BMW-Alpina-B5
-
Innholdsteller
641 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innlegg skrevet av BMW-Alpina-B5
-
-
Jo, så fine ut de. Hvis jeg skulle ha kjøpt en av bilene ville jeg har sett på følgende.
Bil 1:
+ Sportsseter
- Høy kilometerstand
- Ikke takluke
- Ikke navigasjonssystem
- Ikke automatgir (hvertfall mht. innbyttepris/ettersalg)
- Ikke utvidet klima
- Ikke M-Pakke eller annen form for styling
Bil 2:
+ Lav kilometerstand
+ Utvidet klima
- Interiørfarge
- Ikke takluke
- Ikke navigasjonssystem
- Ikke automatgir (hvertfall mht. innbyttepris/ettersalg)
- Ikke M-pakke eller annen form for styling
-
M54B22 er motoren som sitter i bilen. M54 forteller deg bare hva selve motoren heter, mens B22 forteller hvilken motor det er/hvilken bil motoren tilhører. B22, Bensin 2.2 liter -> 320i/520i..
Mulig jeg omformulerte meg litt dårlig når det gjaldt utstyrsnivå/pris. Når jeg nevnte det tenkte jeg på det utstyrsnivået jeg ville hatt i en bil og hvordan bilene ellers ser ut.
-
Ja, de har synket i pris, men de som er billige har lang kilometerstand, kliss originale og svært lite utstyr. En påkostet med litt utstyr koster fort 100 mer. 280hk på M54B22 er uansett rått, men prisen ødelegger desverre.
-
Her er hvertfall noen..
Og noen vinterbilder..
-
Jeg vet ikke om jeg skal selge, men alt er selvfølgelig til salgs for rett pris. Er isåfall litt i tvil om jeg ønsker å bytte til 525/530d pre-facelift E60 eller 523i/525i facelift E60.
Front:
Original M5 frontfanger
Lakkert grill i bilens farge, 475 Safirsort metallic
Tåkelys (Paal C. her inne skal mest sansynlig støpe)
Side:
Originale M5 sideskjørt
Hamann replica speil
19" sotede Koya SA 17 8.5x19 og 9.5x19.
245/35 ZR 19 og 265/30 ZR 19 Advan Sport
Bak:
M-tech bakfanger
Original M5 trunk lid finisher (bakluke innsats)
Kommende mods:
40/30 eller 45/35 H&R senkesett
2x76mm Eisenmann endestusser
Shadowline lister rundt vindu
X3 facelift pedaler innv.
Skal finne noen bilder, må bare plukke ut noen.
-
Flott artikkel. E92 M3 er uten tvil et råskap og jeg gleder meg virkelig til lanseringen av modellen i September. Blir spennende å se hvordan E90 M3 blir, da denne får samme front (lykter, grill osv) som E92 M3. Forhåpentligvis blir da facelift 3 serie slik som en vanlig E92 i fronten. E92 M3 vil forøvrig koste 1355000kr ny i Norge.
-
Jeg har 2004 E60 520iA. Syns 2.2 literen på 170hk og 210Nm er en fornuftig og fin motor. E60 er lettere enn E39 og er derfor kjappere. Du får ikke mye ut av å chippe bilen. Jeg har undesøkt og du er heldig om du får ut 7hk. Et alternativ er ESS kompressor, som yter 279.8hk. De skal ha 50 000kr ferdig montert. Mange vil kanskje mene at det er verdt det, men siden bilen går greit nok fra før av ser jeg ikke noe poeng i å gjøre det. Sett på litt kraftge hjul og de kjører fra de fleste i alle svinger som er.
Ellers er E60 knakandes gode biler. Vær obs på Xenon-lyktene da disse dugger. Skal skifte min lykt for 2ende gang 3 Mai hos Autozentrum - etter mye krangling.
Legger ved et par bilder av min.
-
Cargo Partner. http://www.cargopartner.no
-
Her har du bilde av original splitterene..
