BoomBoxx

Har du fått deg strømklemme da, eller? Man kan jo måle spenningen forsterkeren gir under spilling av f.eks. 50Hz sinus også, men problemet er at man aldri helt vet hvilken motstand den jobber mot... :) Med strømklemme og voltmeter er man hvertfall sikker.

:d

Tror du misforsto litt ;) Jeg mente din og min 18" (trodde du bare hadde én). Hehe. Jeg skal ha én SX18" i en Volvo V40, jeg. Når det gjelder CRX'en, så er det som Hifonic påpeker, en Del Sol. Du har sett hvordan det går med dB-drag i den! :) 135.8dB i 35-liters lukka kasse med en 15"... (M.a.o. - it sucks). Hvor svær kasse har du i bilen din, da? Det er en fyr i Canada som ligger oppunder 150dB med to titommere i en sedan. RE SX! :)

Som Dag har påpekt, er dette utgangspunktet for XXX og Plutonium... Gode elementer hand-made in the US istedenfor japsejukksamlebåndmøkk (selv om det er en del bra derfra og, vet jeg). :P TC Sounds lager sånne godklumper, som de kan gjøre alle bestilte modifikasjoner på for andre firmaer som da selger det som sitt eget. :) De lager mye annet også, som man ikke kjenner så lett igjen, f.eks.: Elementene til SVS sine populære hjemmekino-sub'er med en 10" som spiller linjært +/-1dB fra 18Hz til 4000,-, f.eks. Ønsker meg en sånn til bursdagen min, forresten. ;) Og så lager de elementer for SoundSplinter, og Cactus, for å nevne to. Og... hmm. Jeg ønsker meg hukommelse istedenfor den SVS'en...

Ey, kjekkas. Du, meg, og to 18"? :D Håper jeg klarer å spille høyere enn Blaupunkten din nå da, hvis ikke blir jeg flau :P Neida. Hehe. Hva har du oppnådd med den egentlig til nå?

Da har jeg bestemt meg for å følge folkets anmodninger, og skal snakke med en viss person om en viss mengde høyttalere etterpå. :D Har en bestillingsliste som ser ut som følger: RE SX18 RE RE10 (x 2) USAmps MD3D USAmps XT1600.4 Morel Tempo 5" Morel Tempo 4" Så får vi se hva han sier! :)

Ser ut som en anus på steroider :D La MX'en få smake!

Hvis det blir SX18", så blir det ca. 200 liter pluss port i såfall, ja. Under vinduet, så klart. Antagelig blir elementet pekende oppover, og porten bakover. Forsterker blir en USAmps MD3D, uansett hva slags sub(er) det blir. :P Ulempen er jo at det er litt upraktisk å kjøre rundt med 250 liters kasse til daglig. Tar nesten hele bagasjen. Kan selvsagt leke litt med glassfiber i bak-/sidevegger, så får jeg utnyttet mer av plassen baki der, men har en følelse av at det blir mer jobb enn jeg får igjen for. 10 liter fra eller til på 200 liter spiller liten rolle... :)

Jeg har en sånn dings man trekker ut for å skjule innholdet i bagasjerommet. :D

Fordi absolutt maksimalt kassevolum er 250 liter, minus port(er). Og jeg vet ærlig talt ikke på hvilken flate jeg skal gjøre av alle elementene :P

Er vel arvtakeren til elementene til mange x norgesmester i street C, det. Tror ikke du blir skuffa der :)

Har forresten klådd på en MX18 selv, Lars Engen. :P Alltid vært sugen på en 18". :)

4 XXX12 blir vel i sykeste laget, dessuten - i dyreste laget! Ca 25000,- bare for subwoofere? Melder pass på den. :D

Nja, tør ikke tenke på hva den stakkars dynamoen min vil si til noe slikt. :)

Ingen fare, de har jekketralle! :) Kunne du sagt fra så jeg får hørt? Kult å ha noe som referanse senere.

Kan røpe at 18" er en RE SX18 isåfall. Koster så latterlig lite, har lyst til å prøve den! :D

Hmf. :)

Din dåse, stem på 12" :D

Enig med Dag... Kan ikke skjønne hvorfor man skal trenge en million watt for å riste det elementet der til å spille høyt. Med den følsomheten, bør den jo nå full slaglengde med mindre effekt enn mye annet, og det er det som kjennetegner et godt element i mine øyne, hvertfall. Kjøper ikke noe som er tungdrevent, det lønner seg jo ikke for verken ører eller dynamo. :P Jævlig bra å akkurat snike seg forbi en konkurrent i dB-drag'en når han sitter med fire batterier og fire 3kW forsterkere for å drive en stakkars tungdreven 15", når du selv sitter med en yellow top og en 2kW forsterker på en 30-kilos lettdreven superwoofer som det der. :) Har veldig troa på XXX'en, den er laget av flinke folk på rett sted (ikkeno' Kina-jall). Venter bare på at Dag sender meg en i forsinket julegave. :nono: :D

Fikk god respons sist jeg lagde en avstemning over hva jeg skulle ha baki bilen, så jeg prøver en gang til. :) Alternativ 1: 1 stk 18" i 200liters porta kasse Denne har litt lenger slaglengde enn 12"-erne, men blir en del mindre membranareale. Litt upraktisk installasjon, tar mye plass og vil "antagelig" ikke ha best SQ. Alternativ 2: 4 stk 12" fordelt på 2x80liters porta kasser Mer membranareale, 4mm mindre elektrisk slaglengde (usikker på den mekaniske). Mye lettere å installere og plassere, og få til å se bra ut (tror jeg). Bedre SQ - antagelig. :cook

Nice, blir bra! Har LEST at Magmaen ikke er glad i å få mer effekt enn den er oppgitt til å tåle (termisk), men at den nyttegjør seg godt av effekten den får. Vet ikke om det stemmer, men ville hvertfall hatt det i bakhodet før jeg bare dro på. Antagelig når du full slaglengde før du får gitt den 6-700W, avhengig av frekvens og kasse, så klart. Ikke pin den mer enn hva den orker, du merker når den får mer effekt men ikke nyttegjør seg av den. Jeg passer alltid på å stille inn gain og delefrekvenser så jeg vet ved hvilket volum på CD-spilleren høyttaleren makser. Så vet jeg at den lever under gode forhold til enhver tid, men det er selvsagt noe alle høyttalere fortjener (unntatt dem vi hater, som Pyle og Boss :P). Bare tre tips og en tanke :)

Det er forskjell på mye og "nok", CossiePower! ;) Men for høyttalere av normal kvalitet bør det jo så klart holde lenge med 100 "ekte" watt, ja! Ved normalt lyttevolum og normal balanse mellom bass og resten, så klart. Verre for oss som liker litt ubalanse :P Jeg hadde uansett ikke bekymret meg for 100 watt til en midbass. Har hørt midbasser spille med kjempetrøkk med mindre enn det.

Skal prøve å få en kompis til å stille i Street A, mens jeg skal prøve meg på Street C, om alt går etter planen... :)

Enkelt å kjenne det i kroppen, da. Kjøp en massasjepute også! :D

Don't judge what you don't know Eller noe. :D