Zemeckis

Øverste er oljetur og nederst er oljeretur. Skal være det samme på alle B230 motorene ja

Fant dette bildet på voloforumet.no i prosjekttråden til gemo:

Ikke det som er formålet nei. Downpipen til JT kommer jo alt for nært oljefilteret om jeg skal bruke orginalkjølinga. Og tur røret blir iveien for sandwichen og slangene for luftkjølte oljekjøleren.

Får man kjøpt stålombunnet slange til mitsu 13c på Volvo også?

Flott bil du har fått deg!

Leste igjennom tråden din. Bra arbeid du har gjort der! Ble ganske fin tilslutt den også. Stå på videre.

m14x1,25 er det samma størrelse på FK-blokka også?

Lurte på det jeg også. Hvordan er stivheten til sport og clubsport og hvordan vil det bli i kombinasjon med Lesjöfors senkesett? Bruke 245`n daglig og bruker den ikke på banen:p

Mener forrige eier nevnte at det sitter simons anlegg fra katta og bak. Lager ikke noe lyd i det hele tatt. Kun bitte litt puttring om man står bak bilen.

Har et lite problem ang. det jeg også(se egen tråd), så Volvo kunne finne ut hva som er hva ang. bremser om de får understellsnr altså?

Tenker du på sånn skrikeplate?

Skal skifte ut bremsecaliper,klosser og skiver bak på 245`n. Da stemplene til calipern er ikke gode. Så på chassiplata baki og så på bremser og der sto det "1". Vil det si at det er både girling foran og bak? Info som bcb.no har så ser jeg at det er oppgitt egen kolonne for foran og bak. Men det har ikke jeg. Noen som vet?

Har man behov for flere settings så skal vel den her funke bra: http://www.protrim.no/produkter_turbo_boostcontrol.shtml Turbo XS High Performance boost controller dual stage

Mer om den saken her: http://forum.volvoforum.no/viewtopic.php?t=13557

Syns du skal ha svart flatnose og svarte lister over lyktene. Penest slik!

Det høres fint ut, ser mye bedre ut en den fæle JT stussen.

Ser bra ut dette. Hvor kjøpte du den potta der og hvordan festet du den?

Ja, blir vel greiest slik.

Hvordan er det med muligheter for overnatting og slikt? Hvor langt er det fra Trondheim?

Bak i bilen ja. Om det blir mye styr det er jeg ikke sikker på, ikke jeg som har gjort det heldigvis. Er vel bare å handle noe meter med spylvæsk slange og forlenge pluss og minus ledningene. Eller kjøp deg den lille tanken biltema har til 99kr eller noe sånt.

Hva med denne her da? AutoDB.no

Kan jo flytte spylvæsk tanken i en av hjulbrønnene? Jeg har det i min, som tidligere eier har gjort da det ble byttet til FK-motor.

Hvor stort mellomrom ble det mellom downpipe og oljefilteret som er til clio? Vurdere å handle et selv å kjøre med midlertidig når jeg skal hive på JT anlegget og finne en god løsning for oljekjøler og slikt.

Se der ja. Blir bra når du får på fjærene og demperne. Skal prøve å handle meg et slit sett jeg også.