Gå til innhold

Taviren

Bruker
  • Innholdsteller

    456
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Taviren

  1. Det tar tre løp maks så er bilen bulka opp! Ikke vits i å gjøre den strøken da.. Men som RCN bil JA! Da skal den lakkes om og rettes opp.. Fronten skal jo også på da.
  2. Heh, bilen er overhode ikke ferdig.. I tillegg står den skitten og jævlig der den står nå.. Bilen "ser" strøken ut på de øverste bildene, men det er den ikke og det var den ikke.. Masse rust! Men motor og gir er i god stand.. Jeg er nødt å kjøpe 15" RALLYFELGER med dekk.. Går ikke å kjøre på 14" stålfelg med 175/65 :( Helt grusomt.. Her oppe har vi kun RCN og BC.. Jeg SKAL kjøre RCN til neste år. Da skal te monters kvasskam og ny eksosmanifold.. Benket til 186hk disse bilane da.. Fra 143hk.. Fra USA alt dette da. Brukes på Nissan Sentra borte i statene, men er jo SR20DE motoren.. Understellsmessig er den nok litt for bra for BC, men jeg må bare få feelingen først i år. Blir bare ett løp på meg. LINK TIL FILM: http://www.youtube.com/watch?v=cG2gzv7aN0E
  3. Halla Ombygger en Nissan Sunny N14 GTI med SR20DE motoren til bilcross/rallycross bil.. Tenker å kjøre ett år som debutant i bilcross for å få kjørt og fått erfaring. Så blir bilen bygget ytterligere på for å delta som RCN bil. Bilder før ombygging: Bilder under ombygging: Fronten må endres på når den skal bli RCN bil, men ellers er alt som det skal være. Kan hende bilen får seg et par strøk med maling. For å få den penere rett og slett. Og etterhvert blir jo deler oppgradert. Men vet ikke helt hvordan jeg skal klare å få tak i en girkasse som holder litt trimming.
  4. Hehe.. Trukke jeg får lov å kjøre på Rudskogen med en bil som ikke kan registreres da!? Men den kommer til å fresee godt den biln. Skal ned på Rudskogen og drikke og kanskje kjøre T4'a.. Men får se.. :P Kjører nedover i juli.
  5. Hehe, jar er bra sykt egentlig. At jeg bare ikke gadd mer.. Skulle jo bli en banebil/racing bil da.. Så dette er ikke helt på jordet! :P Får se hva det blir til. I første omgang ser da sånn her ut.. Skal låne med meg cam ja når jeg trener og kjører.. Det kan jeg love deg. Gleder meg til dere får høre lyden av bilen. Den kan sterkt sammenlignes med 300zx! Jeg er ikke dum heller. Den er faktisk jævla lik!
  6. Noen updates. Poppa på karosseriplater fremme.. Sveisa inn stolen.. Venter på deler fra pedersens racing. Har handla alt dem hadde av BC deler som jeg trenger..
  7. joda, men dere snakka om at bilene i sverige var i Rallycross klasse! :P
  8. Her er en gammel film da den var regga :P http://s13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Nissan%20Sunny%20GTI/videor/?action=view&current=e8516497.flv
  9. Ja, jeg skulle funni han jæveln som har hatt GTI'en i tyskland der jeg hentan.. Han hadde jo sparkla og lakka over all rust. Satan! :P Prøvde å ordne den opp uten å bruke for mye penger på det, men når jeg fant rusta var det egentlig bare ett alternativ. Ville bruke den til noe artig i allefall.. I dag fikk jeg Sparco stol og belter. Har henta karosseriplater til fronten og skliplate under motoren. Har henta 8 sett med hjul også på huggeriet. Bmw org. lettmetall e30 felger, opel felger og volvo felger. Må jo ha 14" som minimum pga bremseskivene. Er ganske ukurrant egentlig!
  10. Bilen var rusta ihjel i hjulbuer bak og dempertårn. Gadd ikke begynne med å flytte alle delene over på et nytt karosseri. Er så kjipt å flytte alt fra en GTI til en SR.. Dette er en ypperlig bil å bruke til rally. Bilcross først da, men jeg har sinnsykt lyst å skifte kammer, nytt innsug og manifold. Bynne å kjøre rallycross national da. Er lei av å frese rundt på veien og mest sannsynlig miste lappen. Uansett så går volvoen mye bedre enne sunnyen. Så valge var lett. Vil herje på bane. Bli flinkere til å kjøre bil. Hadde det ikke vært så mye ihjelrusting som det var på denne bilen, hadde jg nok behold den og ordna den. Vi stakk skruhjern gjennom innerskjermer og dempertårn baki så det hylte! FILM AV BILEN SÅNN SOM DEN ER NÅ! http://www.youtube.com/watch?v=QnMmkSG-05Q
  11. Sunnyen bygges om til Bilcrossbil atm Skal brukes i NMK Tromsø i første omgang. Kan tenkes den er for bra til BC at den da kommer till å ombygges til Rallycross neste år.
  12. Funker det greit å bestille veltebur deler fra pedersen racing?
  13. Ahok, hva er trial i forhold til bc? Og hvilke er best å handle fra. Kollevold eller pedersen?
  14. ikke for å være kjip, men går en bil her i Tromsø han hadde sliti mot også! :P BMW e36 trimma m3 ...Frode brox sin..
  15. så altså to plater liksom ved hver tilkobling til karossen da.. :)
  16. Burplater i bun der buret festes fatter jeg. Men hva mener du i tillegg til burplata? Hva slags anna burplate`?
  17. Lurer på hvor jeg skal får tak i plater og rør.. Har sjekke litt rundt i Tromsø, men er liksom ingen som selger.
  18. så hvor i karossen jeg sveiser greiene fast er ikke det viktigste. Bare at buret dekker hver kant av bilen!? Hvor kan jeg evt. kjøpe rør?
  19. Helt tårn bak? Hva mener dù? :)
  20. Noen som kan forklare lett hvor buret skal sveises fast io bilen hen? Dempertårna bak og fremme på bilen ved føttene. Men er det noen spesifikke plasser?
  21. NAAAAAAAAAAAAIZ! Sykt bra lakk da! :D:D
  22. Halla Nei, bilen stopper hele tiden hvis jeg dumper ved lavt turtall.. Den får ikke den lufta som den bruker å få via den org. dumpen. Trodde ikke volvo sku slite med det! Har fjerna org. dumpen. Kan du høre med han som monterte din dump. Kanskje han har gjort noe spesielt med den? Har brukt silicon slanger nå og festa det med ordentlige klemmer samt brukt LOCTITE pasta..
  23. Jeg har forresten ikke fjerna org. dumpen ennå..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår