oWo

Mhm, det var det.

Tok noen bilder på Lånke: Det ligger noen flere bilder på http://lathspell.tronder.net/laanke220406/

Jeg er ute etter et innsugsbend til corrado. Noe lignende det som selges fra Volksport.no

Hehe... Det var det jeg også trodde. Det står jo så i Corrado reparasjonsmanualen. Han på verkstedet påsto hardnakket at den ikke var til å justere CO-nivået med, når jeg viste han det pot-metert. Hm... Stemmer det at CO-nivået skal ligge på 0.7 på corrado'n? Og nå som det ikke er katalysator på den, skal den være ca. 0.5 mer?

Det er nok 17" ere (OZ / MSW Mugello)

Bilder av lakkeringen av bremsekaliperne. Før: Under: Etter: Og et av bare felgen :)

I dag har bilen vært på verksted for å sjekke forstillingen og sjekke CO'n. Når jeg kom for å hente bilen viste det seg at de ikke kunne sjekke forstillingen på bilen min, de fikk den ikke opp på bukken. doh De sjekket CO-nivået da, og det lå på 0.1 sa han. Det høres litt lite ut i mine ører men... Også sa han på verkstedet at de ikke var mulig å justere CO-nivået på corrado'n. Stemmer dette? Nå holder jeg på å lakkere bremsekaliperene. Bilder kommer.... PS. Har også bestillt ny endepotte denne uka. Håper det vil se OK ut på corrado'n. Og at det vil bråke litt mindre enn med den som står på nå.

Noen som har bilder av noen oval chromepotter? Og linker til noen som selger disse? Har funnet noen på raceland.no, men vet ikke helt om de gjør seg på corrado'n.

Det med den eksospotta er jeg enig i. Det bråker litt for mye for min smak. Desstuen stikker den for mye ut. Må bare finne en bakpotte med en passende endestuss. Noen som har noen forslag?

Var å vasket bil i dag, tok noen bilder. Vurderer sterkt å space ut felgene litt...

Har nå endelig fått satt på sommerskoene. Satte de på rett før påska, men har ikke hatt tilgang på kamera før nå. Den er ganske skitten nå, får vell vaske den i morgen, igjen.

Hei. Jeg holder nå på å planlegge stereoanlegget i corradoen min, og har ennå ikke bestemt men for fronsett, sub og forsterker til subben. Har allerede en Soundstream VGA 600.2 som jeg har tenkt å bruke til frontsettet, og jeg har nettopp kjøpt en Pioneer DEH-P8700MP. Tenkte å kjøpte et frontsett i prisklassen mellom 3000 og 5000kr. I bilen er det orginalt plass til 5 1/4" høytalere, men vurderer å modifisere dørlommene for å plass til 6 1/2" høytalere. Et 2-veis sett er vell mest aktuelt. Vurderer sterkt en Helix Dark Blue 1000.1 eller en 1000.2 alt etter hvilken(hvilke) sub(ber). Tenkte i utgangspunktet på 1 12" i lukket kasse, men vurderer også 2 stk 10" i lukket kasse. Noen forslag / anbefalinger?

Har nå fått fikset slarke i hjullagert. Måtte til slutt bytte både hjullagertet og bremseskiva. Satte også på ABS-kransen på bremseskvia, så nå fungerer ABS'n også :) Har nå fått den nye spillerern min,en Pioneer DEH-P8600MP :peace:

Ja, den skiven med tapp i ja. Denne følgte ikke med i settet jeg kjøpte, og den følger heller ikke med hvis du kjøper hjulllager på mekonomen.

doh Det er på venstre side hos meg Men er det noen som har byttet hjullager bak, og vet om det skal være en skive mellom det ytre hjullageret og mutteren?

Det er bak det er snakk om ja. Viss jeg skal ta spindelen fra en passat, må jeg ikke finne en med skivebremser bak og ABS?

Legger ut noen bilder av hvordan det ser ut i golfen. Den er til salgs nå btw. Kondensatoren ligger nå inne i kasse, ved siden av subkassa. Soundstream-forsterkern er heller ikke med på bildene.

