men ser ut som at den har falmet litt på bare 6 mnd. Hehe.. Min erfaring: Jeg har kanskje kjøpt 2-3 lakkbokser fra autospar, og med et kjappt regnestykke finner jeg fort ut at det ville lønnt seg i lange baner å kjøpt inn en "ok" lakksprøyte på biltema eller clas ohlson for så å kjøpt ferdigblandet lakk fra billakkerere. Gjør dette! Resultatet blir langt bedre og mulighetene større. Om du bestemmer deg for at du skal aldri lakkere noe annet enn listene, noen sinne, så kan du vel kanskje gå for boks. Men erfaringsmessig så er vel dette skjelden tilfelle :) Du kan rett og slett bruke sikaflex. Men ikke bruk for mye, og ta en og en list! Få godt med press til sikaen har fått litt tak, så setter du lista midlertidig fast med litt scotch sølv-tape el. Viktig at lista blir presset inn mot døra. (Tenker det bør gå å legge noe oppå lista før du taper den fast, for å få mere press) Men lakken må være skikkelig herdet før du gjør noe som helst med tape på, hvis ikke så kan du risikere å rive av lakken og alt når tapen skal av igjen. :) Lista må være helt ren før du bruker sikaflex (tips: sitrus-rens og så silikonfjerner til slutt). Matt den gjerne med ett lite 40 pussepapir før du tar på limet.

Tips: spør om dette under lakk & karosseri, da får du en million svar fra folk som virkelig kan dette. Jeg har gjort dette selv og ble ikke helt fornøyd med meg selv. Ting du må huske på, vask 10 ganger for mye med silikonfjerner så du er sikker på at du har fått vekk alt av gamle vaskeprodukter. Du må og selvfølgelig bruke plastprimer, dette er et gjennomsiktig stoff som skal smøres på før grunning. Og ikke misforstå, det er IKKE en grunning. Jeg hoppa over dette trinnet pga. de IDIOTENE hos Autospar.no sa at det over hodet ikke var nødvendig. Grunninga dems var god nok.. Dette er tull, du skal alltid bruke plastprimer før du lakkerer plast. Dette hindrer plasten i å "svette". Jeg ville tatt ett 240-papir å pussa ned konturene i listene, så ett 600-papir før du gjør som sagt over her. Jeg vil råde deg til å ta av listene.. Dette gjøres veldig enkelt egentlig. Vask bilen din, og ekstra nøye rundt listene. Dette for å unngå at det ligger småstein og dritt der som senere kan skrape opp bilen. Så tar du spruter på litt sitrus-rens så det renner bak lista og lar det virke i et par min. Nå tar du fram halv annen meter med fiskesnøre, ikke for tykt og ikke for tynt, det skjønner du selv. :) Dette bruker du til å skjære deg gjennom limet bak listene. Men du vil fort merke at tråden stopper i noe, da har du kommet fram til første plastplugg som går inn i døra. Da vipper du ut lista og stikker snøret inn bak pluggen og fortsetter. Alt dette er egentlig veldig enkelt.. Billakkerere jeg har snakket med sier at man absolutt bør ta av listene pga. du må få litt primer, grunning og lakk bak listene. Da vil lakken sitte mye bedre, så forsikrer du deg at ikke den vil flasse av i kantene. Må du ikke glemme klarlakk, og for guds skyld, i samme merke som grunninga og lakken så slipper du "oppkok". Til slutt, lykke til :)

Pen den der.. Er vel org. r32-felger? Si fra om du skal selge dem :)

Takker for all hjelpen. Skal hive ut et par bilder når det er gjort. Husker ikke helt, men jeg brukte nokså tynn glassfiber, så måtte nesten ha mange lag. Men den tålte i allefall at jeg hoppa på toppen av den så.. :D

Nei, vanlig torx-trekker tar du dem med.

