Darty

En god plass å starte er bilforumet.no

Sandmo, det plager meg egentlig litt at du ikke har bedre å gjøre, men jeg må bare si til meg selv at det er ikke mitt problem. Men du, hva med å lære deg å skru på bil istedet for å sitte hele dagen (og natten) på OT-delen av et bilforum? ;)

Hver gang jeg titter på Stripa, så er det poster fra fru Sandmo der. Og om jeg ikke husker feil, så har vel du en egen tråd der du kan snakke dritt hele dagen? Edit: DasAuto, OT = Offtopic

Jepp, var en gang i tiden jeg drømte om å ha en slik stående.. :)

Og du er OT-kongen..... Jeg sitter å ser på deler jeg må bestille til pontiacen..

240z

Bårdemannen! Skal det være skilt på denne kjærra? Og hva skal den brukes til? Skal bilen være i topp stand, eller er det noe du/dere skal mekke litt på?

Fikk en telefon i dag om at jeg hadde fått noen fangere i posten, så da var det bare å være igjen på jobb etter stengetid. (Blinklysene som jeg bestilte sammen med fangerene var vist ikke sendt med, så får kjøre med disse en stund til) Fikk også satt på panseråpnere.

Andenes faktisk.. Det er like ved her.

Går ikke toget fra tr.heim helt til narvik? Det gjør ihvertfall toget fra drammen. Det beste du gjør er å ringe til hurtigruten å diskuterer litt pris med dem. Jeg fikk frakten på bilen min en del billigere ved å diskutere litt :)

Jeg betalte 2800 i flyfrakt for foose felgene mine med dekk.

Det kommer ann på om du vil gjøre det godt som nytt eller fort og billig.. Om du skal ha det gjort ordentlig må du pusse litt ned rundt steinsprangene (Såfremst det ikke er rust nedi/under), pass på at det ikke er klarlakk som har begynt å flasse rundt steinsprangene. Om det er det må du pusse sånn at du ser at klarlakken "går i ett" med resten, altså ingen kanter. Når du har pusset ferdig vasker du med siliconfjerner, for så å smøre sparkel i alle steinsprangene. Så pusser du over P240, for så å gå over med P400. Så legger du fyller på, venter til det er tørt, pusser med P400 på maskin, går over med P800 vått. For så å endelig legge base og klarlakk.. (Merk deg at korningen jeg har skrevet er et eksempel, det varierer litt alt etter. Om det er sølvfarget bil ville jeg valgt P1200 vått istedet for P800) Om du vil gjøre det billig får du deg en liten skvett med bilen farge og litt klarlakk. Så drypper du i steinsprangene med basen, venter til det er tørt, og så legger i litt klarlakk. Dette gjelder altså om det ikke er rust under steinsprangene. Og metoden med å dryppe lakk i steinsprangene vil aldri bli pent, bare litt bedre enn utgangspungtet. Beklager at noe kanskje var dårlig forklart, men jeg er sliten i hodet etter jobb ^^

Så ut som det var mye bra der ja! Sleng gjerne opp flere bilder ;)

Tror ikke det er én mann sin garasje Du er ekkel.

Ford Ka

Får vel lage en tråd om golfen min også. Bilen er en 1988 GTI 16V med servo og kjørecomputer som har rullet 216700 km. Det vil bli gjort en del forandringer siden jeg ikke liker stilen bilen har nå. Tyskerstuk er vel stikkordet. Bilen som den sto når jeg kjøpte den. Er vinterfelger på bildene. Legg merke til alle de fæle emblemene og klistemerkene. Og ikke minst; chromma skiltholder. Alt dette er nå fjærnet, bortsett fra VW klistemerket på pansret/skjermen. Dette tar jeg når jeg skal lakkere bilen. Beklager til de som liker disse baklyktene, men noe styggere skal du lete lenge etter. Så jeg kunne ikke kjøre med de til jeg fikk de nye jeg hadde bestilt, så sotespray ble tatt i bruk. Jeg fikk med rieger-fanger til å ha bak, men jeg kjører heller uten helt til jeg får de nye fangerene jeg har bestillt. Som dere ser er det litt rust nedfor bakluken, som resultat av at noen har gjort et dårlig forsøk på å sparkle osv der. Det vil såklart også bli gjort ordentlig før lakkering. Men så kom første last med deler! Litt forskjell ja.. Når jeg var på jobben og satt på de nye baklyktene la jeg merke til at det var litt vått i gulvet, så jeg tok ut baksetene, løftet på matta og ble møtt av en liten dam med vann. Da var det bare å finne fram papir og varmevifte for å få det tørt.. Og ja, de røde skulderputene på beltene er borte nå. Siden jeg skal på EU-kontroll snart blir det litt småfiksing i første omgang, pluss at jeg venter med å montere senkingen. GA coilovers med justering fra 40-85mm. Får se hvor lenge dette holder. Det var så billig at jeg måtte bare prøve. Og så et lite bilde av motorrommet.

Nja.. Nærmere 10,000

Regner med at der er sånn topicen sier: "Legg ut det feteste bil-bildet du har tatt"

Hehe, ja. Men danskemannen prater hull i hodet mitt, så jeg prøver å unngå han når jeg er utfor jobb :p Men han lager vel ikke t-skjorter? Edit: Har bestilt fra dekaltrim. Edit2: Så nå på hjemmesiden hans (Som jeg faktisk ikke viste om) at han lager t-skjorter :p

Lakkverksteder.

Ja, om du har tilgang på sandblåseutstyr så gå for det. Legg et lag med syregrunning før du legger et kraftig lag med understellsbeskyttelse ;)

Ikke en dritt snø her på Sortland (Nordland)

Damn, du får mye å gjøre! :D

Du får de på fleste plasser som selger biler.

Vi bruker utflekkingstynner på boks fra RM og det funker bra det. :)