Er det noen som har byttet hjullager på corradoen sin? Merket ganske raskt etter at jeg fikk corradoen min i hus at et av hjullagerene var dårlig. Dro ned på den nermeste bilrekvisitabutikken og fikk tak i et hjullager. La merke til at det hadde blitt kjørt alt for lenge med dårlig hjullager, det hadde blitt noen grader i selve akslingen. Slipte jo bort disse før vi satte på det nye hjullageret. La også merke til at nå vi strammet hjullageret at mutteren ble skrudd så langt inn at låseringen ikke nådde inn på mutteren. Men det hele ble løst etter bare noen turer. Så la vi mellom en skive mellom ytterlageret og mutteren. Men det løsnet igjen etter noen kjøreturer. Strammet det igjen, men nå er det løst igjen. Har den offisiele corrado rep. manualen, og på bildet der skal det være en ganske stor skive mellom mutteren og det ytre hjullageret. Var på mekonomen og sjekket, og der fulgte den skiven heller ikke med i hjullagersettet. Må jeg kjøpte orginalt for å få med dette tro? Også lurer jeg på om akslingen (stub axle, står det i boka) kan være skadet slik at jeg må bytte det. Har noen andre vært borti noe lignende?

Har nå byttet lambdasonde, og det tror jeg gjorde susen. Gikk helt perfekt på tomgang nå. Også når den var god å varm. :spin Neste ting på listen er å få orden på er hjullageret. Det har jeg byttet en gang, men det blir ikke bra, det bare løsner og det blir slark i det etter veldig kort stund. Lurer på om de som solgte meg hjullageret solgte meg feil hjullager. De sa det var det samme som på golf, men i følge VW Corrado Factory Repair Manual manglet det ei skive i det hjullagersettet.

Ok, må vell ut å ohm'e litt da. *** Edit *** Det ser ut som om den blå tempsensoren er i orden. Jeg målte ca. 1300 ohm når den hadde gått noen min. Målte 600 og fallende litt senere. Når jeg koblet ut sensoreren mens bilen gikk, falt tomgangen ned til under 500 rpm. Tok meg en testtur etterpå og fant ut at bilen ble helt umulig når jeg hadde lambasensoren koblet inn. Fikk ikke opp turtall og den lå på 5-4-300 rpm og gikk ikke å få opp på turtall igjen. Koblet fra lambasensoren og bilen gikk som før.

Fant ut at det er montert lambdasensor på effektanlegget. Men fant også ut at det var brudd på en av ledningene, inne i kontakten i motorrommet. Har nå fikset dette, men nå har bilen en veldig ustabil tomgang når lambasensoren er koblet til. Når jeg kobler den fra, stabiliserer tomgangen seg. Kan det være nok å få justert tomgangen nå? Eller kan det være noen annet? Det med den blå temp.sensoren, viss temp.måleren i speedometert fungerer, er den i orden?

Jeg har jo ikke noe å sammenligne med, siden jeg ikke har prøvd noen andre Corradoer, og den har vært slik siden jeg hentet den. Men jeg synes den går ganske bra ja, og den går helt perfekt på tomgang.

Hva er et brukbart bensinforbruk på en G60? Jeg er ganske sikker på at min bruker alt for mye :( Har kjørt ca. 150 km siden jeg fylte full tank, og nå står bensinmåleren 30 liter igjen på tanken. Altså 15 mil på 25 liter. Og MFA viser godt over 30 liter på 100km. Men jeg har jo bære drevet med småkjøring, men jeg synes det er ganske høyt likevell. Noen tanker eller forsalg på hva det kan være?

Jeg er ikke sikker på om det er passat eller corradohåndtak. Men selgeren sa at det ikke var orginale håndtak. Det som er feil med håndtaket på passasjersiden var visst det at en eller annen arm i støpejern var brukket. Hentet førersetet ifra møbeltrekkern i dag. :) Det var no helt annet å kjøre i. Han hadde funnet ut at en av fjørene inne i setet hadde røket, og det hadde han fikset. :) Også hadde reparert polstringen i setet da. Måtte ut med 600 kr for jobben. Grei pris det tror jeg. Hørte på pris på Møller for ny polstring. Tror det hadde blitt rundt 1700-2000 for det pluss at jeg måtte ha byttet det selv.

Hm..... Har tenkt litt på det etter jeg leste hva Polo Classic skrev. Det var jo ikke akkurat gode nyheter. Noen tips på hvordan jeg skal gå frem med dette? Bare konfrontere selger med dette og spørre om han G-laderen er blitt "skikkelig" overhalt, og spøre om han har kviteringene på dette? Eller... ?