ryuujin

Lar tråden være åpent til i morgen, i håp om at noen som kan peugeot 406 og har vært gjennom operasjonen før gidder å svare så jeg finner det ut.

Aner bare ikke HVOR fra kupeen jeg skal borre.. har ikke snøring! Finner ingen steder som kan passe å borre fra... Skrev denne meld i håp om at noen som har peugeot 406 kan dele sine hemmeligheter... For dette er provoserende!!

problemet er bare det at det alt mulig slags dritt i veien så får ikke sett hvor jeg borrer... skal jeg bare ta sjansen? hva kan være bak der egentlig?

hvor bør jeg bore? hvor er det trygt for å ikke treffe andre ting?

Hei, Nå har jeg koblet opp hele anlegget, bortsett fra ett lite problem.. Jeg får ikke strømkabelen inn i motorrommet på noen som helst måte! Noen som har noen tips til hvordan jeg greier dette? Peugeot 406 heter bilen... Får det ikke igjennom samme faen, har prøvd å fått det inn med de eksisterende hullene som er rundt forbi på bilen, men ikke faen om det går. GAAAH! er så provosert nå over at jeg ikke får det til... noen som har noen tips?

fikk det til... faen å dum jeg er, de hang fast i en skål under... når jeg fjerna den gle de rett opp og fri... ingen problem egentlig!

ser ingen skruer på innsiden da.

Hei, Får ikke av høyttalerdekselet bak på peugeot 406. Altså i hattehyllen. Har prøvd i timesvis nå og det sitter jo så inni helvete satan faens hardt! Greide å brekke opp det ene sånn halvveis, men ser ingen skruer til høyttaleren. Det virker som om de er skrudd fra innsiden! Faen ta de dumme patentene, man kan jo bli redd faktisk!

Synes eBay er kjempe greit jeg. Har handlet med folk fra hele verden nærmest og alltid fått deg jeg har betalt for. Siste jeg bestilte var ett KN filter til peugeoten. Det betalte jeg 450 norske kroner for inkludert frakt. Ett kupp når http://www.kollevold.no(eneste som selger kn filter til peugeot 406, hvertfall som jeg har sett) tar 1.200 for samme settet. Ble utrolig fornøyd. Edit: Rettelse, det kostet visst bare ca 800kr fra kollevold... så tjente ikke så enormt på det. men likevel fornøyd.

min har 137hk.. 97kw ifølge vognkortet, 137hk ifølge fabrikken.

Har fått det til for lengst... Satte den nye kula på i går det ble ganske pent... Men, har bare ett stort problem.... Mansjetten strekker ikke til! Kula sitter så høyt oppe at mansjetten ikke strekker helt opp når den står i revers f.eks(blir strukket til siden vet dere...). Så, det jeg nå lurer på er å gjøre en av to ting: 1) Å kjøpe ny girkule, og så kappe den gamle i to... Bunnen av den gamle har en holder som kan holde mansjetten oppe. Så trer jeg bare på bunnen av den gamle og så setter jeg på den nye oppå... Og tar sjansen på at det vil se noenlunde bra ut... eller 2) Å kjøpe en ny girmansjett. Men aner ikke hvordan jeg skal kunne montere den. For slik som det er ut nå så ser det egentlig helt for jævlig ut... Kula er stødig og sitter helt tight fast, men det står jo ca 5cm hvit plastikk under før mansjetten. Noen som har peiling på hva jeg bør gjøre? Hvor dyr er en sånn org girkule til peugeot 406? Og hvor lette er de å få tak i?

drar og drar men får den ikke av... helt jævlig...

Halla Vært på jæren i helga og kjøpte med meg en sånn der girkule med 6 blå led lys som blinker og lyser osv. Men saken er den at jeg får ikke av den andre girspaken.... Så jeg får dermed ikke den andre på. Jeg kan vri og vri på den org girkula til jeg blir blå i hodet men det vil ikke av... Håper noen har noe tips, hvis ikke er det 250kr rett i vasken... Det står at girkulen skal passe de fleste biler...

har ikke noe særlig informasjon om forsterkeren eller subben/høyttalerne. men det følger såklart med delefilter til høyttalerne... Må bare ha en ide å koble dem opp med... tror høyttalerne fremme er 50w rms max 80 tror jeg.

trenger også litt hjelp... Har 2 12" i kasse som skal kobles på en 4 kanals forsterker og 2 stk coaxial høyttalere og 1 komponentsett som skal kobles inn framme i bilen. altså 2 høyttalere og 2 diskanter. Hvordan bør jeg koble dette for best mulig lyd?? Helst skriv svaret meget detaljer og muligens med tegninger. Bare skriv det like detaljert som dere ville skrevet/tegnet det til en ape... Det er på rundt det nivået jeg ligger på.

Kjøp heller på http://www.ebay.com. Jeg fant ett splitter nytt k&n filter (innsats) til 25$(156kr ca). I norge koster det samme ca 1100kr for slikt ett filter. Riktignok måtte jeg ut med ca 130kr til frakt, men ikke dyrt i det hele tatt i forhold til den orginale prisen.

sykeste jeg har kjørt er en Yamaha R1. Gikk som faen, hadde den i 120... Men så turte jeg ikke mer.

