ludrio

Heisann! I forbindelse med et prosjekt, har jeg handlet tre golf mk1 cabriolet delebiler og plukket stort sett alt av deler av disse. Derfor har jeg et relativt stort lager av deler til denne bilen liggende som jeg ikke trenger. Listen er lang, men kort oppsummert har jeg det meste liggende. Siste delebilen kjørte jeg i to uker før jeg avregistrerte den, så der vet jeg det meste fungerer. Jeg har to 1.8 gti motorer, flere girkasser (til 90mm og 100mm drivaksler - alle 5-trinns), bakluker (strøken), dører, frontrute, sideruter, pansere, bensinmengdefordelere, gti stabstag, Tuningart coilovers med tuv (brukt men i god stand), weitec senkesett (dempere og fjærer - ser bra ut), originale bak/frontlykter, svart sotede baklykter, radiator med vifte til 1.6 gasser, radiator med vifte til 1.8 gti, innsug, 1 powerflex foring til tannstang (uten servo), tannstang ikke servo, 1.8 gti elnett, 55liters bensintank til 84 og nyere golf mk1 cabriolet, flotør til 1.6, karmann breddekit med fangere, buelister og sideskjørt, framskjermer osv osv. Ta kontakt, jeg har kanskje det du leter etter. Delene skal bort, så selges rimelig - dog gis ikke bort. Alle delene er i Skien. Ta kontakt her eller på bronken@gmail.com.

Jeg trenger desperat golf mk1 cabriolet gti 1.8 bensintank. Skal være 40 liter (ikke 55 liter da de ikke passer over). Holder til i Skien, og betaler det du ønsker for tanken så lenge den er hel og jeg kan hente den snarest mulig. Jeg har slaktet tre gtier, så har motorer, girkasser - ja egentlig ALT til disse bilene. Har også en 55 liters tank om noen trenger, og coilovers osv. Så om du har en slik tank liggende, kan vi gjøre en deal enten ved kjøp eller bytte av deler. Håper noen har!

Får si ifra om du trenger deler. Har slaktet tre golf 1 gtier så har mye deler.

Midt i 84 en gang gikk det fra 40 til 55 liters tanker på Cabriolet. GTI og diesel modellene av cab bruker samme tank (mtp bensinpumper o.l antall uttak). Gasser har kun flotør, mens 1.8 innsprut har matepumpe innvendig og hovedpumpe utvendig pluss en del utlufting mtp bensindamp o.l. Jeg har en 55 liters tank fra en 88 modell liggende om du trenger. Selv leter jeg etter en 40 liters tank til 1.8 cabriolet.

Hei! Har du begge framskjermer?

Hei! Det er Grenland Motorsport Senter 12km fra Skien

Hei! Vi trenger litt biler til utstilling på Biltema Driftweekend neste helg. De som ikke skal kjøre på banen, kan stille ut bilen sin for 100,-. Det gjelder for hele helga, og kan jo ses på som en sesongslutt for bilene Vil du stille ut? Ta kontakt asap, helst før onsdag!

Tsss

God dag! På vegne av Biltema Drift Night ønsker vi å samle sammen flere personer som enten vil stille ut - eller kjøre på Biltema Drift Night natt til 1. Mai 2012. Dette vil skje på Rødmyr Industriområde i Skien 30.04 kl. 18:00 - 01.05 kl. 02:00. Psycho-Tuning, SS Performance, Gatebil, Biltema og mange flere er med på å få til dette arrangementet. Psycho-Tuning vil stille opp med VW V8 Passat RWD som vil driftes med for første gang. SS-Performance vil stille opp med noen av sine biler. Gatebil kommer med tre Gatebil Taxier og har med seg fotograf(er). Biltema/Psycho-Tuning kommer også med deres Biltema Supra. I tillegg til dette blir det kjørt en offroad trasè i regi av Offroad gutta. Blant annet vil en Monster Truck stå stilt ut. Utstilling: 300,- inkludert inngang for fører (utstilling er i målområdet på banen). Kjøring/drifting: 1000,- + lisence (75,-) Vanlig inngang uten bil: 100,- Det er også muligheter for boder/stands for bedrifter og lignende. Dette er nok første gang det har blitt arrangert drifting i Norge på offentlig vei (som selvsagt stenges) på kveld/natt. Det er kjøring fra 18:00 til ca. 02:00 på denne veien, og den er ca. 1km lang. Det er også en splitter ny vei som åpnet i år så asfalten er god og hullfri. Flere flinke førere er allerede påmeldt, men det er plass til flere. Overskudd går til vedledige formål. For mer informasjon se http://www.natt1mai.com.'>http://www.natt1mai.com. Håper dere vil komme, og gjerne stille ut og/eller kjøre :) mvh, Carl Bronken http://www.natt1mai.com

Det er mulig, men vi har planer om å pusse opp det stedet vi skal være. Men så klart, det skal ikke koste en formue å pusse opp heller. Forrige lokalet har blitt ødelagt av ras, så vi er desperate etter å finne noe snarest mulig.

