Gå til innhold

Taviren

Bruker
  • Innholdsteller

    456
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Taviren

  1. Hallais. En liten åpenbaring i dag. Jeg og Kai (han med den røde Pittsburg trimma GTI-R'en i Tromsø) byttelånte bil i dag. Det var en, ja hva kan man si, en koselig bil å kjøre! DEN VA PERVERS! Hehe.. Nydelig drag og elsker den racing dumpen han har. Noe klasse 2 greier. Men over til dekka mine. GTI-R'en i byen har samme dim som meg, men den er da dog senka yteligere med NISMO coilovers, så det tar det anni hele tia nesten. Tror nok jeg skal få den registrert på disse dekka da. Trur ikke han gidder regne på det engang :P Bilen har mer gamp å hente på rundt 6-7000 omdreiniger ja, enn på 7900. Men det er bare til jeg skaffer meg kvasskammer. Da er det mest å hente på toppen. hele 49hk peak verdi i registeret da. Er medlem av NCCN. Skal snart lime på stickern ;) Det mest anbefalte dekket til denna bilen er jo 205/45 R16. Tipper jeg havner på det neste gang jeg skal kjøpe dekk. Bilen er rimelig høy nå, det merker jeg, men også det at dekka er tykke og da spretter bilen mer. Har hatt litt problemer i dag med skilter. Hadde ikke TUV papirene i orden, men får dem i morgen. I tillegg var karan borte på biltilsynet syk. For en idiot! Og så har jeg blitt stoppa av purken selvfølgelig. Er ikke lov å ha passasjerer med når man har prøveskilt, og så hadde jeg på grøftisene. Det likte han jo seff ike. Var bare å smile og flire til han. 2 gangen i år jeg får tilsnakk. :D Men vi talast
  2. That states my point exactly!
  3. Hvor mye utslag tipper dere at det blir på speedometret da? Hadde 190km/t på bilen når jeg hadde prøveskilta på. Det skal jo vise mer egentlig fordi dekka må rulle lengre for å vise hastighet. Så hastigheta er høyere enn det som blir vist på speedoen.. Hvordan regner man det ut?
  4. Vel når man har en "fet" bil så er det ikke særlig ok å ha et homseratt. Så derfor får dere ikke se det!!!!!! Hehe... Jeg skal ha GTI-R panser i carbon fordi etterhvert trenger bilen mer lufting. Det kan jeg love dere! Bilen skal NA tunes. Satser på rundt 200hk i første omgang. Ikke no turbo shit her. GTI skal være GTI. ABS merket bestemte jeg meg for å fjerne den første dagen, da jeg også kjøpte varmepistol. Den går bra ja. Ganske nifty liten kjerre. Stemmer det at bilen ble meget høy. Merka det lett. det skal være 195/55 R14 standard. Er jo greie sommerdekk da. 215/45 R16, men vinterdekka tære. De trekker godt frem da det også er 25% sperre eller no på bilen. Begge dekka river tak, noe som føles fantastisk ut på en FWD. hehe... Sperra er som sagt på 7900rpm. Fet nok. Det smeller og freser godt når jeg treffer sperra.. Han ligger og dirrer som faen da. Ikke no daff sperrestopp, men brutal dirring... :D Bakvinge kommer i neste uke. Den må jeg ha. Liker ikke GTI vingen. Virker så puslete. Grunnen til at jeg må ha vingen er fordi bilen er så brei nede og så smal oppe og da ser det bra ut med vingen. Litt djevel aktig! :P Skriver mer i morgen da jeg får skilter. Takk for tilbakemeldinger. Slik liker vi! Skal skremme bort mange småtasser:P :spider SEE yaz
  5. Fått kameraet til på fungere litt bedre nå. Slo til det en 5 ganger! Dette er bilder fra turen oppover fra Tyskland. Det er tusenmetringer under skiltet :D Det er den eneste indikasjonen du har på at det er en GTI... UTE I SNØEN; DER DEN HØRER HJEMME Speedometeret. Har bare hatt 220 på han foreløpig... Bakpotta på bilde her er korta ned slik at bøyen ligger heeelt inne ved skjermen. :D Fant et location rundt Setermoen. Fyller godt ut her. 6mm klaring til bakdemper :P Piggene tar anni noen ganger.
  6. Da er internet oppe og går igjen. Registrerer bilen på mandag. Da blir det mer bilder etter en grundig vask. Har hittil kjøpt girkula og korta litt ned på stanga. Har olje til motor og girkasse liggende i bilen, samt rødlakk til bremsekalippere. Bakpotta er ordna og korta ned. Den stakk ganske mye ut når jeg kjøpte den. I tillegg er eksosanlegget sveiset og forsterket for fremtiden. Har montert hvite sideblinkere og fremre blinkere. Neste helg skal bilen sotes og baklyktene profflakkes svart. Skal også få en sjekk på motoren. Skifter i første omgang bare olje og plugger, men tipper reimer må sjekkes.
