Gå til innhold

teeg

Bruker
  • Innholdsteller

    189
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av teeg

  1. Jeg og har vurdert 50mm f/1.8en pga. den er billig, men har lest litt, og det er en del som er i tvil om man skal kjøpe f/1.8en fremfor f/1.4en, på tross av 3x så høy pris. Den har plastfeste mot kamera, skal visst ha en dårlig fokusring, samt ingen avstandsvisning på selve linsen. Men med en linse til den prisen ser jeg for meg at jeg tør ta flere bilder, da det ikke er så nøye om den får noen riper i plasten etc.

    En kamerat av meg tror jeg hadde f/1.8'en, og den fungerte visstnok rimelig heftigt, bortsett fra ved lange eksponeringer på nattestider, da fikk han visstnok intern refleks i linsa. Jeg vil anta at f/1.4-linsene ikke har det problemet pga bedre optikk, men til 800-900 spenn så kan jeg sannsynligvis leve med det.

    Forskjellen på en proff er vel at han har en zoomlinse som er f/2.8 hele veien, hehe. Men det er litt frustrerende med varierende/dårlig lysstyrke når man zoomer ja. For å få gode fryste bilder er det en tommelfingerregel å ikke gå under mm-tallet i lukkertid. Så da må jeg i mitt tilfelle knipse godt eksponerte bilder på 1/300 f/6.3, og det skal det en del lys til for å fikse.

    Jeg holder for tiden på med å finne ut hvordan jeg tar actionshots, til nå har jeg funnet ut at 1/80 funker, men jeg må prøve meg med enda kjappere lukketid for å prøve å minske blurringa av bakgrunnen. Jeg synes fremdeles det er for mye mas. :(

    Hva koster den Sigmaen du lurer på ny i Norge? Pleier å se etter brukte, da linser faller en del i verdi. Har litt lyst å ha muligheten for 300mm, men det blir fort dyrt om man skal ha en god linse. 18-55en solgte jeg da jeg kjøpte 17-85en. Fikk da dekket inn filtrene...

    Det jeg ser på kommer til å ligge på 8000 ny. Jeg vil anta at jeg kan få litt tilbake for 18-200mm'ern, men jeg regner ikke med å komme under 6000 for den nye linsa ... men det frister. f/2.8 over hele området *sikle* eneste er tyngden. 1.3kg begynner å bli en del å bære på. *sukk* det er et hardt liv å være fotograf. :P

  2. Det med optikk er noe drit. Pga. pris føler jeg man alltid må inngå kompromisser, og jeg kikker og leser meg gal på ting jeg egentlig ikke har råd til eller trenger. Har for tiden en Tamron 28-300mm (bruker den sjelden, ikke spesielt kjapp linse, vurderer å bytte den i en mer "reindyrket" zoom som går -over et mindre spenn) og EF-S 17-85mm, som jeg synes er en fin allroundlinse.

     

    Det som frister nå er som sagt å skaffe en grei zoom, i stedet for å ha to allroundlinser, skaffe en supervidvinkel, samt en fast, rask 50mm el. tilsvarende. Tror dette blir utover året, jeg har ikke råd akkurat nå.

    Ja, EF-S 17-85mm ser ut som en grei allroundlinse, den. Jeg sitter og vurderer en 50mm f/1.8 fra canon, hovedsaklig pga den er så utrolig lyssterk og billig (800 spenn), men mesteparten av fotograferingen jeg har foretatt på bane har krevd >50mm for å få de mer dramatiske bildene. dvs http://bilder.driftfun.com/lisjoen-2006-01-22-tgr/IMG_2670 syntes jeg ble dødsrått, og der hadde jeg 106mm. http://bilder.driftfun.com/lisjoen-2006-01-22-tgr/IMG_2748 ble rått det også, men jeg må croppe bildet litt mer for at det skal bli like rått som 2670, og her brukte jeg 72mm. Hvis jeg går noe særlig nærmere veien, så tror jeg at jeg må øke lukkerhastigheten for at hele bildet ikke skal bli ødelagt pga for mye bevegelse, og jeg vil helst ikke måtte croppe bildene hvis jeg ikke må.

