OddArild

nja liker egentli ikke a3 så godt da, men send meg litt info på msn du..:)

Hehe, vill ha ny gøy bil nå :D men er ikke sikker på hva jeg skal ha, så viss noen vet om noen så gi meg en pm :)

Heisann ole :) Blir bra denne bilen ass..savner litt min også allerede :( ikke har forskjellig sotefilm på den, ha lys soting på alle rutene heller, mye penere med jevn soting rundt om..ser mye bedre ut spør du meg vertfall :) Må snart komme til stavanger å se på den der bilen din jeg :)

Tror ikke du må løsne kassa, hørte snakk om 3k elns på bil og maskin vertfall..men kan godt være at det ikke stemmer, har også hørt om at det koster 7k..Vertfall en veldi plagsom lyd den lyden som kommer når de er slitte, hatet å la min gamle svive på tomgang..

hadde skinn i en golfene jeg har hatt, å d er helt jævli varmt på sommeren, å iskalt på vinteren :P men hver sin smak da..

Nei, det er skinnseter :)

Joda, har en golf 3 vr6 til salgs.. pm viss intresert.

fikk du for den da ? :)

hmm, bare en kompis av meg som har en golf 2 vell å merke, å han sliter med at han må slure myye for å løse den pga at begge indre drivledda er ødelagde.

Hehe, nei bytter ikke i båten nei..:) men gi bud viss du er intr..send en pm

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1321120&username= Der har du ungdomsbil.:)

Indre drivledd?

Kan du være så snill å ta av de speila du har på nå? Den var mye penere med de andre..Liker ikke de nye speila du satte på den..Men nydelig bil uten tvil.. Mvh Odd Arild

Den hørtes litt drøy ut spør du meg, 200 på 4 gir me den bilen? :P men ikke vet jeg..:P

LMM er Luftmengdemåler, den finner du på innsuget, rett ved siden av luftfilteret.

så lenge du ikke har noe å skru dem fast med så sier det seg vell selv at du må kjøpe noen skruer til å skru dem fast med? :) Før du spør, så ligger det helt sikkert koplingsskjema her på forumet en plass..Viss du ikke vet hvordan de skal kobles..

Jeg har både hatt Greenfilter å Pipercross filter på bilen min(Golf 3 Vr6), å har aldri hatt noe som helst problemer med at den ikke vill starte..

Nytter jo ikke med startkabler så lenge du sier at det er strøm på bilen. Har du målt og sett om det kommer strøm til starteren? Viss ikke kan du jo prøve å "tjuvkoble" den nede på starteren...kan være det hjelper..Startreleet?

Det er stor forskjell der ja...g60 har sideskjørt...imens Gti ikke har det...G60 er bredere å tøffere å dyrere.

Batteri eller startreleet ja

samme blokka, så ja vill tro at det passer rett over...er ikke 100% sikker, men ja.

Prøv å strekk ledning direkte fra batteriet til pumpa, du trenger sansynligvis kun å strekke + kabel, men viss du har ett multimeter så kan du jo bare måle om det kommer strøm til den...Få noen til å tjinne imens du sitter med ett multimeter å måler om du får strøm bak til pumpa, evt bensinpumpe releet som er gåent? Prøv det du.. Mvh Odd Arild

Se på de 2 vakuum slangene bak på gasseren, dem pleier å "Rotne" vekk..er det hull på dem så kan det være grunnen til at den ikke vill svive, med tanke på at du har skifta den bryteren ett par ganger..Har hatt det problemet ett par ganger med den gamle bilen min..Hvordan er bremsene nå da når den sviver? Er en vakuumslange som går til bremsekraftforsterkern også, den hoppet av så mista jeg så og si bremsene og så sveiv bilen som en hore..Men Bare noe tips som du kan se på :) Mvh Odd Arild

Terra fikk jeg ikke forsikre bilen min, Jeg bruker Gjensidige

Jeg er 19 år og har vr6. betaler 7300 på delkasko på meg selv..:) Dette er den første bilen jeg regger på meg selv, så har ikke noe bonus heller..