Carpo

Kan jeg koble meg rett innpå termosteten som sitter i blokka? Legg ledning fra termostaten og til releet?

ser ikke ut som om det fungere dette. må nok kjøpe meg en seperat termostat. men finnes det noen termostert som åpner seg to plasser? slik at jeg får brukt begge hastighetene ?

Men jeg tenkte koble meg inn på hjernen, slik som det er orgianlt på 940

Heisann! Driver og kobler en el-vifte i bilen min, men får det ikke til. Er det noen her som har 940 med orgianl el-vifte og uten AC?

har ohmet ledningen fra hjernen til releet ja. ikke no brud der nei. har målt ved hjernen også, ikke no jord der heller. hvordan skal jeg sjekke temfølern da ?

Ingen av de to ledningene jorder når motoren blir varm. Og motorn har vert varm nok, nesten på rødfeltet. Og er hundre prosent sikker på jeg har koblet riktig i fra hjernen til releet. Så da må d væra at hjernen aldri får beskjed um at motorn er varm nok.

Har målt! Skal komme jord fra hjernen når motoren blir varm nok. Når releet får jord skal vifta starte. Kommer ikke jord i noen av ledningene fra hjernen. Og ja, motoren har vært varm nok, NESTEN på rødfeltet.

ingen som vet noe mer her ???....

ja har kikka i koblingskjema, helt likt! kan det være termostaten som ikke er god da? men da skulla man tro at bilen ikke har gått som den skulle også da....

korrekt!

Ja helt korrekt! men har prøvd med en anna hjerne! og fungerte ikke da heller! den hjernen jeg prøvde sitter i en bil som har el-vifte og den fungere der. jeg har jo 240 ledningsnett da... men det skal jo fungere likevel

virkelig ingen som vet dette? har nå prøvd med en anna hjerne. funka ikke da heller. så er nok ikke hjernen...

ja har koble inn på pin 10 og 11, slik det er på koblingskjema. har ikke prøvd på andre hjerner. men var ac på bilen som denne hjernen satt i orgianlt. har du koblet det slik før maxis?

Jeg har fra 97 mod 940. Og det har sittet el vifte på bilen hjernen er hentet ut i fra....

ingen som vet noe mer ? virkelig ingen som har koblet det via hjernen her på forumet ?

Releet får ikke 12v+ fra hjernen. Releet får 12v+ konstant. Men releet skal koble inn når det får jord. Og jord skal den få fra hjernen når termostaten blir varm nok. Har testet med å koble jord rett til releet fra batteriet og da starta vifta... ergo, releet er i orden.

Ja! tok av den andre vifta, og vente til tempen inne i bilen nesten var på rødfeltet... så lenger tørr ikke jeg vente.. er det noen andre som har koblet det på denne måten ?

Har koblet meg inn på hjernen, pin 10 og 11. Slik det er koblet på koblingskjema til en 940. Hjernen skal jo styre vifta ut i fra termostaten til innsprøytninga ?

Har målt og målt. men har jeg koblet der riktig da? noen som har erfaringer ?

Har nettopp vert ute og kobler opp el. vifte fra en 940 i bilen min 92 mod 240. Koblet det slik: - pin nr 10 og 11 på bensinhjernen går inn på reelet. - og relet får konstant strøm Det er slik det skal kobles, har lest koblingskjema og slik. Men vifta vil ikke starte. Vifta fungere når jeg prøver den rett på batteriet. Noen som kan hjelpe meg ?

Kan dere ikke legge ut bilder av forskjellige dump varianter? Hvordan dere har koblet den ? Vore litt interresant å sett :)

nei! men lurer på om tetningen mellom oljen og eksosdelen kan være ødelagt?

Har nettopp bytta turboen min,(Mitsu 13c, orginalturbo på FK) for jeg hadde mistankte om at den brukte olje. Det røyk blått av eksos min. Er det noen måte å se om det var turboen som gjorde d? Er det noe jeg kan bytte på den selv for å få den tett igjen, pakninger??

Er det noen forskjell på teningshjernen fra en 92 mod FX til en 97 mod FK?

Spørst om der er en ødelagt tettning i turboen da ?