     

    Det jeg synes er verst, however, er når bildene ser bra ut ved 18-25mm, hvor jeg får f/3.5, men blir altfor mørke ved 100mm fordi linsa da ikke klarer bedre enn f/4.5 eller 5.0. Menmen, det er en av tingene som skiller en amatør fra en profesjonell, de profesjonelle fikser sånt uten å tenke på det. Jeg er da i amatørklassen. :P

     

    Jeg vurderer å skifte ut 18-200mm linsa mi mot en stk http://www.sigma-photo.co.jp/english/lens/telezoom/70_200_28.htm men da tror jeg at jeg har noe som tar det meste. Ikke koster den usannsynlig mye heller. Ellers så har jeg teknisk sett en 18-55mm linse, selv om jeg ikke akkurat vil kalle den som kom med 350D kit'et noen fantastisk linse :P

  3. Hvilket kamera bruker du? Synes det var en del flotte bilder i albumet, men også noen som ikke var så bra. Kanskje du skulle forsøkt å sile ut de beste bildene til neste gang (ja, jeg vet det er vanskelig, lider til tider av dokumentasjonstrang selv). Litt mer kontrast hadde også gjort seg. Stå på!

    Jeg bruker et Canon 350D med sigma 18-200mm f/3.5-6.3 linse. Linsa i og for seg selv er litt i tregeste laget, jeg kommer til å prøve å få fatt i en linse som passer avstandsområdet jeg vanligvis jobber i som er mer av typen f/2.8 eller lysere, men linser koster :( og normalt sett så funker det tilfredsstillende.

     

    Når det gjelder siste albumet som ble lagt ut, så var det mange av bildene som var silt ut fra før av. Jeg tok 675 bilder på det treffet. :P Det var nok en del biler som fikk mange bilder i forhold til andre, og en del som var mindre gode i utgangspunktet som fremdeles ble tatt med... jeg tenkte som så at de som kjører vil nok heller ha flere bilder enn færre bilder. Når det er sagt, så kunne nok en del til av bildene bli silt ut pga en del av de var sikkert greie nok teknisk, men lite spennende.

     

    Men nå må jeg innrømme at jeg er godt fornøyd med resultatene gitt hvor newbie jeg egentlig er (dette var egentlig 3. gangen jeg var og tok bilder på bane). Jeg lærte meg et par småting på siste tur til Lisjøen, så jeg forventer at det bare går oppover. Det ble iallefall en mer spennende og involverende hobby enn jeg initielt forutså når jeg fant ut at jeg skulle begynne, for ikke å snakke om at det ble mye dyrere. Men hva gjør man vel ikke for driftemiljøet? :P

  4. Knall, det er du som har tatt bildene som ligger på driftfun ikke sant?! Jeg skulle blinka med lysa til deg hvis bare lyshornet hadde virka :pimp

     

    Hilsen Trond

    Tja, det er vel egentlig bare de siste 2 seriene (dvs hebbes 2006-01-07 og lisjøen 2006-01-22) som var noe særlig å se på, dokka-serien var rimelig flau med tanke på kvalitet osv, men så var jeg rimelig n00b (er det fortsatt, men jeg får da iallefall ting til nå). Alt eldre enn Dokka 2005-12-10 som det står tgr på ble tatt med et helt annet kamera (gammelt 2.1mpixels olympus :w00t ), og kan egentlig ikke sammenliknes.

     

    Når det gjelder blinking med lys, så syntes jeg det varierte veldig fra bil til bil. De fleste BMWer syntes jeg ikke det gav noe særlig utslag. Subaruen ble faktisk litt kul med halvdimma lys, men selv med 3fps så er det sjans for at jeg ikke får det med meg. Men! bare en måte å finne ut på! :P

  5. http://bilder.driftfun.com/lisjoen-2006-01-22-tgr/IMG_2322

     

    Var det noen av disse som forsvant under isen?

