CRG-Ken

hmm nei dette hørtes rart ut, har man bensin å gnist skulle jo allt være bra. sjekka at alle sylindrene har bensin og pluggene gnist? å d er vel ikke tett eksos?

Helt suveren film:D veldig bra;)

Da mener jeg bytte av veivlager, simringer, stempel, stempelringer og noen ganger bytter men også råden. kommer ann på hvor mye den er kjørt og slitt. så lenge man har litt peiling og er nøye er det ikke store problemet å gjøre dette selv.

så lenge man holder karten ved like, vasker å ser over den etter hver trening er det ingen vanlige feil, slitedeler må byttes og motoren overhales ca 2 ganger i året. ellers er det bare å kjøre, hender jo det er no smågreier som tilslutt ikke orker mer, men det er aldri noe problem å bytte.

ville heller satsa på den over, "Gillard 2003 mod som skal selges for kr. 11.000" gillard er et bedre chassi og det er mye mer folk som kan hjelpe deg me tips til oppsett på gillard. hvis du skal ha det i "byggesett" er det ny kart du må kjøpe og montere delene, allt er ferdig sveisa. Kartene på finn er sikkert ok, men tipper mange av de er rimlig slitne..

hehe, er ikke så langt unna :hello: på http://www.norsk-karting.com er det en kjøp og salg side, sjekk den;) varna.no har også kjøp og salg side, http://varna.no/kjopsalg.htm så det var en yamaha 100ccm der nå;) løp å kjøp morph

100ccm er genial klasse kan absolutt anbefales! og for 10.000-15.000 får du en bra kart å starte med:) for deg i Skien kan nok NMK Grenland hjelpe deg i gang- http://www.nmk.no/grenland/menynsc.htm eller NAF gokart vestfold- http://www.nafgokartvestfold.no/index.php og deg i Ski vet jeg KNA Varna kan hjelpe deg, er selv i den klubben;) http://www.varna.no/ kan også se på http://www.norsk-karting.com der er det linker til de fleste gokart sider i norge.

100ccm har en toppfart på rundt 100-120 tror jeg, kommer helt nn på åssen man drever den, er motordrev å akseldrev som bestemmer hvor fort og hvor strek den er. å da ingen gir. 125ccm har en toppfart på 180-200km/t. så må man jo gire selv så jeg syns det er mye morsommere å kjøre, åsså har den en Syyk aks! 0-100 på under 3 sek sies det:D

Gokart er hvertfall extremt morro:D d vet jeg, har kjørt i omtrent 10 år hehe. Nå kjører jeg i klassen Icc 125. 6 gir. det er en av de råeste klassene så der er d jo litt mer skruing enn f eks. Yamaha 100.. icc 125 har jo bremser på alle 4 hjul, gir, motor som må overhales litt oftere. så der er det en del mer å passe på. men er du ny ville jeg vel starta i Yamaha 100, der er det tut å kjør stort sett hele tiden:D åsså er d mye folk som kjører så det blir litt konkuranse;) aneglsmili

hei, tror jeg hat hatt noe lignende nøkking, dette var en sierra 2.0 bansin. forgasser motor så jeg hadde i kondensfjerner å da ga d seg. men vet ikke hvordan det blir me diesel..

noen som vet om det blir godkjennt å lage et ratt nav selv? :wonder

er ikke sikker men er muligens noe fra no eldre subaru som kan passe..

hei noen som vet hvor lambda sonden sitter på en escort rst 84? er den vansklig å skifte, og hva koster den ca?

bruk en skrutrekker det ikke er så nøye med å bank den pent inn i hullet (kansje bruke en hammer) så du får et hakk den får tak i:) Lykke til;)

skruer som har knekt for meg pleier jeg å bruke et bor som er mindre enn bolten å bore hull innover, å så skru den ut me en passe skrutrekker som går inni hullet.. mulig det er lettere å skru ut hvis du har på no CRC, WD-40 e.l... bruker å gå bra det;)

hei, jeg skal ha meg en 18års bil og har funnet en rs turbo, men den har et problem. den går veldig dårlig når den blir varm, men bra når den er kald.. Noen som har en idè om hva dette kan være? takk på forhånd:)

hei, jeg er 17 å skal ha meg en 18års bil og har funnet en rs turbo, men den har et problem. den går veldig dårlig når den blir varm, men bra når den er kald sier selgern.. Noen som har en idè om hva dette kan være? takk på forhånd :)