BMW-Alpina-B5

Ja, hvit E60 er tøft. Desverre tror jeg at bilen vil bli tungsolgt når hvitt går av moten og da brenner folk inne med den.

Slapp av.. Tar ikke lang tid før han vender tilbake.. ;)

9'ern var strøken i Kjell Runes eie, men etter det har det vært en del eiere på den. Ble også noen problemer med bilen etter at Kjell Rune solgte den.

Smart kommentar du! Den gangen du kjører utfor og havner på taket i grøfta skal jeg stoppe og le av deg, for så å kjøre videre..

Den er ikke senket pr. dags dato (er noen som har lekt seg litt med det bildet ;-)), men jeg kjøper mest sansynlig et H&R 40/30 til våren.

Min 5'er ruller på 8.5X19 og 9.5X19 (ikke senket) uten noen form for subbing. Det skulle vel egentlig bare mangle mht. de store hjulhusene på E60 og Bangle BMW'ene. Felgpakken er utstyrt med Advan dekk, samme dekk som leveres på Porsche Cayenne, 245/35 ZR 19 og 265/30 ZR 19 (vurderer 15mm spacere bak). Liker kombinasjonen, lyse i lyset og mørke i mørket. I enkelte lys ser de faktisk sorte ut. Meget fornøyd så langt.

Absolutt kreativt å smelte sammen 3 biler fra forskjellige tidsperioder. E30 80-tallet, E46 slutten av 90 tallet og E60 fra 00 tallet. Uansett er ikke resultatet mye vakkert..

lukk opp vinduet litt, så forsvinner det.

Det er nok en E39 vedkommende er ute etter. E39 er gode biler og har en meget god kvalitet. Hvis du skal ha automatgir bør du velge 523i som har en 2.5 liter på 170hk, men skal du ha manuelt gir holder det med 520i som har 2.0 liter og 150hk. Slitedeler kommer på alle biler, men på min tidligere kom det ved rundt 170 000km. Litt stive priser, men det har noe med at jeg valgte å sette dette selv bort til BMW verksted (Autozentrum, Stenshagen etc)

Nei, jeg ser poenget der i.o.m at det er livsgaranti.. Men hvordan blir det for.. la oss si meg.. når jeg må reise til Skien for å bytte ut fjørene annenhver måned og attpåtil betale 2200kr i montieringen? Selv om det er livsgaranti på fjørene må en betale verkstedkostnadene. Jeg syns derfor det er bedre å koste på seg dyrer fjører for så å kunne kjøre med dem uten at de må skiftes ut. Blir fort dyrt i lengden om man må gjøre slikt jeg nevner med AP.

Jeg vurderer AP til min (dog E60) og har hørt mye negativt med disse fjørene. Selv om de er forholdsvis billige og har livsgaranti skal fjørene være dårlige. De senker mer med tiden og kan ikke levere samme ytelser som de litt dyrere merkene. Har derfor snust på H&R fjører som anses å være bedre (de beste fjørene), tross en tusenlapp eller to ekstra..

Du kan velge 295 også. Mest sansynlig 305 også. God plass serru..

Legger om når snøen forsvinner. Ingen fast dato og klokkeslett med andre ord.. ;)

Pris på frakt av hva? Motor? Motor vet jeg desverre ikke, men felgpakke med dekk koster rundt 500 kr.

Dette her blir for dumt. Her er grunnene for at jeg ikke handler hos Sharif. -Felgkant på felger med cromekant flasser -Bestiller ABC dekk og får EFG dekk. ("neida, disse er like gode om ikke bedre forteller sharif) -Useriøs. Lover og lover, men det er bare svada det han sier -Skaffer ikke produktene han lover -Gamle dekk i felgpakkene -Elendig kundeservice At han ikke betaler sine ansatte lønn beviser bare hvor useriøs han er.

Nå må du komme deg opp av sofaen og jobb! ;)

Takk.. Ja, har vel i grunn det. Blir vel 18" eller 19" med det første, så får vi se hva annet det blir. Tips til felger`?

Ja, helt greit for min del. Skjønner at den ble laget i en fei, da alle nettsider jeg var innom fikk en artikkel om E92 M3 Consept. Virket som om det var mange som ville ha ut artikkelen så fort som mulig. :)

Hehe, ingenting av det jeg sa var ment som kritikk, så hvis du trodde at jeg mente det beklager jeg. Du styrer og bestemmer selvsagt hva du vil skrive og det er jo ikke så mye informasjon om denne og hente foreløpig. :) Her er forøvrig tallene jeg nevnte tidligere i tråden. Bilen skal i følge den informasjonen jeg har 330kW og etter tallene jeg sitter på er 1 kW 1,3578947hk. 330*1,357=447,81hk og hvis vi går utifra de nøyaktige tallene jeg har skrevet over her så vil bilen få 448,10525hk og det vil derfor for meg være naturlig å si at bilen har 450hk. Godt mulig BMW selv velger å si 440hk / 445hk.

En litt eldre tråd, men jeg har altså kjøpt meg en 2005 mod. Golf 1.6 med 22000km bak seg. Henter bilen i løpet av uka. Skal ha 18" eller 19", så hvis noen har tips til felger som tar seg godt ut hadde jeg vært takknemlig! :)

Takk for nyttige tips, men valget falt altså på en 2005 Golf 1.6 med 22 000km på telleren.

Jeg baserte effekten jeg la ut på antall kW som sitter i bilen. Iht. nyhetsbrevet jeg har fått har bilen 330kW og 440Nm. Iht. Tim Røsand på Autozentrum er SMG død og den vil forsvinne. Han har testkjørt bilen i 3 uker og rekner med at han vet hva han snakker om.

Hmm, nå tar jeg ikke hele regnestykket her, men etter regnestykkene skal bilen få 447/448hk. SMG kassen som blir nevnt i artikkelen er død og det kommer en dobbel clutch girkasse alà VW sitt DSG system.

Jeg kjører transport daglig og kan ikke si at hverken TNT eller Cargo Partner er dyre. Hør med disse du..

Hmm, hva er galt med TNT's terminal på Kjeller? Skal en terminal avgjøre om man skal velge dem eller ikke? Jeg ville mye heller ha brukt TNT fremfor Posten...