MagnusVW

Kan gå for 7lapper ja, men bilen jeg skullle kjøpe på hamar gikk i dass pga. useriøs selger. Blir derfor ikke aktuelt å kjøre bilen opp desverre. Sjekket spam-filteret etter mailen du sendte. Fant den! (Regner med den var fra deg. Har jo ikke noe navn på deg.), så jeg skal se å få svart den.

Jada, har det. Har tilgang på scope også, så det er ikke noe problem.

Har ringt uttalige ganger på den røde bilen du linket til, men selger er useriøs og svarer ikke. Lovte meg at jeg skulle få se bilen før den gikk osv., men hørte ingenting fra han og tar heller ikke telefonen.. Virker useriøs. Og, ja. Er ute etter akkuratt samme prisklasse som deg gitt. Første mann til mølla med å finne en fin en da;) Utrolig vanskelig å finne en fin en. De fleste er slitte både her og der og har lite utstyr som klima etc. Må liksom opp et par 10k for å finne noe perfekt.

Kan ta et bilde å legge ut. Var et par brente motstander, men de byttet jeg. Har prøvd å sjekke den ganske nøye etter visuelle feil som kaldloddinger, brente komponenter etc., men har ikke funnnet noe.

Kan ikke se å ha fått noe mail fra deg, så da må du prøve å sende på nytt. Men 6k er desverre litt lite. Får mer om jeg selger delene da. Har tross alt brukt mye på stylingen..

Har også en slik en (Fikk den av en kamerat for å reparere den.) Reparerte den en gang. Da var det to transistorer i strømforsyningen som var ødelagt. Den andre gangen jeg skulle reparere den (Samme symptomer og svidde transistorer), fikk jeg byttet transistorene, men da jeg slo forsterkeren på trakk den mye strøm før sikringen gikk. Den byttede transistoren ble meget varm selv om den ikke var på mer enn 2-3sek. Regner med det må ligge en kortslutningen en plass, men har dere forslag hvor den kan ligge? Er de transistorene helt nede til høyre i bildet. De som er montert i chassiset. Regner ikke med det er den dioden i dette tilfellet. Da ville det vært konstant kortslutning og ikke påvirket de transistorene. Er ikke så kjent med switch strømforsyninger. Hvordan fungere de egentlig, og hvordan er det lettest å feilsøke på de? Takk for svar:)

Nope, er ikke solgt enda.

Hei, Surfet litt rundt for å prøva å finne guider for å innstallere FIS kjørecomputer i en A4 B5 97mod da jeg kom over denne siden: http://www.audiclub.dk/artikler/artikel.php?19 Ser jo ut som om det bør være en enkel sak å gjennomføre. Noen som har prøvd på dette? Hvor lett/dyrt er det å evnt. kjøpe et instrument med FIS?

Bumper denne jeg. Prisklasse: opp til 70k. Kan muligens gi bittelitt mer om den er perfekt.

Har ikke rukket å ta nye bilder enda, men fant noen andre bilder. Tatt for en stund siden, så jeg har montert 90-fangere siden bildet er tatt. Tja, joda. Rallyegrillen og corradolyktene kan du få kjøpt av meg. Hadde vel egentlig tenkt å la den følge med bilen, men om ingen kjøper den innen en uke, kan du få grillen og lyktene. Prisen avtaler vi over PM.

Skal sjekke om det er innfestning eler selve tårnet det er rust i. Regner med det kun er innfestnings-skålene. Skal ordne noen nye bilder i løpet av morgendagen.

Fjærinnfestningen er rusta i filler ja. Om det er det jeg tror det er, er det de skålene som ligger øverst på demperene. Koster 150kr stykket og er lette å bytte. Dempertårnene skal være ganske fri for rust. Sånn ellers er det litt rust nede på noen av dørene. Giroverføringen er en smule treig (Vanskelig å få den i rett gir om du ikke er vandt med bilen. jeg klarer det hver gang.) Vet ikke hvor lenge clutchen har igjen. Er en del slark i pedalen. Har ikke begynt å slure enda.

Skal jo forsåvidt til Hamar for å hente bil om alt går etter planen, så jeg kan muligens kjøre bilen bort for deg om du er interessert.

Bilen selges nå til 7000kr! Løp og kjøp:)

Hvordan er det med klimakontrollen på en 1.6 A4. Går det an å hente fram forbruk osv. på samme måte som på en 1.8T?

Har funnet meg en ganske fin Audi Avant som er gått 213000. Er litt skeptisk når den er gått såpass langt. Hva er deres erfaringer med biler så er gått så langt? hvor dyrt er det å bytte bærearm om den skulle ryke?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=140292

Hei, Ønsker å kjøpe Audi A4 B5 Avant. Motoren spiller ikke så mye rolle, men helst 1.8. Ikke noe problem med 1.6. Om noen skulle ha noe av interesse, ta kontakt på PM eller på pallesen@gmail.com Mvh Magnus pallesen

Har desverre bestemt meg for en nyere Audi, så jeg er mest interessert i å selge. Du kan jo selge din og kjøpe min da;)

Bumper denne jeg Sånn ellers kan det følge med (Gratis:)): -emblemfri rallyegrill og corradolykter. Perfekt for ombygging til corradolykter! -GTI-grill med ekstralykter og grillist -GTI 16V interiør. Hull i førersete, men dette er tettet. Baksetene trenger en rens. -GTI-spoiler. Den på bakruta. Prisen kan diskuteres.

Har også lurt på å kjøpe samme bil. Har tenkt å bruke ca. 70k. Forhåpentligvis finner jeg en som ikke er kjørt så altfor langt og som er bra utstyrt. Hvordan er det med km-stand på disse bilene? Ser at en del har gått over 200.000. Hvor bra/dårlig er dette? Hvis jeg feks. finner en om er gått 220.000km. Er dette en bil jeg bør styre unna? Mange av A4'ene har også automatisk klima. Mye feil med disse? Dyre deler om det skulle gå noe galt? Og et siste spørsmål. Ser noen av modellene har kjørecomputer. Er dette plug and play? Finne seg et instrument med og bare koble til? Regner med målerene ligger der fra før av?

Kjøpte alle diodene på clas ohlson og loddet på motstander selv. Er nok mye mer arbeid enn å kjøpe fra dioder.no, men koster mye mindre og tar mindre tid å få de. Har ikke egen bryter nei. Går på tenningen. Akkuratt likt det gamle lyset.

Ah, der var jo bildene jeg letet etter! Thanks;)

Du må faktisk ødelegge viftestyringen for å skifte farge på lyset. Pæren er nemlig støpt inn.. Tok bilder igjennom hele prosessen, men serveren jeg hadde de på gikk ned. Skal se om jeg finner de, så kan jeg lage en guide

Takk for svar. :)