MagnusVW

Det er vel 2 C-klemmer som sitter der. De er et reint helvete å holde på med! Ta to eksosklemmer og klem de ut. Da blir det lettere å få de av. Når klemmene er borte er det bare å ta det av.

Er turtelleren også litt defekt? Jeg hadd et lingnedes problem der bensinmåleren, turtelleren og temperaturmåleren ikke ville fungere. Problemet var irr på jordingen til instrumentet.

Er et eget drev for speedo ja. 260 er maks på golf. Husker ikke helt det med fargene på drevene, men jeg mener å huske at drevet for 260 skal være rødt og at det for 220 skal være hvitt. Rett meg om jeg tar feil.

I G60 kassen sitter det drev for 260speedo originalt, så da bør det fungere ja. Om ingen har skiftet drev i etterkant da, men det er jo tvilsomt.

Da må du skifte drevet som ligger i girkassen.

Er bare å plugge i pluggene som står i orginalt, så skal det fungere ja. Er 2 plugger. En svart og en hvit. Husker ikke nøyaktig hvilken som har signalet som går til turtelleren, men tror det er den hvite.

Fordi et av instrumentene (Husker ikke hvilket, men jeg tror det er det som går til 200km/t) har innebygget drev slik at visningen skal bli rett. Er 100% sikker på at byttet går om du er usikker;)

Neida, bytter hele greia. 200km/t og 220km/t speedoene passer om hverandre.

Plug and play! Har gjort akkuratt det samme i min golf som også hadde intstrument som gikk til 200 og klokke. Er ikke mye arbeid i det hele tatt. Bare å ta ut rammen som holder brytere, stereo osv. og løsne speedowire og to plugger. Bare husk at fra 88 kom det nye plugger på speedometer, så du må ha et speedometer fra en bil før 88.

Kan også være interessert i kun recarostolene om de går billig. Gjerne bilder av tingene!

ET42 vil vel mest sannsynlig ta borti bærearmen. Mine 7x15 ET38 felger tok borti, så jeg endte opp med å space de 5mm ut.

Finnes det grillkits uten badlook?

Bare husk å skaff deg et instrument som passer bilen. Fra 88 og oppover ble de levert med ny type plugg.

Hvor mange prosent har du sotet siderutene med?

Kan du utdype "deksel" litt mer? Er det dørtrekk du mener?

Om jeg husker rett er det slik: Først tar du av dekselet på armlenet og skrur ut to skruer. Ta av vindussveiven. (Dytt den inderste ringen til siden og dra av sveiven) Deretter skrur du av den pinnen du låser døra med. Resten er kun klips.

He he. Rallyegrillen ser ut som slalomgrillen fra jom ja. Så ikke stripene over bilen før nå forresten. Kunne godt ha kuttet ut de, men bortsett fra de, var den porr!

Dæmn, den var gjennomført! Er gjort nok med den til å forsvare prisen mener jeg.

Har du bilde av blinkersene?

Skulle montere noen nye felger på golfen min i dag, men ble rimelig forskrekket da jeg hørte en dunkelyd når jeg kjørte. (Kjørte ikke lenger enn 50m før jeg rygget tilbake.) Problemet er at felgen tar borti bakstillinga og bremseslangene. Felgene er 15x7 med innpress ET38 og dekka er 195/50-15. Går det fint an å space de litt? Hvor mye kan jeg evnt. space og hvilke spacere bør jeg bruke? Ser de har spacere på biltema. Funker de? Å så har du jo dette med sentrering. Er det veldig dumt å kjøre uten den senterringen bak?

Kan du fikse et bilde av felgene på pallesen@gmail.com?

Så altså. Den starter ikke i det hele tatt, eller starter den om du triller den i gang? Og starteren funker fint? Sjekket om du har gnist på pluggene?

Tror du får panseret i bilen. Får plass i en 3'er iallefall.

Farge på 90-dører og pris, farge og tilstand på 90-fangerene?

shm's forslag var meget stilrent etter min mening!