mazdafreaks

Hei er det noen som har en forenklet how 2, eg skal bytte begge mansjettene på venstre side før bilen skal på eu kontroll nå, men har ikkje gjort dette på golf før, har kjøpt nye på møller, så eg er ute etter hvordan man gjør dette lettest, og hvilke verktøy man trenger,.

Bare å trimme det, vet ikkje hva motor du har, men en god en er jo 1,8dohc fra 323f er bolt on denne, bytt ledningsnett og hjerne også, ellers så anbefaller eg 323 gtx motor, denne har jo turbo, er også bolt on i bilen din, få med ledninger og ecu, meget viktigt på denne motoren,

Eg er mazdafreaks, men tror eg ville satset på cosworth eg, liker utseende på de, mens eg mener rx7 er den feteste bilen som er laga, men alikevel så er det mye problemer med motorene på rx7, men det har jo cosworth også, men alikevel lettere å skaffe deler og billigere. Spørs hva man er ute etter egentlig, kan egentlig ikkje sammenligne disse bilene mener eg, det fine med cosworth er jo at det er en familie racer, mens en rx7 er en lekebil...

Fikk endelig litt opphold i dette drittveret i dag, så eg har montert bilstein psss9 kit, b16 på golf iv 4motion til dama, faen for en forbedring av bilen, bilen ble som ny, pluss den bunnet ikkje mer, skal senke den en cm til i morgen bare for å se hvor grensa går, nå er den senket som den var med eibach, satt demperne forran på max, mens bak så ble det for stivt med max, satte den på hakk 1. det var faktisk meget bra.

Hvorfor skal de vera så lave da, sliter med bumpstops på golfen våres her, lavere så vil den bli ett helvette å kjøre, pluss subbing, fikk bilstein kit på døra her i dag, spennende å se hvordan dette funker,, så da får eg ett kit med eibach til overs, hehe

Dette problemet hadde ikkje vi på 4motion, er det allerede r32 stag på disse bilene eller, heller ikkje noe problem med bunnpanna som mangen andre har slitt med har eg sett..

Har eibach på våres 4motion her, Anbefalles ikkje bestilt nytt nå, bilstein sitt b16 pss9 eller noe slikt, tror dette skal funke bedre da dette kan stille det meste på..

Gode filter begge 2 da, har brukt begge deler før på biler, K&N er da som sagt annerkjent, det er jo originalen, men koster ofte endel mer enn de andre,

Spennende prosjekt dette, er ikkje som alle andre, og er enig med dette om nissan 200, det er ikkje en eneste av de som skiller seg ut, samme bodykit osv, slet med det samme når eg skulle bygge mx5en min, måtte bestille deler ifra japan for å skille meg ut.. Er jo det styling består av, og få ett eget preg,

Var på vw verktsted i dag, de kikket etter dette, de hørte lyden men dette var ikkje noe farligt, kunne vera en begynnelse på ett drivledd, sa man ikkje trengte å vera bekymret over drivverket på disse bilene, var i grunn greit å levere den inn, kostet ikkje noe pluss eg fikk sett den under, såg ut som ny der ennå, holder seg bra disse golfene i grunn..

Er det noen med brederfaring av golf så vet hvilke styling deler man får kjøpt i plast og ikkje glassfiber med passform som ikkje kler en strøken bil.. Vurderte en stund original r32 styling, men nå synest eg den er litt mye brukt.. Så eg er på leten etter en annen styling. ikkje noe extremt men noe så fremhever bilen ett par hakk..

Hei har hatt en 4motion en stund, og ved fullt pådrag i svinger osv, så kommer det brumming i drivverket, er det noen så vet hva dette kan vera, bilen er senket om det har noen betydning, brummingen kommer ikkje på rett vei,, kommer spesielt i venstre svinger, Bilen er rullet 80000km, Hadde vert greit å vite hva det er om det er noe man bør passe på, eller om man rett å slett må leve med slike brumminger i bilen, denne lyden har vert slik lenge,, tror ikkje den er forverret seg heller..

Legger inn noen bilder så kan dere se, få en pris så eg kan legge den for salg,

Hei er det noen så vet hva bilen til fruen er verdt ca, dette er en trend modell 4motion med 3 dører og diesel. Vi er interesert i å bytte til større bil, meget fornøyd med denne men fruen vil ha baby og vil sikre seg større bil, kan fortelle at denne er kun rullet 82000km nå, fulgt servisene som man skal, helst oftere, denne er også chippet av ts racing, skal yte 140hk pluss den har fått senkesett av type eibach, funker greit nok, 8,5-18" hjul ruller denne på også. Type kamei grill står på, men følger med original, vinterdekk med pigg på originale 16" felger skal den også leveres med.. Kommer nok til å legge inn bilder for å vise dere litt mer..

Var nok denne ja, rå familie kjerre dette. synd han ikkje skal selge da har ikkje noen andre bilder da, Er vel desidert den råeste eg har sett denne..

Var lav denne ja, meget pen bil, vet du om han skal selge..

Kom over en blå uberfet touran som det kalles på gatebil, noen så vet mer om denne, om den er til salgs eller lignende..Gikk tom for bilder så det får eg ikkje lagt inn, men regner med noen i touran miljøet kjenner denne..

Hei har en 100hk pumpediesel, denne har vi chippet til ca 140hk, men hvor går ferden om man vil trimme mer, hva må byttes og hvem skaffer program til slikt,

jekk opp å sjekk for slitasje på opphenget, dette må du ikkje kjøre med.. kan vera mye som gjør dette..

Nå er vel gule koni til golf som det er til mxen, de justeres i retur, så det hjelper lite å holde den nede i bunn,pluss koni er søppel lekker olje etter en stund, iallefall min erfaring, fjørene er rett å slett for slappe, nå er det begynt å bli noe defekt også fremmi der, klunker når eg svinger, så eg tror lagret på topp har fått smellene.. Hvordan funker feks KW kit med dempere, er disse stivere enn eibach, og hva med bilstein sitt kit, er disse bra. Og skal man drive å heve å senke den så må man ha hjulkontroll også om man skal ha riktige vinkler, meget viktig på vw iallefall, merket det bak på denne, hjulene stod så skjevt eg aldri har sett hjul før. måtte modde armene for å få de rett. Kanskje pga denne er 4x4, og dårlig designet understell..

Har du ikkje 4x4 så passer ikkje simons nei, er vel derfor man bør skrive hva bil man skal ha det på. dette eg anbefalte var til r32, men eg skal ha det på en 4motion som skal vera like under, samma drivverket hørte eg da,

Er det noen som sitter på en liste av forskjellige spring rate på senkesett, til mx5 ligger dette ute på nett, eg må bytte ut eibach senkesettet nå, dette ødelegger jo bilen helt, og må ha noe som er mye stivere, Er så mangen så anbefaller kw justerbart, men hvorfor skal eg drive å justere da, eller kjøpe ett fordyrende senkesett for å skru det ca 40mm senk, bruker også 8,5x18" hjul.

Bestilte selv ett slikt eksos hos simons på lørdag, sjekk ut siden til http://www.ray.se

Slenger meg på denne tråden eg, er vel ikkje noen her inne så skaffer disse delene, skulle hatt en komplett kit eg, har en 4x4 tdi med kun 3 dører..

Er det noen så har ett koblingskjema eller kan hjelpe meg å få koblet dette opp, feste eg har skaffet har fått ledningene skjært av, så eg må legge opp nytt,