"URQuattro"

Jepp. Men jeg gir egentlig faen jeg, jeg kom bare med et litte forslag om en ny ting jeg. Det er en drøss andre her som burde ta Mr.TransAm i lære her ja.

Det er to former for kritikk: den ene er konstruktiv kritikk, det er serriøse kritiske spørsmål ved idèen. Den andre en kritikk, eller bare rein dritt slenging. Det var ikke mye konstruktiv kritikk her må jeg si.

Kan jo eventulet poste disse i "annet bilrelatert" da. ?

Beklager at jeg ble litt irritert da, men når jeg presenterer en ide så venter du ikke å bli møtt med dritt altså. Sorry. :) Kan godt hende at det var en dritt ide altså men men.

Nå fikk vi jo ikke et par eksempler på hvorfor dette tiltaket burde komme heller da. Fy faen for noen useriøse svar jeg fikk nå. Men men noen er og kommer alltid til å være mindre begavet.

Jeg må bare drøfte en liten idè jeg har, alle vet at det er mye dritt slenging og userriøse folk her på forumet. Dette problemet mener jeg kunne vært løst ved at det ble opprettet et eget "rom" for de aller meste serriøse brukerene (mener selfølgelig ikke at jeg burde få tilgang til dette med det første) Mange kommer sikkert til å lure på hvordan de som skal ha tilgang dit, kommer inn. Mitt forslag på hvordan det kan løses må være at admin eller en som bestemmer her gir brukere adgang til dette "rommet". Forslag og komentarer mottas svært gjerne.

Tøff denna. Du må lage en how to, tråd på denna brushinga di.

En annen liket kommer hvis du snur bmw`n på hodet, da ser den "litt" lik ut også.:)

Bra detta. Men prøv å få til litt bedre farge på bodykitte, samt bedre refleksjoner. Prøv å hindre at det du setter på blir blurry. (dvs uskart/dratt utover)

Det er det samma om det er utenfor mitt område. Bare skriv det inn her , gjerne med bilder og info. Det er gøy bare å lese om prosjekter.:)

Fortsatt ingen som har funnet noe eller har no "liggenes"??:hellothere:

Joa, har sett på denna se, men jeg skal jo ha URQ som prosjekt og siden jeg har en liten stund til jeg enda kan kjøre lovlig så leter jeg litt til. Men takk for at dere gidder å lete frem prosjekter til meg::thumb

Jeg har 50 000 til rådighet nå, så et påbegynt prosjekt til 50 000 burde vel ikke være umulig å finne vel? Siden en fin en fra 85 ligger på rundt 120-130

Ingen interesse?

Bare et problem da, Jeg suger i finsk. Men litt off topic: Hvor mye koster en RS2 motor??

Men nå holder det å diskutere om han har 700 eller 900 hk. Det jeg lurer på er hvor mye det evntuelt vil koste å bygge om til datasprut og så chippe og trimme oppimot 400 hk? Håper på serriøse svar nå.

900 hk ja, da trur jeg den holder til mitt mål ja.

Har lagd en Evo versjon av RS4. All styling er lagd selv og ikke fra no donor. Jeg beklager dårlig kvalitet på bildene, det er pga møkka kvalitet hos tinypic.com. Gadd ikke å laste de opp no anna sted. orginalen: [/img] Modden: [/img]

Det er nettop derfor jeg har mer lyst på 10v enn 20v. Hvor mye vil det koste å bygge debom til datasprut da?

Når folk trimmer en urq bytter de som regel til 20v rs2 eller s2 motor, men hvor trimmingsvillig er egentlig 10v`n?? Hvis du monterer en større turbo, intercooler ,chipper(hvis det går på 10v`n da?) Mapsensor(?),porte toppen, ny kam, og litt annen trim. Hvor mange hk kan du få ut av denne uten at den ryker bare du drar den til sperre og uten at det blir mye dyrere enn rs2(s2med masse trim) motor. På forhånd takk for alle svar.:hello:

Nei ikke sketchup et langt mer avansert Jeg mener å huske det hadde en slags blå "layout"

Hva heter det 3d program som ble skrytt mye av på dette forumet en gang??

Er jo en del feil og plager som man unngår på de fleste nye biler da. Som: Siden de fleste nye biler har galvanisert karrosseri og mer og mer plat og glassfiber deler slipper man ofte rustplager. Uffrivillig motorstopp og krenging hører også fortiden til. Men for alldel gamle biler er KLART råest.

Takker for alle positive tilbakemeldinger og jeg kan bekrefte at den er satt sammen av fronten på en RS4 og A3 sportback. skulle fått lagt den ut på google og lurt noen bilblader.:tannløs: