Rekord 2,2i

blir fin denne men gasser motor doh

kvifor ikkje bare kompressor motor

korleis passer motoren overens med motor festa da?

er muligens dritt inni selve slangen eller so er dessa "hjula" slitt,

blir bra detta her, kommer vell med eit kadett prosjekt eg også no snart, er ufateli råe biler, men du var flink å sveise hehe haha

hm, kan bli gøy dette, har billi 2,4 i motor å bremser på handa so blir vell det, men ka volvo bakaksling passer?

har no planer om å anskaffe meg en kadett 1200 fra 1977, og so har eg en 2,4i motor fra omega som eg vil ha nedi, er dette mye styr å tilpasse, og ka mer må eg gjøre enn å sjifte bremser for å få dette godkjent.? og ka bil passer det best å ta bremsene fra og slikt

detta bagasje rommet var fint.

var vist cl utgava detta, denne med forrusker motor, peier vell på weber gassere da

oki, frister jævli med rs turbo motor da, muli å peise turbo på xr motor?

er klar over at xr3i motor er enklest å få til men hadde vøre fett med orion rs turbo, men blir nokk til at eg stapper nedi en xr motor og kjører og hviss eg kommer over rs turbo motor so blir det det.

blir det eit helvette å få godkjent bilen med denne motoren,

går fint and å sveise eksos med elektroder so lenge en har rett elektroder, men mig/mag er det beste da,

rs turbo motor er planlagt men er enklere å billigere å skaffe xr motor, men kommer eg over en krasja rs so kjøper eg motoren,. må vell ha bremsene også. mange hester er det i xr og i rs?

eg vart skuffa, var mye bedre før ja,.

kjølper/bytter snart til meg ein ford orion 1,6i. lurer på om dette er noe å satse på, er vell en strekt escort bare, må sjifte motor på den da men får med en som funker, toppen var vist herpa på den som sto i, passer xr3i motorn nedi skal tru? hadde vøre tøft orion xr3i motoren har gått i underkant av 200 000

eg fikk det til på xp måtte laste ned en slik sak tru eg.

hvem sa eg skulle ha orginal kammaksel da

tekker, men hvilken motor skal eg satse på da, tenker yteevne og drift sikkerhet.?

yess, men er muli at det bli b ascona i stenden for, men slir ikkje 2,2i motoran og omega motorane lett nedi di også da.?

tenkte litt på omega 2,4 motor eg, sikkert litt bedre enn rekord 2,2 og nyere også, eller bare en 2,0i omega motor.

skla nokk kjøpe meg prosjekt bil snart, det blir nokk ein opel kadett,, og so skal eg no ha større motor i den lurer på ka motor som det blir lettest å få den godkjent med,

blir sjukt rått detta. muligens norgest råeste rekord.

fremdeles interisert i stylingen??? må bort pga pengemangel,

combon skal vist vere sjit bra til sitt bruk, courier har dårlige girkasser og ruster fort.