Hei! Vi har ca. 6 biler som vi skulle hatt et verksted til for å skru og fikse opp bilene. Prøver å finne lokaler i Grenland. Har et tilbud hos Hauk på Skotfoss og vi skal på visning der, men vil se hva annet som er ledig også. Låver, haller, garasjer - alt er mulig så lenge det er tett og sikkert og ikke ubrukelig dyrt. Takk

Hei! Trenger en del deler til 1977 3 dørs polo mk1. Dører, skjermer, gulv osv osv. Noen som har?

Da er film ute :) http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=600

Ta turen til galleriet v�rt og se over 500 bilder fra Biltema Driftweekend i Skien 20-21 August 2011 p� Grenland Motorsenter. Det var mange som dukket opp, og p� l�rdag var det konge v�r og konge mye bra kj�ring! S�ndag var v�rgudene litt sinna og det kom mye regn. Sjekk ut bildene :) http://sviddgummi.no/galleri/index.php/Happenings/Biltema-Driftweekend-20-21-August-2011 Se alle v�re 500+ bilder fra arrangementet! http://sviddgummi.no/galleri/index.php/Happenings/Biltema-Driftweekend-20-21-August-2011

I morgen kommer Gatebil Magazine og Glenn Rodney til Skien for å teste livet. Ta med deg venner og bekjente, og tørk frem gliset fra garasjen og kom for å ha det moro i morgen! La oss vise Gatebil Magazine hva trykk virkelig er! (hold det lovlig). http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=594 Les mer her. Vi ses i morgen :)

http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=587 Vi har lagt ut nesten 500 bilder fra helgens arrangement i Skien. Veldig mye rå kjøring, og mye av det er fanget på bildene. Da det er upraktisk å legge ut 500 bilder i en tråd, linker vi til bildene våre hvor du kan se alle :) http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=587 http://www.sviddgummi.no/galleri/index.php/Happenings/NM-Rallycross-GMS-6-7-August-2011

Se alle v�re bilder her: http://sviddgummi.no/galleri/index.php/Happenings/Gatebil-Rudskogen-09-07-2011 http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=554 Selveste Rod Chong fra Speedhunters. Se alle v�re bilder her: http://sviddgummi.no/galleri/index.php/Happenings/Gatebil-Rudskogen-09-07-2011 http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=554

Se bilder: http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=470 Denne var med i Fast & The Furious Se bilder: http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=470

Sviddgummi har nå tatt første steget og sponset produksjonen av et rullebrett til barn med ryggmargsbrokk. Vi har teamet oss sammen med Chassis57 som produserte dette. Barnet kan bruke brettet til å flytte seg rundt ved å bruke hendene sine. Les mer: http://sviddgummi.no/?s=forsiden&valg=les&id=425 Vi fra Sviddgummi er meget stolte over dette prosjektet. Videre vil det være mulig for bedrifter og klubber å sponse produksjon av brettet slikt at flere barn med ryggmargsbrokk kan få friheten til å bevege seg. Ta en titt, kom med meninger :)

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1279487;Modified=1297930347 Da er den ute på Autodb og håper bilen går fort da jeg ikke har plass til den.

Bump Ingen som trenger noe å herje med ut vinteren eller et prosjekt?

