mcbanan

passelig photoshoppa det bildet der og da.

Taklinja minner om en porsche. Men den vinga satte meg litt ut. Voldsomt så spiss den kanten var.

Wastegate= Overtrykksventilen på turboen. Downpipe= eksosrøret fra turboen og ned til første kobling. Dumpventil= "pyyyyyysj" hehe;) Slipper ut trykket på innsugssiden av turboen, for å ikke skade impellerne, og selvsagt lyden.. Manifoil/ Grenrør= Eksosrøret turboen sitter på.. Altså den første delen av eksosrør før turboen. På en måte.. Intercooler= en radiator som kjøler ned luften etter den har vært i turboen, men før den går til sylindrene. Kald luft er mer kompakt, så det er plass til mer luft= større eksposjon= mer kraft. Turbotimer= en duppedings som lar motoren din stå å gå på tomgang et minutt eller noe sånt etter at du har tatt ut nøkkelen, for å kjøle ned igjen turboen så olje ikke brenner seg fast i turboen og tetter igen= havari. Sånn, kjapt og galt:p

Savner mantaen min.. Hadde aldri et eneste problem med den, på de 30k jeg kjørte den. Som dere ser hadde jeg et lite uhell med den en vinter, og solgte den etterpå. Går vel i Oslo tror jeg, har mim felger nå ihvertfall..

http://www.evo.no

Hmmm, har ikke sett noe til det enda.. Burde jeg det?

Bilstereoforumet er morsomt!:popcorn

:D

For en tapergjeng de med civicen var.. Lol:D

Sikkert ikke rett koder det her, siden de er fra e46 m3, men anyways.. http://www.cardata.com/spoilers/Car_Paint_Colors/BMW_paint_codes.htm

Du må bli journalist, Øyvind! Og ja, e30 er herlige!

Ser bra ut det her! De felgene du har photoshoppa inn i avataren din, du skal ikke kjøpe slike da? Stilige felger det!

Blir nesten provosert over de første svarene i den tråden der.. Men forsto jeg han rett med at han skal ha en 32" lcd inni den vesle celicaen??

For mye effekt, eller for mye grep, rett og slett.

For å få tråden in på topic igjen; her er et bilde av en ødelagt diff!

Du kan jo begynne å søke.. Finnes endel tråder som denne etter hvert. Men sånn generelt kan jeg jo si at det nok er lurt å kjøpe en litt billigere førstebil. Hvis jeg forstår deg rett kan du bruke opp imot 120k. Da vil jeg anbefale deg å kjøpe en bil til maks 50k, så har du til reprasjonene også!:D

Uff.. Den var fæl!

Hva mener du med automatisk oppvarming av bilen?

Den har vært til salgs nå i et halvt år elns, så det er jo ikke umulig den er det når du skal handle og;)

Ja det er ikke mye galt med den! Den ble skadet på ene siden forrige vinter, men er bygget helt opp igjen av et opel-verksted. Nylakkert er den også. Prisantydning vil jeg tro ligger p en 110-120k uten at jeg har spurt han om det. Vet ikke om det står i annonsen, men den har nye zinter-clutch også.

Så du var interessert i vectra turbo. En kamerat av meg selger den på linken, original motormessig, bortsett fra filter og eksosanlegg, men mye gromdeler i understellet. 110% rustfri. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=726158

bmw m3 e30 DTM er vel min personlige favoritt!

380 i rs4. Hvis det er den "gamle" med biturbo. Den helt, helt nye har vel v8, er ikke sikker på effekten der..

En kondemnert bil blir aldri like god som den var

Satte på mine idag.. Har ingen bilder da jeg har rota vekk softwaren til kameraet mitt.. Men makan så deilig.. Gjør seg med 5cm mer gummi i hvert hjørne;)