Go-carter

Ettersom onkel'n min har bytta ut innredninga i varebilen sin, har jeg nå fått donert en del oppbevaringsting, som bl.a. skuffeseksjoner, hyller, og masse mer :) Det skal inn i verkstedet bak, for å holde styr på reservedeler etc.

DVS jeg kan kjøre tungbil i privat sammenheng, uten å være 21? Knall :)

Null problem, lakker "svakere" oppover på den gamle lakken, kanskje et område som er typ 15-30 cm bredt. Så går du over og rubber hele døra, og polerer den opp. Da er skillet 90% borte, og er mer enn brukbart. Funker iallefall for meg :)

Du kan KJØRE opp på C/CE selv om du er 18. Men du har "sperrefrist" til du er 20. Og det vet jeg, ettersom jeg kjørte opp 11 dager før 19årsbursdagen min, dagen før yrkesdirektivet slo inn :) EDIT: Altså, du trenger ikke noe lærlingskontrakt for å kjøre opp. Jeg f.eks. tok kun C for å kunne kjøre teamtraileren til racingteamet mitt. D derimot, må man være 21 for å kunne kjøre opp på.

Du er på lastebilforumet.

Hva er produsenten til kitet? :)

Skal ha "tilskuerplass" på taket, tenkte jeg ;)

Har sett denna patenten på 90% av alle svenske volvoer med ekstramontert 1000metere(rusta og jævelig selv på nye XC70'r), så den er utprøvd, iallefall :) Skal nok gå, bare slip den rund!

Haha, har erfart det før ja... Men for å sitere fyr'n på volvo; har man stjælt før, kan man stjæle igjen... Jeg formulerte brevet på en slik måte, at om de som tidligere er registrert ble registrert på "feil" grunnlag, da skal enten jeg få nedregga, ellers kan de f.... meg ta å avregistrere alle andre(det skjer jo aldri..). Ellers får jeg kose meg med å lufte saken for media - sikkert noen der som har lyst til å hive seg over det, og kritisere den nye regjeringens styremåte.. :redxpoke For de skal faen ikke komme her og tro jeg gir meg!!! :D

Såh! Da er et A4 dokument sendt til Statens Vegvesen region øst, med kopi til vår nye samferdeslsminister :) Har henvist til fire forskjellige biler som er nedklasset, hvorav tre er lik modell/merke/ramme som min. Så nå bør det bli fart på sakene her.

Kommer jo helt an på hva du vil prioritere, komfort, eller fremkommelighet. Defender på 35" eller 38", heva og ARB foran og bak er vel så og si ustoppelig. På linje med Hilux med samma konfigurasjon. Til gjengjeld er vel det ikke akkurat noen BMW 7-serie i komfort. BMW X3 hadde i sin tid(2004-5) det mest avanserte 4WD-systemet(tatt i betraktning rekasjonstid osv), og det antar jeg at det har enda. Men jeg ville heller hatt to stk luftsperrer og spaker på gølvet, enn en data som klager hele tia :) Og ja, jeg har prøvd begge.

Dægern, du hadde rett du :) Fant det på wikipedia og! Unnskylder meg med tidenes dårligste kjemilærer :ahahahhaha:

Ikke for å være en kverulerende rass, men neg/kat gjelder vel kun ved oksidering? Siden dette er en omvendt reaksjon(dvs. vi må tilføre energi) så vil det vel være neg/an?

Høre med han som solgte kittet kanskje? :)

Ja, da er jeg ute fra "løvens hule"... SVV på jessheim kunne fint bekrefte at jeg ikke kunne komme her og kommer her, og tro at jeg fikk nedregistrert en lastebil uten noen tekniske endringer. Neida Og Volvo er ikke spesiellt behjelpelige de heller, ettersom de bare refererer til at de har sagt at det er "risikosport" å nedklasse en luftfjæret bil. Så da lurer jeg på... Er det noen som vet om noen som har fått gjordt dette? Jeg vil være evig takknemmelig for et regnr som jeg kan henvise til, så jeg kan få klasset den ned. Fordi det ikke finnes en relevant teknisk endring som faktisk reduserer totalvekta, så er jeg på utkikk etter hva de andre har fått gjordt - og godkjent. For da bare henviser jeg til det.

Du skulle bare VISST hvor mange ganger jeg har prøvd å prakke på han lyktepod og tro meg.. En vakker deg blir han overbevist av mine fire HELLA 3000! :D

Trur jeg skal bytte ut de -fantastiske- papphøyttalerne foran, og sette inn noen bak også, så de blir en slags surround :) Sub trur jeg vi drøyer, det skal jeg kun ha i bo-delen.

Land Rover Defender, eller Discovery. Skuddsikker bil, som kommer frem over alt :)

Da var den på plass! Først kobla jeg feil av pluss og minus, så da bare slang jeg den inn med fast strøm, hele tia. Skrur uansett av hovedstrømbryteren hver gang jeg parkerer bilen... ;)

Åh, hello! Showtek! :D :thumb

Da er stereoen i hus, men klør meg fælt i hue på ledningsnettet inn til radioen. Tror jeg skal sette meg i bilen, og heller måle på bilkontakten med et mulitmeter hva som er hva... Og time hos SVV nærmer seg, kl. 8 på torsdag :) Gleder meg! :D

Hei, Jeg har en elbil. Hva om jeg sladder med den? :D (selvsagt så det ikke ryker fra hjulene)

Da mangler jeg kun å slipe og lakkere platene, og i tillegg knekke til noen hvite aluplater å ha loddrett mellom trinnene. I tillegg burde jeg sveise på et T-stål under trinnene, så de ikke svikter, men det tar jeg etterhvert.

Og blakke meg kan man mildt sagt si at jeg gjorde! 302,50,- for 6 dashpærer(måtte kjøpe 10pack) og to pærer til skrivern... :ahahahhaha: Så nå blir det no en stund til det blir noe mer innkjøp nå.. først må jeg få skilter på den, og betale omreg på 12k. Men jeg har nesten 40 meter med alukanaler som skal bli skjørt, så ta det med ro, har nok å finne på :) og trappa nærmer seg 90% ferdig! picZ to come!

Den forrige eiern må forøvrig enten ha vært blind, eller konstant kjørt ut brus på solskinnsdager, ettersom ikke mindre enn FJORTEN!(14) pærer i dashbordet er gåene. 8 stk i dashbordet(dvs alle), og 6 av bryterlysene. Så blir å blakke meg hos Volvo i mårra, for å få litt lys på plass. Kjedelig å kjøre med kupélyset på etter kl.4 :D