bussemannen

Kunne gjort det for deg og jeg. Driver fullstendig service her ;) Hvis ikke kan jeg vise deg noen produkter når du kommer innom med bilen så kan du få noen tips. Marius

Er jeg og Ole Kristian som polerte ja, så er ikke umulig du så han der. Hvem er du forresten? Takk for hyggelige komentarer folkens. Kommer nok flere prosjekter framover nå og.

Jeg ble i går ringt opp av en kamerat jeg driver å polerer litt biler sammen med og spurt om ikke jeg ville være med å polere bilen til en kamerat av han igjen. Jeg pakket så klart utstyret og reiste med en gang. Og i farta glemte jeg selvfølgelig å ta med kameraet så ble bare mobilbilder, men det går vel å se en liten forandring allikevel. Bilen var en sort metallic VW Passat som tydelig bar preg av hard medfart som familiens transportmiddel. Den var full av både vaskeriper, større riper og lakkskader. Men vi tok utfordringen og hoppet i det. Her ser dere bilen før vi startet Det er ikke lett å se på bildene, men hele bilen var full av swirls og så ikke spesielt pen ut i lakken. Panseret med merker etter en fotball eller liknende har truffet det var det vi måtte jobbe mest med. Her ble det brukt Meguiars #85 med Gul Lake Country pad på roterende maskin på de værste ripene og så #80 med hvit LC pad på resten. Helt strøkent ble det ikke da det var en del steinsprut og større riper som ikke ble helt borte, men litt bedre ble det i alle fall Sidene på bilen bar også preg av maskinvask og var fulle av swirls over det hele Men med litt #80 så ble de da bedre. Og litt MG#20 oppå der igjen gjorde virkelig susen. Chromelistene rundt rutene bar også preg av vær og vind Der prøvde vi Auto Glym sin chrome polish som i alle fall jeg syntes gjorde susen. Med så fin lakk er det synd med sånne grå lister. Så der brukte vi bonden sin egen hemmelige dundermiks. Seks timer og to trøtte typer senere ble dette resultatet. Til slutt også et oversiktsbilde over utstyret vi brukte. Greit med flere maskiner så man slipper bytte puter så ofte. ;)

Da tror jeg vi må over på våtsliping og det føler jeg meg ikke helt trygg på enda. :hide

Det syntes jeg var en litt stiv pris :???: Kommer vel i pakker av 6m2 til 1990. Tror heller ikke han har mer av dette på lager og får heller ikke inn. Skal komme med noen nytt om ikke så lenge. Stay tuned.

Blir det av PowerWheels bilen vi planla da? :yodude: hehe Du var savnet på treffet i dag. Tenkte jeg skulle ringe deg, men mobilen har tatt kvelden så har mista nummeret ditt.

Hadde gjort ting litt lettere å hatt 220V versjonen ja, men jeg hørte med de før jeg bestilte og de visste ingen ting om når den kom. Sa den ikke var lansert enda og at de heller ikke visste når det ville skje.

Ja, UDM maskinen kom i går sammen med noe annet snax så gleder meg til helgen når jeg får testet den. Må bare ha 110V transformator, men mener jeg har en kraftig nok stående på jobben så det skal nok gå greit. Selv om samlingen blir større og større finner jeg stadig mer og mer jeg kunne trenge. Farlig dette her :D

Her er skammekroken fra før jeg ble medlem her. Og her er resten av samlingen etter forrige AG bestilling. Gratis forum du liksom! :titties:

Så også at han her hadde en litt spesiell teknikk til å legge på voksen. Ser det litt ute i filmen at han glir det i hennende og legger på voksen med hendene uten noen pad :notin:

Under lister osv. er det ikke det nei, men i skjøter mellom fanger og skjermer kan det være litt tricky blandt annet. Bruker bare kanten på tørkehåndkledet jeg så suger det til seg det meste. Fungerer OK, men er kjedelig når det blir striper av fuktighet som ikke er fjernet skikkelig når man vokser.

Kan nok fort bli litt for varmt da ja. Men om du har en støvsuger som også kan blåse, kompressor med oljefilter eller komprimert luft på boks er det genialt å bruke sammen med et tørkehånkle.

Jeg har også samme maskin med 5/8" backing plate. Den satt greit med en gang, men løsnet etter litt bruk. Ville nok heller kjøpt en fra gode gamle clas så du får en som passer gjengene. Så kan du heller kjøpe andre puter.

Da ser det ut til at det blir en ny bestilling fra AG igjen. :sombrero: Begyner å bli dyrt dette her, men morro når man får det til. :boxing Takk for all hjelp hittil i alle fall :hellothere:

Jeg har nå prøvd med MG#85 på ullhette og roterende maskin med forskjellige hastigheter og trykk, men syntes ikke jeg ser noen vesentlig forskjell. Jeg har nå bare en billig ullhette. Kanskje jeg burde bytte ut den? Jeg er litt redd for å gå på med for høyt turtall og. Noen som har noen tips til hva jeg kan gjøre feil? Sitter også og lurer på om jeg skal bestille meg en DA maskin. Står da mellom Porter Cable og UDM. Hittil leder UDM pga. 220V, men er det ellers noen forskjeller jeg burde tenke på? Vil denne maskinen duge med den rette pad til dette prosjektet eller er det bare roterende maskin som er tingen på så oksidert lakk?

Jeg har brukt det en del og det er ganske morsomt. Vannet perler av og når man kjører i regnet slipper men nesten bruke vindusviskere. Men det har hendt jeg har sett det er blitt igjen en hinne på vinduet hvis ikke det blir lagt på skikkelig. Varer greit lenge og, men om du bruker sterk vindusvask blir det vesentlig dårligere da. Jeg lurer og på om det finnes et bedre alternativ. Vet de har litt forskjellig på autogeek, men har ikke testet noen av de selv. Noen forslag? Er morro med sånn på :cool:

Akkurat ;)

Og hva er plast? Tørker i alle fall ut lakken så bør poleres og i alle fall vokses opp igjen med en gang da. Litt tungvindt spørr du meg. Prøv med bilshampo i stede for zalo så går det nok fint :)

STICKY Satt akkurat i går og tenkte at vi trengte en slik tråd som sticky. Helt supert.

Det er nok ikke nødvendig med full poleringsrunde igjen, men kanskje prøve en hardere voks eller kanskje en lakkforsegler som varer litt lengre? Disse typiske quick wax greiene varer ikke så veldig lenge.

Det er jo ikke gratis å sende ting fra USA. Så når man først skal bestille noe der i fra så lønner det seg nok å ta med litt mer. Jeg bestilte varer der i fra for over 2000kr akkurat (15kg) og frakten kom på 118 dollar som tilsvarer ca 700kr etter dagens kurs.

Om ikke all beskyttelsen er helt borte er det en god indikasjon på at det er på tide med en fornying :)

Da blir det bestilt MG#85, MG#80, noen forskjellige puter og litt annet snax så får man se om man kan få litt liv i lakken igjen. :)

En gang må en jo begyne. Kommer nok til å bestille #85 da, og noen andre småting fra autogeek, så får man se om ikke det bli bedre. Kan sikker finne meg noe å øve meg på først og heller gå fram litt forsiktig i begynelsen.

Takk, men fult så ekstremt er det ikke. :sombrero: Ser det litt dårlig på bildene her, men det er altså en godt synlig fargeforskjell som jeg vil prøve fjerne. Hva ville dere brukt av produkter på dette. MG#85 er vel litt drøy, men bør vel kanskje bruke maskinen allikevel. Må i så fall da ha noen tips til hvilke pader jeg skal bruke. Takk for hjelpen.