    Prøver du å si at bilen min er traktor? Hæ? Hæ? :P

     

    Neida, jeg satte bilen min der for å ta nettopp det bildet for å spille på nettopp traktorimaget. Stakars jenta mi må jo få snakke med litt likesinnede av og til og :kiss

     

    Ettersom jeg har skjønt det, så tror jeg at det var den traktoren som var på venstre siden av bildet som ble litt forfrossen, men jeg er ikke sikker. Noen andre kan sikkert av/bekrefte dette.

     

    Edit: Silly me, det var den til høyre jeg mente.

  6. Og bedre skal de bli! Jeg merker at jeg er veldig ny i gamet, og jeg finner hele tiden ut nye ting som må prøves ut. Jeg er bare glad til at folk kjører som noen gærninger forbi der en særing står med et kamera, jeg.

     

    Jeg ser det har blitt kastet en kjørehanske på bordet litt tidligere, da kaster jeg ned en til. Folkens, kom dere på treff og tukt bilene! De er til for å brukes! :iconsm :cocain:

  7. jeg må si meg enig at det var allt for mange biler der ute på en gang.. 70% var der bare for å titte.. håper det blir så disse må parkere et annet sted neste gang.

     

    Tja. Når jeg var og kjørte på lørdagen, så var det hele tiden folk som absolutt skulle bumperfucke meg, istedetfor å vente til jeg bremsa og blinka til sides. Bare det gjorde at jeg heller tok bilder istedenfor å satse bruksbilen på at noen helter skulle brette bilen sin rundt min.

     

    Når det er sagt, så hadde jeg det morsomt nok på lørdag med tanke på kjøringa, og jeg fikk mer enn nok gøyale bilder utav søndagen, så for meg så var det verd det uansett.

     

    Synd med avslutningen på søndagen, det må sies. Det er lett å være etterpåklok, men når det har vært kjøring der i 30 år, og de har faste plasser de pleier å måle på, så ville jeg trodd at det var på plasser hvor det pleier å være svakest is. Det kan hende at dette er litt feil, men det vil jeg anta at baneeieren undersøker for å prøve å unngå dette i fremtiden.

  8. hei! legg ut originalen som ikke er klippet øverst og nederst, gården i bakgrunnen "gjør" hele bildet. Skal være en gård i bakgrunnen når man sladder 240, tøft bilde TGR!

    Hahaha, du tenker traktor nå, gjør du ikke? :lol

     

    Det var jo helt tilfeldig at det ble som det ble, jeg konsentrerte meg bare om selve bilen, men du har jo helt rett, volvo ER litt traktor og passer sånn sett til gården. Det var en interessant vinkel på bildet som jeg ikke tenkte over, men det er jo bare gull at det passa såpass bra. :P

  9. Mye talentløse kommentarer her. Her er mine:

    - Avsindig dyrt? Enig der, men man kan ikke si at gammalost er vondt før man har smakt det. Jeg betalte 375kr for å kjøre fra morran til kvelden. Forresten kjempeartig å kjøre på is i mørket. Gir en ny dimensjon. :) Litt i overkant dyrt, men meget proft opplegg fra Hebbe sin side med ispigga brøyte/redningsbiler. Gedigent bred bane som tillot de fleste krumspring. Litt godt gjort å sette seg fast i snøen tør jeg påstå. :D

     

    Hvis man ikke sitter fast minst EN gang, så har man ikke satsa godt nok!

     

    Når det gjelder prisen, så var det nok til at jeg ikke tok meg råd til å kjøre, men flate så lyst jeg hadde til å TA meg råd. Jeg hadde iallefall holdt varmen oppe bedre da, for det var bikkjekaldt i forhold til hvordan jeg hadde kledd meg iallefall...

