poppet

Jeg har en 2.3 90 quattro 1990 mod motortype NG. Hadde av spjeldhuset her om dagen i forbindelse med at jeg skiftet ventilløftere, det var da jeg så at det var ganske mye oljeklin i innsuget og inni mengdemåleren. Noen som vet hva det kommer av?

Synes ikke noe om å sette i sportsluftfilter, synes det ødelegger 5er lyden. bytt bare eksos.

Hvorfor akkurat 85mod?

Prøv med krympestrømpe.

Det er helt sikkert at reima sitter en tann feil, har skjedd meg mange ganger. Hva slags bil er det? de fleste vw har en merking på reimhjulet på kammen som ofte er lei å få riktig. (et merke i reimhjulet som skal ligge plant med toppen)

på bilverkstedet har de lim som er til å lime radiatorer. er noe spesial greier, må prime først. limte et hull i min radiator, men det holdt bare en liten stund...

På noen biler må du ta ut hjullageret først. gjelder fremhjulsdrevne biler da.

det er nok helt sikkert synkroniseringsringene som har tatt kvelden. ingen vits i å overhale kassa. får en brukt en på skroten for 2500-3000kr tenker jeg...

setter min lit på at det er blandet frostvæske jeg. vw og audi går på rød (blir fylt dette på merkeverksted). når det gjelder å blande vet jeg at rød og blå ikke kan blandes. og jeg tror ikke du får kjøpt rød på bensinstasjonen..

på toppen på en 2.3 10v sitter det en vakumpumpe som er koblet til bremsekraftforsterkeren, noen som vet hva denne pumpa er til? hva slags funksjon den har?

reis på et verksted, så får du de til å dreie skivene mens de sitter på bilen. kan være at de ikke sitter helt riktig på navet pga rust eller noe... fungerer på ford som sliter med det samme problemet. kan også komme fra bakbremsene...

det samme skjedde på min audi 90, det som var problemet på min var at kontakten til lysbryteren hadde smeltet inni...

jeg har ganske nøyaktig lik lyd i min motor, en audi 2.3. aner heller ikke hva det er.... plager livet av meg..

det er nok ikke ventilløfterne. de er byttet. det er en mye hardere lyd...

hvis det rister i hele bilen kan det også være at det har kommet olje på clutchen.

jeg har en audi 90 2.3 som jeg har en rakle/banke lyd i, lyden oppstår ved gjevnt turtall ca 2000/2500. lyden oppstår også når jeg bare ruser bilen, blir borte når bilen blir gjenomvarm. det rare er at jeg hadde lyden på en tidligere motor, jeg ble ikke kvitt lyden så jeg byttet motor, men nå er den der igjen?! er dette en svakhet på denn type motor? håper noen har vært borti noe lignende...

jeg har en audi 90 2.3 som jeg har en rakle/banke lyd i, lyden oppstår ved gjevnt turtall ca 2000/2500. lyden oppstår også når jeg bare ruser bilen, blir borte når bilen blir gjenomvarm. det rare er at jeg hadde lyden på en tidligere motor, jeg ble ikke kvitt lyden så jeg byttet motor, men nå er den der igjen?! er dette en svakhet på denn type motor? håper noen har vært borti noe lignende...