  7. forresten.. Tror du det ville blitt blodpris hvis jeg leverte inn GTI'en til en liten sjekk bare. Sjekk på motoren tenker jeg. Understell og bremser er helt nytt. Bare motoren jeg trur trenger litt puss...
  8. Hehe, er ikke sånn innstilt da. Ikke enda i allefall. Blir ikke hæstkuk bare fordi jeg har muligheten til å kjøre forbi folk :P Måtte kjøre forbi en kompis og pisse han off, da han ikke klarte å ta igjen en Sunny liksom. Han har skrytt av den jævla BMW'en sin i månedsvis, så jeg holdt helt kjeft om denne bilen helt til jeg møtte han i tunnelen :P:P
  9. Her er noen bilder av en skitten, kald bil... Får den ikke regga før på mandag. Begynner finpussinga da. Legger etterhvert ut mer om motor og specs... See yas
  10. Ja, det kan stemme bra det.. Sku sveise no eksos hos naboene. Jobber du hos Nissan?
  11. Importert Nissan Sunny Gti. Jeg har litt problemer med internet hjemme for tiden. Blir lite bilder akkurat i starten da. Litt info først. Henta bilen nå i helga i Duisburg i Tyskland. Bilen har KN-kit, REMUS effektanlegg og et *homse-sportsratt* i rosa, lilla og grønt?!?! Fatter ikke hva den forrige eiern tenkte, men det skal i allefall ut! Er et RAID ratt, så ganske behagelig selvom. Bilen føles litt uvel i starten nå. Må gå over den først. Skifte olje i motor og girkasse, skifte plugger, sjekke reimer, skifte bremseslanger og væske. Egentlig få en liten renovering. Første dagen gikk med til litt eksossveising ettersom bilen har gått på tyske saltede veier. Bare noen småe lekasjer rundt omkring. Ellers var det noe nytt under bilen som ikke hadde noe som helst rust på seg. Noen enkle lakkskader rundt om bilen, ikke noe alvorlig. Fulgte med en JVC spiller av gammel sort. Kameleon var det vel den het. Spesiell sak. Bilen er UFATTELIG stiv. Vet ikke om GTI skal være stiv orginalt da, eller om den er senka, men den er svært ubehagelig til tider. Ganske lik GTI-R som går i Tromsø. Begge er like stive, så det kan hende det skal være sånn orginalt. Den tar i allefall anni innerskjermene på alle hjula titt og ofte. 205/50/R16 på vintern. Kommer mer info etterhvert. Kommer og utstyr i posten på løpende bane :D See ya
  12. Faen at du gidder!?! :P:P Men STÅ PÅ! Du er flink og dedikert!
  13. jada.. Som torrent fil, men du må sikkert leite litt og laste ned flere før det funker. Jeg lasta ned Microsoft Office via torrents...
  14. synes dere er dårlige på bilder nå!!!!!!!
  15. Alle fikk de samme problemene som deg. Jeg laste ned en ny versjon i engelsk og da funka alt, men det skal gå ann å gjøre det i en norsk versjon også. Du burde lese på det engeleske forumet der linkene lå. Der står det mye vettig!
  16. skaffer jo ny b il nå da :P Sunny med SR20DE motor. Så det er ikke lange løpet til SR20DET motor.. :P Bare å skaffe GTIR deler...-
  17. New pictures: Skal til Tyskland neste helg og hente en Nissan Sunny 2.0 GTI. Er lei av 1.6 litern nå, så den er til salgs på autodb. I Troms fylke!
  18. ja, det finnes.. Men linken ligger lenger bak i tråden her
  19. No e det faen mæ lenge sia æ har posta nåkka her. Legg ut et par bilda. BMW'en tilhøre en kompis, som for tiden er uten lappen. Men hvordor står da bilen hos meg tenker du? Han er på besøk :P Fiksa grillen, men skal sparkle på nytt der. Bjørnstad bil sku ha 50k for å montere turbokit på bilen. Rundt 160hk da. Er det verdt det? Jeg tror ikke det. Heller skifte bil! :P
  20. Men vi må alle ha en RWD i tillegg da. Til herjing og sladding. Det er jo greit. Der rocker de. Men jeg har alltid trodd poenget var å komme seg fortest mulig rundt en bane :P Det er helt perverst hvor godt Civic R'en ligger i svingene.. Stygg godt!
  21. Snakker da selvfølgelig om Honda her da.. Dumbass! De har mekka et system som forhindrer understyring.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår