random4k

En ting når du skal handle deg maskin, skal du bruke den for oppretting(sliping før sparkel, på sparkelet, sinkbobler og rust)? Eller skal du ha en maskin du kan bruke før lakk? Husk riktig utkast på maskina. 3M hookit er ikke eget for 3M, det er slik med alle. Sørg for å skaff deg en mellomlagspad for maskinen kan slipe skarpt uten det. Det er en grunn til at wurth papiret koster 1.5.. det er fordi det er møkka papir.. kjøp heller mirka, billigt å enda bedre en wurth! så har du det "nye" Nonpaint, det er et bra papir.

Spørs i hvordan omgivelser du jobbet i, fuktighet, renslighet og luftkvalitet. Er det mye skitt i lufta f.eks salt,fett og slik så vill dette være med på å angripe ståle slik at det blir korrosjon. Vasket du godt nokk før du la grunning? Rusta kommer alltid tilbake, det er bare et tidsspørsmål.

Har ikke vært borti det før, men bruk gjerne white sprit.

Heisann Les de trådene som er sticky, se på info'n der, linkene evt og inleggene:) Der finner du nokk svar

Lykke til, husk å rengjøre og vaske godt før du pensler.

Du får det på http://www.billakkspesialisten.no

1250,- pr felg ca, spørs på tommene, da tapper all luft ut slik at vi får tatt hele kanten, maskeres og repareres. Da blir det som orginalt.

Hei Har aldri vært borti settet der før, men vi sliper ut alle hakk og spor, sparkler det som ikke lar seg slipe ut, forså å legge grunning/fyller over, sliper og lakkerer hele felgen. Men du kan prøve det settet så kan du gi en "anmeldelse" på det, er sikker mange som ønsker å få reparert felgene sine billig å greit.

Jo det ser ut som at det skal fungere, har aldri vært borti slik før. Ser Må ha på nokk samt la det få noen dager på å tørke skikkerlig før du limer på asfaltplatene.

Du kan stikke innom biltema/thorshov/bilxtra og kjøpe deg en billig svart lakk. Evt så kan du kjøpe deg http://www.biltema.no/Bilpleie/Rustbeskyttelse/Karosseribeskyttelsesmasse1/ på biltema som du pensler på. Husk å bruke rustbeskyttelse f.eks syre/epoxy på blankt metall. Da beskytter det bedre.

Etter samtale med veidirektoratet så fant jeg ut at det faktisk IKKE er noen regler mot farger på bil. Men er likevell et faktum her, om hvorvidt det er populært av politi og vegvesen. Det er en sak om skjønn(eller hvordan det skrives). Vanlige farger er greit men fluoriserende og spesielle farger ala chrome, bronse og gullbelagt er spesielt med tanke på hvordan det er å møte et slikt kjøretøy. Det skal ikke blende, å politiet samt vegvesenet krever enkelte kjøretøy om å "tone" ned f.eks chromen på enkelte biler. Da tenker jeg lister, felger og slik da det blender motgående kjøretøy.

Jeg skal ringe vegvesenet i morgen om jeg får tid, så jeg har noe å referere til. men dette er noe jeg har lest og sett. Grandissssjohn.. ro deg ned, jeg er lakkerer.. hva med deg?

rubbing og polish funker bra på flekken din ved bensinlokket

Hei. Etter du har spøytet farge på kalipern med airbrushsprøyta så skal du jo legge klarlakk på delen, nå må du matte ned delen før du legger om du venter lenge. Husk at polyurethan er av løsemiddlene i klarlakken. Skal du lakkere tank og sidedeksler med airbrush sprøyte har jeg smurt meg med en stor porsjon tålmodighet. Nesten bedre å spandere på seg lakksprøyta på biltema. Får et bedre resultat med større sprøyte på større deler, airbrush er ment på detaljer.

Det er visse farger som ikke er lov, men disse har statens vegvesen en stor oversikt over. Chrome, gull, sølv, fluoriserende farger f.eks ambulansegul. Du skal vell uansett ringe de og høre om info ved skifting av farge. Men har ikke vært noe problem før. Så på cops fra USA, der stoppa de en bil som hadde skifta farge. Der var det ingen prob, så hvorfor skal det være det i norge? Bare en liten tanke å leke med, Har jeg hatt en bil verdi 100.000 ich, vognkortet står det hvit men bilen er hellakkert sort. Hadde vært greit for politiet/forsikringselskapet som skal "lete" etter bilen og registrere at den er sort. eller?

netting bak og glassfibersparkel er vell en midlertidig reperasjon ;)

Har du tenkt på en mørk lilla pearl med sort base?

Nei du trenger ikke å slipe noe før du sandblåser, sandblåsinga spiser lakken opp uansett. Det du må gjøre er å slipe ut etter sandblåsing slik du fjerner kanter og får en jevn utslipning slik det ikke blir noe overgang fra bart metall til gammel lakk

Kan du ikke bruke et slik sett? http://www.biltema.no/Verktoy/Sveising-og-lodding/Loddeverktoy/Loddesett-pennmodell/ bare bytte ut metallet med plast?

bilteam, jula eller claes olson eller hva det heter har vell noe slike sett?

Nei syregrunninga beskytter bare. men du kan teste dette.. -------------------------------------------------------------------------------- Er det noen som har prøvd dette stoffet og hvordan det virker http://www.strip-all.com/no/?page_id=2http://www.strip-all.com/no/?page_id=2 ??? ble postet i går her på lakk & kaross, sjekk posten hete stripall!

Det er sant, men som regel så har ikke.. hva skal jeg si, biler betyr ikke mye i sverige. Folk kjører til bilen ramler sammen så kjøper de nytt, det er en helt annen kultur der. Men 30.000 for en hellakkering ink moms eller uten? Ja det er sant, der det er rotete er det som regel shabby. Du ser det på hvordan verneutstyr som blir brukt også.

lakkverkstedene har vifter med forskjellige felgfarger! stikk innom et lakkverksted kansje du får hjelp evt en lakkleverandør. Prøv http://www.billakkspesialisten.no

Du kan pensle brunox, men det er ikke fasiten på å fjerne rusten. Det finnes slike i norge som kan tilby syrebad, søk litt på google/gulesider så finner du selskapet! koster ikke all verden men blir iaffal 110% prosent i noen år framover, alt kommer til å ruste engang uansett.

Men i sverige er det ikke så godt kvalitet på jobben kontra norge;)