Hei, Er en gutt her som absolutt ikke har snøring i det hele tatt på bilstereo.. Aner rett og slett ikke hva jeg skal gjøre. Når jeg monterer forsterekeren, skal jeg trekke ledninger fra den tilbake til de vanlige høyttaler elementene eller skal jeg bare koble de til spilleren? Hvordan skal jeg koble spilleren til forsterkeren? Jeg aner rett og slett ikke hvordan det skal kobles i det hele tatt! Hvordan skal jeg få trukket strømkabler fra batteriet til forsterkeren? Hvor er det i det hele tatt strømledningen kommer inn i kupeen? Skal montere forsterkeren i bagasjerommet, oppå basskassen med 2stk 12". Så skal jeg ha elementer fra Polk Audio i alle hull på en måte. Setter dem bare inn i org uttak i dørene. Men har rett og slett ikke snøring i det hele tatt på hvordan i huleste jeg skal få det til... Noen som gidder å gi meg en hjelpende hand?

Bytting av de originale høyttalerne i en Peugeot 406. Hei, jeg lurer på om noen her har de eksakte målene på originalhøyttalerne i en Peugeot 406. Jeg har fått tilbud om ett par høyttalere fra Polk Audio. Det er 5.1/4" tror jeg, som passer i dørene og valgfritt til bak i hattehyllen. Det jeg da lurer på er hvor store høyttalerne bak i hattehyllen er? Passer stort sett alle baki der eller? Jeg får også med noen små diskant høyttalere til å montere i diskant-plassen på dashbordet. Disse er da vel ikke så vanskelige å installere vel?! Håper på raskt svar.

Hei, Burde jeg regne med å klare å sote rutene på min peugeot 406 SV selv eller bør jeg rett og slett la en proff sote dem?

Hei, jeg lurer på hvordan jeg skal få til å sote rutene i min peugeot 406. Det er jo fire vindusheiser totalt i hele bilen. Foran og bak. Lurer på om noen kan være så snille å kaste opp en total guide steg for steg nesten om hvordan det gjøres... Hvor mye ville det koste å få det gjort hos ett professionelt verksted. Jeg tenker i første omgang på kun å sote siderutene bak. Er litt redd for å begynne å skru opp vinduene for å ta dem ut. Er redd for å ødelegge vindusheisene eller noe... Og så lurer jeg på hvordan jeg kan senke bilen min. Tenkte å sette på noen 30mm fjærer fra powerzone til bilen. TUV godkjente. Hvor vanskelig er det egentlig å senke bilen? Er dette noe jeg kan gjøre selv eller må jeg levere inn bilen? Har hørt at det er ganske vanskelig med tanke på at bilen plutselig kan finne på å slite feil på dekkene o.l. Hvor mye koster det ca og senke bilen på verksted da? Hvis jeg tar med delene selv? Er helt blåst når det gjelder sånne ting... Lurer bare.

javel da... familieraceren... menne, jeg har nå også planer om å skaffe meg ett effektanlegg til denne bilen... har dere noen formening om hvor mye det koster sånn ca(8000kr?). Jeg har absolutt ingen peiling på hvor dyrt dette er. Og, hvor mange hester øker det med?

Halla! De fleste husker sikkert hvor masete jeg har vært i det siste med hensyn til bilforslagene mine... Men nå har jeg endelig valgt en bil, det ble en blå metallic Peugeot 406 2.0l SV. Den har regnsensor, fjernstyrt sentrallås, 4x vindushever, startsperre med alarm... og mye annet. Alu felger på sommer og vinter dekk. Den er gått ca 148.000km, og jeg betalte 79.000kr inkludert registreringa(kosta egentlig 79.000 + reg avgift kr 5.900.). De tidligere eierne var en familie, og de vokset og tok skikkelig vare på bilen(så godt vare at det nesten virker psykotisk). Den er 100% strøken(ikke en eneste antydning til ripe) og helt helt 100% ren og fin invendig også. Den har ca 135HK. Er så utrolig godt fornøyd! Det føles som ett skikkelig kupp. Eneste grunnen til at de forrige eierne byttet ut bilen var at de visstnok hadde kjøpt en litt for dyr campingvogn som bilen ikke kunne dra(vognkort). Og det beste er at jeg bare betaler 10.000kr i året på forsikringa. Skal få opp noen bilder... Er veldig kry av "rånekjerra":

det er en 2.5-16v

Har nå sett litt rundt på bil og greier. Har funnet to biler nå som kan være det jeg ser etter: 92 Mod Honda Civic VTi 4dørs mod 91 Mod Mercedes 190E 2.5 Civicen er jo framhjulsdrevet, og slitesterk og sånn, mens Mercedesen er bakhjulsdreven. Vet ikke om den er så slitesterk? Jeg søker en bil som er relativt sprek og som jeg kan bruke til å drifte litt med... sånne enkle sladder og sånt. Vil en mercedes være nok til sånn eller skal jeg kaste fra meg ideen helt og heller gå for en civic som er skikkelig fin?