     

    Nå har jeg prøvd det, synes fortsatt det er dyrt. Litt på kanten å kreve 250kr for annenføreren, men jeg skal nok ta en tur dit senere. Bare ikke hver helg. Tre timers kjøring hver veg er også litt i overkant når Lisjøen ligger tre kvarter unna.

     

    Ja, det er dyrt, men:

     

    1) det var mye mer kontrollerte former enn det har vært de gangene jeg har vært med på lisjøen

    2) det er en SYKT mye større og bedre vedlikeholdt bane enn lisjøen.

     

    Hver helg kommer jeg nok ikke til å stikke bortom jeg heller, men annehver eller minst en gang i måneden er nok nærmere et must. Sykt gunstig fremkomst til banen var det også.

     

    Det var sånn at man bare konsentrerte seg om kjøringa og å ha det morro, istedetfor å være forsiktig... nettopp fordi det var et støtteapparat der til å hjelpe når man satsa det lille for mye. Sånt koster, og det var helst det man betalte for. Det var jo en ambulanse tilstede hele dagen også. Så var det 11 timer kjøretid også, som gjør det rimelig gunstig med tanke på hva du betaler pr time. Hvis de 11 timene blir utnytta skikkelig, så har du garantert brukt mer enn 500 spenn i bensin også, jeg hører ikkeno særlig klaging på den fronten... :P

     

    Nei, sykt gunstig tilbud fra hebbes side, som jeg sannsynligvis kommer til å benytte meg av flere ganger denne sesongen.

  10. Jeg var i dag på vei opp E134 fra notodden i en sur 740 med sommerdekk, og synes at jeg ligger i grei hastighet. Nåla viser 80 i det jeg er sikker på er en 70-sone, så jeg antok at alle som lå bak meg ville bare følge på. Men neida, ikke audioten som lå og småpressa, han skulle forbi han. Jeg er litt usikker på hva slags merke, men det var en stasjonsvogn iallefall.

     

    Jeg legger meg iallefall på heng bare for å se hvor jævlig han kjører, og det lå som regel i 100-110, helt til vi endelig møtte på en med tilhenger som lå i fartsgrensa eller litt over, hvor det tok 3-4 svinger før han tråkka stram vaier igjen og føyk forbi. Da hadde jeg sett mer enn nok, og følt at jeg hadde lekt nok med livet for denne gangen og la meg bare i pen avstand til bilen foran meg og konsentrerte meg om det jeg var på tur for å gjøre, nemlig å ta bilder.

     

    Jeg fatter bare ikke de som absolutt MÅ kjøre forbi... jeg lå jo allerede 10 over grensa, på et føre som kunne være glatt, hva faen er da vitsen med å fise forbi?

  11. Men hva med alle de idiotene som klarer å sette pæra i hovedlyset feil da? Bør vel forby vanlige lys også da! :thumb :hammer

    Folk som ikke kan montere vil det alltid være, og de bør da få seg et smekk i bakhuet, forklaring på hvordan det monteres rett, og flere smekk i bakhuet hvis de ikke fikser på det. Lys må man ha på bilen uansett, det går ikke under kategorien "jeg vil kjøre med det fordi jeg synes det ser så mye kulere ut" som tåkelys generelt sett gjør.

     

    Tåkelys kan jeg gå med på når man kjører om dagen (selv om jeg synes det ser relativt stupid ut), fordi da sjenerer det ikke så mange, men om kvelden og natten så har det bare ulemper med seg i forhold til de andre trafikantene, samt at øyet også justerer seg i forhold til hva som er det mest lyssterke i synsfeltet ditt. Hvis da veien 10-20m er for lyssterkt, så ser man jo ikke fotgjengerne (... jeg mener fartshumpene :P) før det er altfor sent. Hvis det er en mørk vei uten veilys, og oppmerkinga ikke er helt hundre, så kan man også få litt senere indikasjon på at nå svinger veien. :drive2

     

    Men dette emnet her kommer vel alltid til å være todelt, hvor begge sidene spiller sin vise. violin

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår