Gå til innhold

esbandos

Bruker
  • Innholdsteller

    9,395
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av esbandos

  1. Syns godt at tony kan være en såpass snill volvomann at han scanner inn skivene m/farge slik at andre volvomenn kan få samme glede.. :P
  2. Hah.. Nei, dem blir nok ikke solgt nei.. Trykkgassere er det også.. :) Skal sjekke ut den siden der ja, ken..
  3. Hvor har du fått tak i de skivene..? Jeg vil å ha..!
  4. Ja, dreiemomentet må du også ta hensyn til.. E30 er godkjent med så så mange HK og så så stort dreiemoment.. Overstiger du en av delene, blir det ikke godkjent.. Trodde at 325 var forsterka i karossen i forhold til 316, men.. :p
  5. Joda, e30 har jo hatt mange forskjellige motorer, men tror nok det er litt forskjell karosserimessig på en e30 316 og en e30 m3 f.eks.. Du må ihvertfall legge ved bremsepapirer på motor som nevnt.. Om du sier at du har en 320i-motor du skal sette turbo på, kan jo HK-antallet bli alt fra 150hk til 400hk om du skjønner..
  6. Du må ihvertfall ha med hva bilen er registrert som av hk.. Altså hva max antall HK som er lov å ha i bilen.. Derretter må du dokumentere hvilken effekt motoren har. Om bilen er godkjent for 200hk, og motoren har 220hk blir det ikke godkjent uansettt.. Har motoren 150 derimot.. Du må også dokumentere fra hvilken bil bremser/understell kommer fra og hvor mye dem tåler..
  7. Hmm.. Får man kjøpt trakter som er "tilpassa" b230 med bremsekraftforst.? Du nevnte noe om vinkla trakter.. Hvor får man kjøpt det?
  8. haha.. Den prøvekjøringen din var genialt skrevet.. Har du flere historier du har forfatta? Du er utrolig flink til å skrive.. Har du gitt ut noen bok, tror jeg faktisk at jeg hadde kjøpt den.. Og jeg har ikke lest bøker siden tidlig på barneskolen.. :p
  9. Hvorfor er det best når samme lufta er i trykkrøret etter IC?
  10. Hva har han gjort rundt girstanga der? Så litt fint ut igrunn.. er det midtkonsoll av et slag ellernoe..?
  11. Ah.. har ingen trakter på mine gassere.. var forresten doble 45 dellortogassere jeg har liggende.. Men går vel for det samma.. Om jeg setter på slike gassere som er i avataren til Ken Karijord, og innsuget fra pedersens-racing, funker det da? Har den lille tykke forsterkeren om det har noe å si..
  12. Halloen.. Har noen doble 45 gassere liggende, men har sett litt på bilder av andre at det kommer til å bli trangt med bremsekraftforst. Noen som kan gi meg et konkret svar på om man kan kjøre doble gassere uten å måtte fjerne bremsekraftforst.? Har ikke planer om å bygge enorm luftfilterboks heller.. Ser at f.eks texascom har en ganske stor boks...
  13. Haha.. Genialt prosjekt.. Detta må jeg følge med på.. Har du forresten stiv "foraksel"? Altså den motoren står på? Slik at du bruker forakslingen fra golfen som bakaksel?
  14. Hvordan fikk du 6.25" nede i fremdørene? Bygde du deg en kasse av et slag, eller laga du hull i trekket og skrudde høytaleren fast? Uansett, fikk plass til 5.25" i bakdørene jeg.. Syns det ble profft:
  15. Har det noe å si egentlig? Har aldri vært borte i datasprut før, men lufta som kommer ut av ic, er jo samme som kommer inn i innsuget vel..?
  16. Hah DRFT-R.. Var jo ikke du som var hjelpsom.. Du har jo, i realiteten og teknisk sett ingenting med svaret å gjøre engang, så.. :P
  17. Er ikke alle plasser man må betale for å vrake dem.. Huggeren får jo penger av stålet du leverer uansett..
  18. Hah.. :p Menne.. skal ikke se bort i fra det nei.. :)
  19. Var litt frisk kjøring ja.. Men bortsett fra det var igrunn vidoen uten mening.. :p
  20. Prøv å koble vekk remoten bak på forsterkeren, å ta en ledning fra + på forsterker til remote uten spilleren og tenning på. Om forstekeren lyser, funker den.. Prøv så å slå på tenninga og spilleren.
  21. Ahh.. Der ja. Nå skjønte jeg.. :p Der passa det jo ganske greit å ha en høytaler ja.. Tror jeg skal gå for det der jeg.. Takk for bildet.. :D
  22. Låner tråden din litt jeg også.. Jeg har samma problem som trådstarter. Altså senkesett, men ikke i vognkort.. Bak har jeg såkalte hijackers-dempere, som er en anelse kortere enn 240 uten hijackers, så bak er dem ikke løs, heller ikke foran.. Fjærene mine er sorte (fra pedersens), men møkkete, så vanskelig å se forskjell på disse kontra orginale.. Min bil ser heller ikke så veldig lav ut.. Men ser heller ikke orginal ut, for en volvokjent person.. :p Har også 3" JT med 2 potter.. B230A-motor.. Kommer jeg til å ha noen problemer, tro? :watchout
  23. Rå bil det der ja.. Hvordan er den å kjøre med etter vei forresten? :P Hvordan blir det når du skal bygge om til lav-lavserie? Er det plass til ekstra kasse under der..? :b
  24. Hvordan målte du da? Holdt du ene enden av multimeteret i ledningsenden, og den andre mot GOD jord? Eller holdt du endene på multimeteret mot endene på ledningen?
  25. Hmm.. Hvor var disse sporene hen? Er jo helt klart best plass å minst arbeid ved å sette dem fast nederst på trekket, på samme side som håndtaket, men da er jo setet i veien, ergo, upraktisk.. og om jeg skal ha den foran setet, må jeg jo kappe vekk stålet i døra for å få magneten gjennom..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår