espsko

Da er terminlista i første post oppdatert. For dere som enda ikke har bestemt dere for å komme til Kristiansand på lørdag har jeg postet bilder av de smukke pikene vi har med oss i denne tråden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=117709. Det burde hjelpe dere til å bestemme dere :rolleyes:

Mine sikre kilder forteller meg at det overhodet ikke er noe problem selv for senka biler å kjøre ut på gresset, plassen er parkeringsplass til vanlig og gresset er helt rett!

Det dyre kameraet til Arild koster mange penger, vet dere :rolleyes:

Vi får fylle opp den første plassen først, og så får de som kommer for seint begynne på den andre? :rolleyes: Edit: Her er damene vi skal ha med oss på lørdag, forresten. Rebekka (Foto: Per Backe/Onlinemagasinet) Julie, vinner av FHMs forsidejakt 2006 (Faksimile fra FHM, foto Per Heimly/Julieraven.com)

Vi oppfordrer ikke til burning, ihvertfall :rolleyes: Er det flere Hamresanden? :confused:

Max Power/EMMA-treffet i Stavanger søndag 14. mai vil finne sted på Kvadrat Kjøpesenter i Sandnes kl. 14.00. Edit: Det blir selvfølgelig fete biler, fine damer og bra vær! Emma er med, så du får muligheten til å teste bilstereoen din, og vi har med oss bøttevis med premier og kjører et gavedryss uten like med blant annet DVDer og abonnementer på Max Power! Dessuten vil vi selvfølgelig plukke ut biler som får enkeltreportasjer over flere sider i Max Power, samt lage en svær reportasje fra Stavanger/Sandnes som kommer i bladet i sommer! MERK: Dette er et LOVLIG treff, og vi har fått full tillatelse av Kvadrat til å avholde treffet denne dagen, så det er ingen risiko for å bli sendt hjem av onkel blå :rolleyes:

Max Power-treffet i Kristiansand vil være på Hamresanden lørdag kl. 13.00! Edit: Det blir selvfølgelig fete biler, fine damer og bra vær! Emma er med, så du får muligheten til å teste bilstereoen din, og vi har med oss bøttevis med premier og kjører et gavedryss uten like med blant annet DVDer og abonnementer på Max Power! Dessuten vil vi selvfølgelig plukke ut biler som får enkeltreportasjer over flere sider i Max Power, samt lage en svær reportasje fra Kristiansand som kommer i bladet i sommer! MERK: Dette er et LOVLIG treff, og vi har fått full tillatelse til å avholde treffet denne dagen, så det er ingen risiko for å bli sendt hjem av onkel blå! :rolleyes:

Haha, det var deg ja :thumb Tror jeg står over i år, ellers takk :D

Jeg vet ikke om noen andre som har den nye, ihvertfall. Men det kan jo hende jeg tar feil :rolleyes:

Tinnius Nagell-Erichsen eller hva han heter har vel nettopp kjøpt seg en Maybach, hvis jeg ikke tar feil. Hans gamle S500L står til salgs hos BOS.

Det er ikke bestemt enda, følg med på forumet og jungeltelegrafen :thumb

Jeg ringer! :D

Kristiansand lørdag 13 mai blir på HAMRESANDEN, kl 14.00!

Litt gammel tråd, men det får gå.. :rolleyes: Jeg er ganske sikker på at man ikke kan kreve at skiltnummeret skal sladdes, selv om det er vanlig praksis bl.a. i media å sladde/sensurere skilter. Grunnen er enkelt og greit at både skiltnummer og informasjon om eier på bil er offentlig tilgjengelig informasjon. Det er jo også sånn at om man oppholder seg i en "forsamling" kan man avbildes fullt lovlig, selv om man kan identifiseres. I Max Power sladder vi alltid skilter.

"BBC 1" er til salgs nå for 112.995 pund, sammen med "1 BBC" (32.795 pund), "11 BBC" ("bare" 7.495 pund) og "BBC 68" (Kjipt i forhold, men koster fortsatt 5.995 pund...) Man kan vel trygt si personlige regnr er dyrt i England ja... EDIT: Med mindre du finner noe som ikke er reg. fra før, selvsagt. Da koster det bare ca. 500 pund.

Nei, det kommer an på om bilen din er typegodkjent med innvendig speil eller ikke: Bil skal ha minst tre speil, hvorav ett skal være plassert innvendig og ett på hver side utvendig. Innvendig speil kreves dog ikke dersom bilen på grunn av bruksområde eller nødvendige konstruktive hensyn er bygd slik at speilet aldri kan brukes. Utrykningskjøretøys blå lys skal i alle tilfelle kunne sees gjennom bakvindu i motorvogn hvor innvendig speil kreves.

Dette stemmer i følge Kjøretøyforskriften, ja. Forskriftens §31-3, "Generelt om vindu", tredje ledd, sier konkret: Vindu skal være tilstrekkelig solid og godt gjennomsiktig fra begge sider. Det må være slik utført at gjenstander som sees gjennom det ikke blir forvrengt. Det samme gjelder for vindskjerm som fører skal se gjennom. Som solfilter godtas svakt farget glass som ikke gir større reduksjon av lysgjennomslipp enn angitt i den amerikanske standarden ASA Z-26.1 - July 15 1966. Andre former for solfilter som f.eks. påsprøytet eller påklebet film tillates ikke på noen del av vinduene som fører skal ha sikt gjennom (frontvindu og sidevinduer foran). Utrykningskjøretøys blå lys skal i alle tilfelle kunne sees gjennom bakvindu i motorvogn hvor innvendig speil kreves. Edit: ANSA Z-26.1 går visst ikke an å laste ned fra nett, men i denne står det blant annet at vinduets soting skal være utført av en "Prime glazing manufacturer", som er definert som "a manufacturer that fabricates, laminates or tempers glazing materials". Det kan riktignok se ut til at dette ikke gjelder etter norske regler, da Kjøretøyforskriften kun spesifiserer at svakt farget glass etter standarden godtas, men ikke nevner noe om resten av standarden.

Skedsmohallen it is.

Ser ut til at vi sender en fotograf innom.

Så det blir fortsatt Skedsmohallen, og ikke Hellerudsletta...? Lurer bare på hvor vi skal møte opp med kameraet :rolleyes:

Det virker nok mer fornuftig ja.. :rolleyes: Jeg trodde ikke de tukla noe særlig med dieselversjonene, bare.

Da legger du bare igjen pakka på trappa på vei til treffet? :rolleyes:

Det blir fett! sombrero

E27 er vel Kleemann sin versjon av E240 W211, hvis jeg ikke tar feil. Isåfall har den 260 hk og 330 Nm mot de originale 177hk/240Nm. 0-100 km/t på 7.1 sek (mot 8.9 originalt) og en toppfart på 240 km/t (sperret) mot de originale 236 km/t. Prisen vet jeg ikke, men det kan jo kanskje nevnes at en brukt C20K (2004-mod, gått 14.000 km) står til salgs i Danmark for 40.000 euro + mva og avgifter. C20K har 230 hk/320 Nm. Det står også en brukt E50K (2005-mod, 29.000 km) til salgs i Dubai, denne har 586 hk/760 Nm og ligger ute til 84.500 euro + mva og avgifter. Dermed kan man jo tippe på hva en brukt E27 ville ligget på, my guess er vel omtrent 450.000 kr (55.000 euro) pluss moms og avgift...

Det kommer noen sider i nummeret som kommer i juni, ja. Vi rekker dessverre ikke å få det med i mai-nummeret, det er allerede i trykken...