Tyskerne er glade i den tre-dritten. Du legger den møkka ut for salg på ebay.de og leter i samme slengen etter børsta stål der.. Har faktisk sett folk i tyskland som har bytta TIL tre-dritt i r32.. såe.. hehe

Ja likte de LED-lyktene der ja :D

Kjøpte mine hella-lykter for litt under 1000-lappen fra tyskland jeg, nye selvfølgelig :) Men anyways, det settet som han tullingen på finn.no selger er CRAP! Og at han gav deg linken til hella.com kan vel kalles svindel. Hella-lyktene er pure kvalitet og anbefales på mitt varmeste! Eneste problemet jeg har hatt var at ene "koppen" til lyktene plutselig var full av vann, men var helt sikkert noe jeg hadde gjort feil.

Frontlyktbytte: Napp av frontfanger, skru ut de fire skruene på lykta (to under og to over), koble ut pluggen bak på lykta (på utsiden av dekslet, litt knot, men den skal av!) og vipps, klart til innsetting av lykter igjen.

Takk for mange gode svar her. Jeg tror jeg vil gå for topcoat istede for polyester. Høres bare bedre og enklere ut. Tanken min er nå å gjøre det i to omganger: først kjøre på med en tynn blanding topcoat over der hulla er, la dette tørke og så kjøre på med en "vanlig" blanding på hele kassen. Så pusse og lakkere. Høres dette greit ut? Rettelse: blir litt feil å si hull, er bare luftbobler i det øverste laget. All styrken i kassen er på innsiden (7-8 lag med fiber).

Hva er det for egentlig? Per felg med dekk eller? Og hvilken dim. hadde han da?

Turtle sux bigtime da (for å si det slik :) ) Bruk for all del Autoglym (de selger det blant annet hos møller og hos noen statoil-stasjoner) eller Meguiars eller hva faen det heter..

Satrixen: Mye måtte han ut med for dem da? Dimm?

Hva med kondensfjerner? Har hørt om samme symptomer på kondens i drivstoff.

Aha! ikke dumt :) Får vel stikke å kjøpe meg en boks da.. Er det separat herder på gelcoat og? Slik som polyestern..?

Har aldri brukt gelcoat, er det mere tyntflytende eller? Er det samme herdeprinsippet som polyester eller?

Er nok de han prater om ja... Syns de er en anelse "enkel"

Har desverre ingen her i området som forhandler hagmans. Men finner jeg ikke ut noe annet skal dette prøves! Hva tror du om å bruke polyester da? Først SKIKKELIG grovpusse hele kassen og så smøre på og passe på at hullene blir fylt? Mvh

Hei På min første støyp noen sinne ble det selvfølgelig en del luftbobler. Disse ble "åpne" når jeg pussa litt på kassene.. Noen tips til hvordan man sparkler disse? Har prøvd mye rart (hele opplegget er litt prøveprosjekt, men vil ha det helt smood før jeg sier meg ferdig). Har nå prøvd sparkling med glassfibersparkel, finsparkel har og prøvd sprøytesparkel på boks. Problemet er at sparkelen enten ikke setter seg skikkelig nedi hulla eller så får jeg rett å slett ikke sparkelen nedi hulla for sparkelen er litt for tykktflytende. En tanke som slo meg var å bare smøre ett lag til med polyester på etter kassen var grov-pusset? Dvs etter jeg har pusset ned konturene etter glassfiberen. Mvh Fredrik Sjølie

nåh.. Dette er nå de jeg er på utkikk etter: De er bare helt fantastisk

Der har vi ja :D De har gjort om en del på sidem dems siden jeg bestilte.. Tips: kjøp et sånn rense-sett om de selger det og.. Veldig kjekkt å ha når du trenger det. Husk å rense filteret på hver 7000 km. Nokså kjapp jobb

http://www.felgimport.no/default.asp?page=products.asp&pg=21&fid=1083 Her skulle jo da listen med priser og alt ligge, men personen som har lagd felgimport har ikke fulgt godt nok med på internett-skolen så den funka ikke.. Men ring dem på mandag så får du svar :)

Sweet! Vært kult med det greiene i bakgrunnen i sølv og skallene i, ja, skalle-farge :)

Den er roger! Takk for alle svarene i allefall :)

På hvilke butikker selger dem typisk lakk til air brush? Er i armyen i trondheim så kan jo ta meg en tur til byen der å sjekke..