Ford Sierra 2.0i 1990 modell (produsert desember 1989). Skiftet støtdempere(fjærbein) foran. Skiftet servoslange. Skiftet viftereimer. Skiftet clutch og clutchwire (over kr. 4500,- m/arbeid). Skiftet olje og oljefilter. Skiftet bremseskiver + klosser foran samt bremsesko bak. Skiftet håndbrekkwire. Deler av eksosanlegg skiftet ut (grovere lyd enn standard). Skiftet tennplugger, tennkabler, fordelerlokk + rotor. Skiftet kamakselsats og overhalt topplokk (kr. 7000,- m/arbeid). Skiftet bensinfilter og termostat. Skiftet lambdasensor. Nye continental piggfri vinterdekk. Verkstedhåndbok Det følger med ny registerreim m/spennrulle, brukt penere instrumentpanel m/kontakt (krever lodding), lite brukt lambdasensor nr. 2 og ektstra clutchwire. Fire ekstra felger med dårlige sommerhjul følger med. Bilen har hatt en tendens til å fuske av og til uten at sikker årsak til problemet er funnet. Det er derfor en del av komponentene nevnt ovenfor er skiftet i håp om at det ville rette på feilen. Det bør absolutt la seg fikse. Ventilene bør justeres på nytt. Det kan være lurt å sjekke bensinpumpe. Karosseriet krever en del arbeid. Det oppstår vibrasjon bak når hastigheten kommer opp i ca. 80 km/t. Det kan være ubalanse på mellomaksel eller en annen komponent i drivverk. For en som kan skru litt, går dette sikkert an å fikse, men må først finne årsaken. Jeg har totalt brukt over 25000 kroner for å fikse opp denne bilen, men nå vil jeg helst bli kvitt den. Jeg er villig til å selge den meget billig, som den er, men jeg er ikke villig til å godta hva som helst siden jeg har brukt så mye penger på den.

det er klart det er en ærlig annonse men skal finne lista over alt jeg har gjort på den av deler og diverse så kan du se om du er fornøyd med det, og så kan du bare ta turen og se bilen eventuelt prøve den litt i gata. er ikke skilt Vettu så kan ikke lenger enn gata men prøve skilt kan sikkert ordnes også da. carl

Opp! Ingen som trenger vinterbil?

Jeg har en 1990 Ford Sierra 2.0 svart med Monster dekor, som går billig. Ford Sierra 2.0i 1990 modell (produsert desember 1989). Skiftet støtdempere(fjærbein) foran. Skiftet servoslange. Skiftet viftereimer. Skiftet clutch og clutchwire (over kr. 4500,- m/arbeid). Skiftet olje og oljefilter. Skiftet bremseskiver + klosser foran samt bremsesko bak. Skiftet håndbrekkwire. Deler av eksosanlegg skiftet ut (grovere lyd enn standard). Skiftet tennplugger, tennkabler, fordelerlokk + rotor. Skiftet kamakselsats og overhalt topplokk (kr. 7000,- m/arbeid). Skiftet bensinfilter og termostat. Skiftet lambdasensor. Nye continental piggfri vinterdekk. Det følger med ny registerreim m/spennrulle, brukt penere instrumentpanel m/kontakt (krever lodding), lite brukt lambdasensor nr. 2 og ektstra clutchwire. Fire ekstra felger med dårlige sommerhjul følger med. Bilen har hatt en tendens til å fuske av og til uten at sikker årsak til problemet er funnet. Det er derfor en del av komponentene nevnt ovenfor er skiftet i håp om at det ville rette på feilen. Det bør absolutt la seg fikse. Ventilene bør justeres på nytt. Det kan være lurt å sjekke bensinpumpe. Karosseriet krever en del arbeid. Det oppstår vibrasjon bak når hastigheten kommer opp i ca. 80 km/t. Det kan være ubalanse på mellomaksel eller en annen komponent i drivverk. For en som kan skru litt, går dette sikkert an å fikse, men må først finne årsaken. Jeg har totalt brukt over 25000 kroner for å fikse opp denne bilen, men nå vil jeg helst bli kvitt den. Jeg er villig til å selge den meget billig, som den er, men jeg er ikke villig til å godta hva som helst siden jeg har brukt så mye penger på den. Bilen har rullet ca. 180 000 (husker ikke i hodet akkurat hva det er, men sjekker det når jeg er hjemme for de som ønsker). Bilen står i Skien, og kan ses der etter avtale. Prøveskilt må til for prøvekjøring. Bilen er Eu godkjent frem til januar 2012. Ikke senket, men selvsagt vinterkjørt. Er en helt grei bil, men jeg har handlet en mye nyere bil og trenger ikke tre biler. Bilen på tur med 5 mennesker og bagasjerom stapp fult av "sverige varer". Og samme beskrivelsen her. Som dere ser - er det ingen pen bil. Men er en artig vinterbil da. Bilen er avskiltet, men er bare å dra og hente skiltene. Avskiltet den fordi som sagt, jeg trenger ikke tre biler. Er du interessert? Spytt ut bud, den kan gå billig om noen bestemmer seg raskt. Carl bronken@gmail.com PS: er alltid tilgjengelig på e-post.