Kong-Erik J

Kan kjøpe mine.

Lavere max-laste kapasitet i bilen på B-lappen.

Tror du den bruker så mye mere enn den du har kjøpt nå da? Har aldri sett noe statestikk fra RS6 jeg da de ikke akkurat er så vanlige langs veiene her på berget. Er jo samme motoren som du har nå bare med 2 turboer. Så den kan da ikke være SÅÅÅÅ mye dyrere i drift? Eller???

Hva er dette for noe piss a? Vinneren ble TrackMania Nations Forever Aldri hørt om engang.

Lett lastebil må du ha.

Som du sikkert vet er dette en V8. Kompresoren fra PES legger du da bare ned i V'en på toppen der og den er ferdig med remhjul. Så du bytter bare ut reima forran der som går til dynamo etc med en lenger som også tar med seg reimhjulet til pressa. Pressa kommer ferdig med luftfilter etc så det eneste som mangler da er å koble på slange kittet som følger med fra pressa og inn på innsuget i toppen så er du ferdig. Ja bilen må jo også programeres om. Følger med program til oppsettet som en hvilken som helst tuner som driver med chiping monterer for deg. Mener jeg leste ett sted at PES selv hevder at det er en ca 5 timers bolt on jobb.

Har ikke plass til turbo. Eller det går man da må hele motor rommet ombygges. Nå er ikke bilene våres identiske da men på min måtte jeg også modde torpedo veggen. Som du sier koster det ca 30 lapper for presse og den er bolt on. Jeg skrur heller ikke selv og sjekket pris på montering av twin turbo på min. Fikk pris på ett sted mellom 150-200 000 ferdig start klar.

Jeg synes det er like morro hver gang politikere og sånne som deg sier sånne ting. Asker/halden/Trondheim. Nå bor du i stor byer med trikk/t-bane/tog/buss i alle vinkler og retninger. Ta deg en tur litt utenfor din egen bukselomme i dette landet og se deg rundt. Det er faktisk ett mindre % tall av norge som har kolektivtrafikk. Og hvis du bor litt utenfor de største byene så er det og burde det vært å ha bil som menneskerett. Hvordan kommer du deg på butikken hvis det er 2 mil ditt og du ikke har bil? Hvordan kommer du deg på jobb hvis det er 10 mil hver vei til arbeidsplassen hvis du ikke har bil? I store deler av landt er man faktisk tro det eller ei livsviktig å ha bil selv om du kan gå ut døra i asker og sette deg rett på toget. Har du lyst til å besøke en kompis kan du bare ta bussen. Mener du at hvis du bor litt på landet eller oppi fjell siden i dette lang strakte landet så skal man bare sitte inne å få trygd siden man ikke kommer seg til jobb. Dyrke maten sin i hagen siden man ikke kommer seg på butikken og sitte å snakke så mye piss på nettet som du gjør siden man ikke kan bevege seg ut av huset å besøke noen da det er 3 mil til nærmeste nabo? Bilen trenger man uansett. Ellers er det ikke mulig å bo i dette landet.

NEEEEI! Du har fått deg så sinnsykt feet bil så jeg synes det blir totalt feil å sette på noe sånne jalla lykter. Skal du først begyne med sånt så kjøp deg heller noen orginale lykter fra nyere modeller å sett på.

Pettersen har en tendens til å prise biler så du får det du betaler for. Så hvis den er høyt priset så er det sikkert ett bra eksemplar også. Men må som du sier også huske at dette er ett firma. Og butikker har ALLTID høyere pris på biler enn det private har. Men i gjenngjeld får du jo med Så vil si du har gjort ett gjennomsnitlig kjøp jeg. Ikke betalt for mye og ikke for lite.

Da er det bare å melde deg inn HER.

Den er sperret der som en gentelmans avtale mellom en hel hau av bilmerker for mange mange år siden. Istede for at alle konkurerte om å lage den raskeste bilen satte alle merkene inn en sperre på 250 km/t på bilene sine. Er noen få nå de siste 10 åra som har begynt å levere biler uten sperre igjen men fremdeles så pleier de fleste merkene å holde seg til avtalen. Men når alt kommer til alt så har vel stort sett ingen behov for å ligge over 250. Har kjørt endel raske biler nedover autobanen iløpet av min tid men stort sett så ligger man bare å cruser i 200-250 der også. Har aldri noen gang hatt behov for å pasere 250. Jeg har S6'n som er en genrasjon eldre enn din. 290 hk org. Har nå 300-325 ett sted. (Ikke benket.) og 460NM. Jeg har hatt 250 på GPS med min. Det var nesten 270 på spido. Så din gjør vel litt mere enn det tenker jeg siden din motor er litt sprekere. Kan tenke meg din gjør nær 300 på spido som blir 270 ca i reel fart som toppfart.

http://www.pes-tuning.com/ 450 hk med presse.

Hvis bilen er levert med soting forra fra fabrikk er bilen typegodkjente med det og da er det lov. Men som nevnt er det ikke lov å sote forran B-stolpe. Trenger ikke kjøpe 2 nye ruter. Du bare river det av før du sender den på EU så setter du på ny når den er godkjent. Dette blir da en 2 års syklus. Grunden til at det ikke er lov med film på ruter er at du skal ikke ha noe som hindrer innsyn og utsyn fra fører plassen. + at hvis det skjer noe og du er nødt til å knuse ruta for å komme deg inn eller ut vil ikke ruta knuse med film men fremdeles holde seg på plass.

Suge motor er heller lite å hente på chip. Kan tenke meg du får KANSJE 10 hk av å chippe. Bilen vil puste litt lettere med innsats filter men det som sitter der er overdimensjonert så det holder. Vil også puste litt bedre med annen eksos. Men her også så holder det orginale i bøtter og spann. Men du får jo kompressor kit som er bolt on til denne bilen da. Hvis du først jakter på mere hk så ville jeg vel heller gått for det.

Dette må være en flaske som er defekt på en eller annen måte. ALLE flasker har en sikkerhets funksjon ved overtrykk. På gassflasker som nevnt her vil tuten sprette av. Men for at en flaske skal spjæle som på bilde her må det da være en alvorlig produksjons feil?

2 av de som var med der hvertfall HAR gått på norsk tv. Er vel 3-4 år siden nå. Men ja. Man får en ekkel klomp i magen av å se sånt. Burde helt klart vært sendt igjen og oftere. Tror det er mange som har godt av å se sånne filmer.

Nei NBS er ikke nede. Da er det bare deg isåfall.

Grunden til at folk kjører med nitrogen i dekka er som nevnt at det holder ett mere stabilt trykk under EKSTREM hard kjøring. Som de fleste vet så utvidder og krymper luft etter tempraturer. Så hvis man ikke har for vane å ligge i 250-300 km/t i timesvis av gangen så er det ingen behov for å fylle nitrogen. Og hva er poenget med å sjekke luft trykket så ofte? Man sjekker når dekket blir satt på bilen. Enten det er sommerdekk eller vinterdekk. Så sjekker du ca hver 2 måned etter dette. Setter du over til sommerdekk i april så sjekker du da. Så sjekker du igjen i juni/juli. Så sjekker du igjen i september. Så sjekker du vinterdekka når du setter på disse.

Paal her på forumet har hvertfall en. Twin turbo med (tror det var) 1800 hk. Sort som du sikkert har sett på Gatebil. http://www.bilforumet.no/members/21061_paal%2Bc..html

Er vel 2 grunder til hvorfor folk gjør det. Noen gjør det rett og slett pga at det skal se "kult ut". Har du ett element med magnet av crom eller fine farger etc så pynter det jo opp litt. Grund nr 2 som også er grunden til at jeg også har gjort det er at når du får elementet pekende utover så frigir du endel liter volum i kassa. Dette gjør at du da enten kan bygge en mindere kasse hvis du vil ha det eller du får større volum i kassa hvis elementene krever flere liter enn bagasjen din har plass til.

Typpisk at jeg ser dette nå som det er ferdig. Har aldri prøvd autoslalom før sa har litt lyst til å prøve engang.

Denne dreiv å burna på street meetet på skjedsmo hallen i helgen;) Må si jeg måtte le litt når jeg så den der selv.

Bare å spørre det vet du Christian:) Skal se om jeg får rotet det frem til deg.

Trafikkstasjonen har en "boks" på 10-11 cm de drar under bilen din. Og på ingen steder av bilen skal denne hindres i å bli dratt frem og tilbake.