Probe GT

Idag er ALT interiøret borte! Nå venter jeg på litt små deler ved å feste panelene bedre, og lyd-isolere! Edit: bildet er hentet fra senere tid. Som viser at vi dropper den ideen:)

7 kuldegrader idag, for en dag og jobbe ute på. Dro Strømleding til forsterkeren idag. Og ordnet med en skikkelig jording! Skal si det var knot å få den igjennom torpedoveggen, men gikk ellers fint! Må få tak i målene i bagasje-rommet da jeg skal lage gulv, og så er det bare å sette igang og bygge inn forsterkeren regner jeg med. Gruer meg til glassplata skal kjøpes, leste på forumet at det kommer å ligge på rundt 700kr kommer jo selvfølgelig ann på størrelse, men jeg trenger stor:( Må jo lyses opp med rød neon også, men det er jo ikke allverdens! Men fint skal det bli:D

Lage selv da?

Skulle hatt et T-rør, noen som har noen veileding til jeg kan lage dette selv? Skal montere dump-ventilen. Eller skal jeg rett og slett bare kjøpe det, hvor isåfall? takk på forhånd! :D

Bilen er en Ford Probe GT 1991 modell, den er produsert ved Michigan i USA og ble solgt i California, også ente den opp i norge til slutt her hos meg, som min første bil m'm . Den er utstyrt med en 2.2 turbo intercooler (258NM/3400rpm) og el.vinduer, el.belter, el.sete, el.speil. Justerbare dempere, som justeres fra midt-konsolen. Cruise controll, ABS, AC, takluke (ettermontert), Sotet alle vinduer, tunet side vinduer forran. Aktiv servo. Vehical monitor. Og diverse andre små ting! Og jeg har startet med Garrett GT3076r prosjektet ! :D LES mer på wikipedia Mai 2006 August 2007 Sommer 2010 Ting som er gjordt: Reparert cruise control, reparert vehical monitor.. Har satt inn anlegg men, det skal fikses på, på nytt(det gamle var bare og kaste). Lakken er jobbet mye med, reparert baklys pakninger. Reparert kjølerør til turbo. Polert en hel del metall deler, byttet litt pakninger som lakk litt og skitnet ned det fin vaskede motor rommet:( hm.. prosjekt feilfri kan vel dette kalles, og det er ikke langt i fra nå:) Tråden har blitt stor! Og flere og flere lesere, utrolig mange som har tatt følge i denne tråden å det er jo hyggelig. Prosjektet har jo tatt litt av etter hvert. Så håper dere syns det er spennende! Og er jo ganske mye som er blitt gjort med tiden. Driv verk og bremser Eibach springs sports senking (Les mer) Findanza alu flyweel (Les mer) Sport clutch stage 2 fra CM clutchmasters Tokico gas shocks som er progressive König unknown 18" felger Toyo proxes 215 / 35 / 18 dim. Brembo bremse skiver (bak) og (forran) Alt nytt av slite deler som f.eks. endeledd, bærebro med bærekule, mansjetter på drivknuter, stab-foringer.. foringer generelt! ect. lista er lang! :D Stort sett alt vedlikehold er tatt, alle oljer er så godt som nye til enhver tid Motor & turbo ect. Garrett Turbo GT3076R 525HK ifølge garrett - levert av GIK turbo. Kongsberg (Les mer) Ombygging til den nye Turboen, 3" eksos spesial lagd, porting av orginal eksos manifold, ect. (Les mer) Turbonetics wastegate new gen serien (stabil helt opp til 1400hk) - summit racing (Les mer) Motor styring, eprom chip - type probinator f2t, datasprut står for tur men! GFB hybrid avbelastnings ventil for turbo aka dump ventil eller pop off som mange pleier å si Intercooler oppgradering og tilpassing(Les mer) Forsterket poly motorfester Bredbånds lambda autometer - summitracing (Les mer) Luftfilter; åpent KN Manuell turbo trykkjustering fra GIK Turbo Gauges, turbotrykk måler (den orginale går ikke så langt som jeg kjører nå) :D Air fuel mixture gauge med bredbånds lamda montert Tennings system MDS Igniton system - mulispark (trykk her) MDS tennplugg kabler type 8.5mm MDS SS Blaster coil (trykk her) Lyd i bilen Pioneer front sett med delefilter (trykk her) Pioneer spillere er vel det eneste som har fått lov til og spille i denne bilen RS88 for øyeblikket ! (trykk her) BOSS lukket kasse på 2x 800w elementer som noen ganger får sitte på. Rustbeskyttelse under:) vedlikehold der og vettu! MYE tid har gått til lakk og pusle arbeid! mange hundre timer Interiør Nytt interiør på dører, svart skai Mer kommer:thumb

Tipper det også, fungerer som en bryter. Det er en signal leding, da denne koblingen får spenning. "åpner" den riktige strømkursen som alltid har strøm og vifta går igang. Hva skal du bruke den til?

Jeg lurer bare på, du har ikke gjordt noe som helst. Og en dag sluttet den bare å spille? Vis du har brent en sikring burde du ha fått med deg det!

Da trekker jeg en ny strømleding til spilleren i samme slengen også da. For regner med at den trenger mer strøm. Fått lagdt ut bildene nå. Før - Etter Ser der metall boksen som ligger i midt-konsolen, det er altså spilleren etter litt blind vold mot den. Og der har dere foten til den tålmodige kjæresten, hah er ikke alle kjerringer som gidder å hjelpe til med bil. Men min gjør! Stolt!:p Kobling av ISO Voltmeter er en genial oppfinnelse, gjør jobbet litt lettere! Har satt inn den nye spilleren nå, men bildene kommer i neste tråd! Da burde jeg ha fått lagt phonokalbene (RCA) Og strømledingen til forsterker, og Jordingene. Og bilder kommer av bilen med null Interiør, har strippet den helt:D Skal lyd-isolere, men tar det etter anlegget er ordnet, så blir å kjøre litt uten interiør!

Leste over her at du har lagd nye dør paneler, bilder? Åssen gjorde du dette? Dashen er vel den orginale som du bare har lakkert? Gikk du over den med sandpapir før du lakkerte? Digga gulvet, liker den alu. stilen! Har tenkt på å gjøre noe lignene i mitt bagasje rom! Har en onkel som får tak i sånt materiale gratis:) Stå på, dette blir bra! Hah, Greddy du liksom;)

Mye bortkastet arbeid a gitt. Hvorfor kjøre så uforsiktig med denne vis den var i så god stand? Skal du kjøre rally å være så uforsiktig. Kjøp en bil det allerede er masse bulker fra før av, billigere det blah Synd å se denne vrakes.. dårlig samvittighet nå da?;) Du hadde en virkelig god prosjekt bil å starte med!

200SX, tittet sjøl på en sånn her;) Forsikring er det bare å sette på en person over 25:P Bensinen blir det litt værre med doh

Omega er bil det! Har du lagd fangerene dine helt selv, eller åssen har du fått fram dette? Hørte du fikk litt kritikk om bakfangeren, men syns den var grei nok den;) Hva brukte du da du sotet baklyktene? Synd det der med kræsjen, bilen blir jo aldri helt den samme:( Stå på, gleder meg å se denne ferdig!

Alltid tøft med åpent luftfilter, høres utrolig bra ut og ser veldig bra ut! Men du trenger en motor vask! hehe, skittent nedi der så jeg! Billig luftfilter du fikk tak i da, åssen merke er dette? Prisen er jo utrolig, K&N ligger jo på 600-700kr ! Ditt ligna litt på et KN.

90-95 Grader har jeg sett på som normalt på de fleste biler, vis man ser bort i fra hard kjøring!

Skal gjøres snarest! Jeg må vel eventuelt kjøpe forskjellige produkter å prøve meg fram, hva jeg tror kommer egne seg best!

Bror snakket om noe foring som var slitt eller noe, hva tror du?