-
2004 BMW E60 520iA 58500km
2005 Volkswagen Golf V 1.6 24000km
2007 (fabrikkny) DAF LF45.200 764km (noen lavere?) ;)
2005 DAF LF45.170 130000km
-
Ja, vet om en som "kun" har bestilt E92 320i for et halvt år siden og bilen ankommer i Juni måned. Ikke rart det er 320i som er utsolgt mht. avgiftene her til lands.
-
Her er det forøvrig mye lekkert. Dette forumet bør du også bruke når du skal titte på E90, E91, E92 og E93.. Supert forum.
-
Denne bilen er helt rå! BMW har vist levering til neste år for de som bestiller nå. Mange på venteliste.
Har bare sett noen få bilder av denne så om dere finner noe så si ifra :D
Hehe.. Var på premierevisningen av E60 facelift, X5, 3 serie cab osv. hvor selgeren på Autozentrum fortalte noe morsomt. Den nye X5 er totalt utsolgt og han hadde hørt av kundene sine at noen hadde blitt stoppet på veien og blitt tilbydt godt over nybilprisen. Det samme tilbyr kundene for helt ny på Autozentrum..
-
Selvfølgelig skal bensinstasjonen erstatte de påførte skadene. Anmeld saken! Gå evt. retslige veier hvis de fortsatt ikke erstatter etter møte med sjefen. Hvilken stasjon var dette?
-
3000 + -
-
E31 er absolutt en pen bil, men det der var en av de mindre pene eksemplarene jeg har sett. Se f.eks på lakkforskjellen på bilde nr. 1 og 8...
-
-
Takk for det. De har en listepris på rundt 30 000kr.
-
Bilen din har blitt et smykke. Jeg er dypt inponert over hvor fin bilen din har blitt. Har dy lydfil etter at du monterte eksosanlegget? :)
-
Jeg så på bmw.no at man kunne få front splitter i carbon orginalt? Du hakke noen bra bilder av de?
Har du noe erfaring med tanke på kjørecomfort og større enn 18" felger?
Jeg har desverre ikke bilder av frontsplitterene i carbon. De er originale ja, kom for ikke så lenge siden på pre-faceliften.
Har 8.5X19 med 245/35 ZR 19 og 9.5X19 med 265/30 ZR 19 med Advan Sport og er meget fornøyd med dekkene. Er noe av det bedre man kan få tak i på markedet. Sporer lite, og faktisk fin komfort.
-
Ja, det er mulig å ettermontere M5 speil, men disse koster drøye 10 000kr. Jeg kjøpte Hamann replica speil for under halve summen.
-
(M5 først på sammenlikningsbildene og så M-tech)
Som jeg lovte skulle jeg vise deg detaljene. Først fronten;
Siden: (NB! spoileren på M5'en er ikke originalt, derimot den lille M-listen (som ikke er på noen av bildene))
Hekken: (total ulikt)
Trunk lid finisher (ramme rundt skiltet - min med og uten trunk lid finisher)
Med:
Før:
Håper dette hjelper deg.
-
Jeg har desverre ikke tid til p lage en utfyllende post med detaljer om M-tech og M5 en gang til, men det er faktisk store forskjeller fra M-tech styling og M5 styling. Poster et nytt innlegg om dette senere i dag.
-
Jøss, det så overraskende bra ut! Hvor kjøpte du nettingen? Skal du ha tåkelys i fangeren?
Trimming BMW 520, 2004 mod.
i BMW
Skrevet
Ok, da er bilen sikkert priset greit nok. En ettermontering M-pakke koster ca 20 000kr ferdig lakkert og montert. Den inneholder tåkelys, frontfanger, sideskjørt og bakfanger. Kjøper du derimot en bil med M-sportspakke fra fabrikk får du følgende; sportsseter i delskinn, M innstigningslister, frontfanger, sideskjørt, bakfanger, M leppe på bakluke, M sportsratt, M sportsfjæring etc.
Jeg er enig i at hvitt interiør er tøft, men desverre har BMW gjort en STOR feil ved å ikke montere svart dashbord. Grått dashbord syns JEG ødelegger.. Men det var dette med smakssak igjen.. ;) plussene og minusene var bare noe jeg ville ha sett på ved kjøp av bilen..