Torak

Blir spennende å se resultatet da. Lakkert før, eller..? Hehe

Mmm..det ble veldig rent med turbofelga iallefall. Du har ikke vurdert BBS LM noen gang da? De koster jo over gjennomsnittet, men så er kvaliteten og looken deretter også.

Sendt

Ble pent det der. Hadde nesten trodd du skulle gå for noe litt mer spesielt(misforstå meg rett), selv om det på en måte blir ganske spesielt med de felgene på en A4. Synes fortsatt den kledde Brock B1 felga best, men den ble kanskje ubrukelig lav?

Overraska over at det var såpass med fine biler der. Fet den hvite og laaave bimmern med svarte felger. Bra tradisjon. Edit: Utrolig mange bilder fra div treff på hjemmesida til gauldal gatebil. Deilig :D

HVIS det finnes TÜV papirer til fjørene da. Desverre finnes det mange merker som ikke har TÜV-godkjent fjørene sine, og de får du aldri godkjent. Derimot så koster det ikke stort for 4 nye fjører som faktisk er TÜV-godkjent da, så dette fikser du fort :)

Org. dempere, eller? Uansett, var ikke lange stunden de holdt da.

Hvordan kan du si at det ikke går ann å få en Volvo til å sitte like bra på veien som en BMW? Alt avhenger jo av hvordan bilen er satt opp. "Turt å prøve noe annet enn den firkanta 240'n"? Hørt om entusiaster? Folk som er trofaste mot et bestemt merke?

Bilen jeg hadde før fikk navnet sitt fra volvofabrikken, så jeg så ingen grunn til å kalle den noe annet.

Realisér planene du har. Tror det blir veldig tøft.

Neida, sant det. Problemet da er at det blir en god del dyrere enn 40.000,- for et sånt eksemplar tror jeg.

Ja, det gjorde jeg. Hvis jeg ikke hadde fått solgt den i tide så hadde jeg jo skjønt beslutningen hans. Uansett, jeg fikk ikke lov til å kjøpe bilen. Ferdig med den saken. Får bare lete videre, selv om det skal letes lenge for å finne noe liknende.

Er den grønne godkjent med buret? Frister mer og mer med E30 når man ser sånne eksemplarer.

Får ikke starta den jeg heller.

..og du jobber som?!?

Denne bilen skulle vært min :( Du skulle jo ikke selge den før 26/4 sa du jo, så jeg stressa jo som f*** for å få solgt bilen min til den dato'n. Men til ingen grunn. Du visste at jeg var interessert i Golfen din. Må si jeg ble rimelig skuffa over at du ikke ga beskjed før du solgte den.

Kerscher Carmona 9x16: http://www.czt.no/catalog/index.php?cPath=80_1782

Spotta en knall oransje Lamborghini Gallardo i Majorstua kl.2100 i går. Stod parkert. Så også en Aston Martin DB9(?) her om dagen i det den fikk en parkeringsbot.

Båda ja og nei. Dagen der på tenker du som regel litt klarere enn kvelden/natta før og burde derfor klare å regne ut at du burde vente en stund til hvis du er usikker på om du er kjørbar eller ikke.

Ifølge bladet "MOTOR", som jeg vil påstå er et ganske så seriøst blad, så stemmer det at Volvo er sikrere enn en like gammel Toyota i samme sjanger. Jeg bryr meg ikke. Hadde kun Volvo pga. bakhjulstrekk og turbo samt. at det er gooood tilgang på billige, brukte deler.

Støtter den! Får det ikke bedre!

Hvor mye guffe sikter du på egentlig? :) Har sagt det før, men sier det igjen: Helt rå den A3'n din.

Gratulerer! S3 er deilig bil. Gå inn på http://www.gummihuset.se så kanskje du finner noe du har lyst på. Der er det bare å skrive inn hvilken type bil du har samt. hvor store felger du vil ha så dukker det opp masse felger som passer din bil. Verdt en titt :) Edit: Du har kanskje fiksa felger nå. Isåfall, kom gjerne med bilder :)

Hvem har flest stasjoner rundt omkring i landet? Jo, det er nok Statoil og Shell. I Norge har folk jevnt over så god råd at jeg tviler på at noen gidder å boikotte lokalstasjonen for å eksempelvis kjøre 2 mil ekstra (eller lenger, kanskje mye lenger) for å finne en annen stasjon utenom Statoil og Shell.

Ta kontakt med SS Performance. De har iallefall hjulpet en viss person med en oransje Escort MK1(?) med å få godkjent den lille bilen med en (ca.)300hk+ Cosworth motor. For å få bilen godkjent med så mye hester må du først få hele møkka TÜV godkjent i Tyskland (25.000-35.000). Når det er gjort så KANSKJE biltilsynet vil godkjenne den. Det er iallefall sånn jeg har forstått det. Uansett, send en mail til SS Performance og spør om de tror det er mulig. Én ting er sikkert: dyrt blir det.