Jeg vet om folk som legger en leding fra karrosset, og ned på asvalten som subber nedi hele tiden, da blir den utladet hele tiden, vis jeg ikke tar helt feil. Tror også kanskje at det er noe feil med elektronikken i bilen, men vet ikke, kanskje noe som er "feil jordet" hørt om dette før hvertfall.

Ok. Du nevnte noe med at du måtte dra den litt på 1.giret for å en ren giring til 2.gir. TRO meg, disse verksteds gutta drar alle bilene dem får inn på giret, hehe. Uff uff, gråter hver gang jeg overlater nøklene av mitt eie til fremmede. Kanskje derfor dem ikke har funnet feilen doh Min bror har en Opel omega 2.5 V6 CD, den er litt merklig og gire med fra 1.gir til 2gir, noen ganger så setter den seg i et mellom hakk, hva tror du dette kan være, noe av det samme? Kan jo prøve samme metode du brukte og! Mvh Niclas

Jeg lurer svært på hva den metall partikkelen gjør løst inni girkassa de da=) hehe nei du, aner ikke hva som har skjedd, men virker som du har dyttet noe riktig! Hadde vært spennende å finne ut hva som virkelig har skjedd, kanskje noen her på forumet har gir kassa som bestevenn, og kan fortelle hva som har skjedd. Godt at det er i orden i hvertfall, for girkasse kan bli fort dyrt! Så mitt råd til deg er at du skal holde dette under veldig streng oppsyn, for da denne garantien er over, gråter lommeboka de vis dette ikke blir fikset før;) Har ikke hørt noe om at ford lager dårlige girkasser, mener du escortene er utstyrt med dårlige?

Haha skulle til å skrive det jeg også, legg en mursteint ikke oppe på, men under gasspedalen. Veldig enkelt inngrep ;)

Fikk med meg dette også, ruse den til 2000rpm uten å clutche prøve å legge den i 2.gir. uten og slå den i gir da selvfølgelig. Aner ikke hva som skjedde... du dytta noe sikkert på plass der det skulle være. Merkelig Ford du har;)

Hehe, neida det får jeg ta en annen gang, har kjøpt egen kasse med elementer vett. Men skal laga gulv i denne bilen, å lyd isolere. Vis dere kanskje har fått med dere tråden jeg startet om lyd-isolering. Er redd for å få rust å dritt, vis det samles vann i mattene som ligger i gulvet. Forresten, spillern skrur seg av iblant. Tror det er fordi den trenger mere strøm. Men kan ikke tro at jeg spilte så høyt at den skulle skru seg rett av, merkelig. Fikk ikke med meg helt hva som skjedde for jeg måtte ha øya på veien i høy hastighet, alt for høy notin :p Noen som har tips og råd når jeg skal ha en av dissa "høyspent" ledingene igjennom torpedo veggen? Regner med at jeg legger en ny til spilleren også! Takker for all hjelp;) Tøft med support.. ;)

Åssen gikk det med ventil hodene?? Mye skader? Alder på reg.reim? 20.000km? Skulle vært noen garanti for dette!

Har vurdert det! Men tror ikke det blir nødvendig, får se hvordan det går med den som sitter der fra før, kan eventuelt bare skifte den vis det går dårlig=) Gled deg til du ser bildet da den orginale spilleren fikk føle:p VIS, jeg fortsatt har det, må få lakt over bilene, tar det vel ikveld eller noe. Men nå skal jeg utnytte daglyset og tiden jeg har fått ved å stå opp tidlig, SMART;)

slapp av gutter, greide det! måtte løse opp hele midt-konsolen for å få den ut;) gøy.. Har tatt masse bilder, så det kommer straks. Jeg og en VELDIG tålmoding kjæreste satt og pirket den ut, og med voltmeter fant de forskjellige strømledingene til den nye spilleren! Mangler bare å legge nye ledinger til dørene, og strøm-nett til forsterker og til basskasse! 1600w 100x2 lydprosjektet kan starte:P