Snoop_G

hvilket innpress? du kan ha 225-40 foran og 265-35 bak.

ser alltid jævli ut underveis, men det ser bra ut da!

Hør inne på opelmotorsport.com, der har du litt større sjangs å finne deler. Eller så ligger det litt inne på finn.no på torget. Bare å lete litt så finner du!

pass på at det er løs senterring så du kan skifte den ut da. Orginale Audifelger har jo fast senter..

Skjer det nokke her a??????????????????????????+

19" 18" [ATTACH]40370[/ATTACH] Sistnevnte er min og andre fant eg på google. Men kommer jo veldig ann på felgen og da, synes det er mer behagelig å kjøre 18 en 19 toms ihvertfall. Men idag kjører eg 17" pga comfort, da har eg 225-50-17 og 245-50-17. Ikke helt riktig dimensjon, men dæven kor behagelig og det ser bra ut ikke minst=) Og den viser dønn nøyaktig på speedo... P.S dekk på 18" der er 225-40-18 og 245-40-18..

Du vil trenge nye pakninger VAUXHALL Omega 2.5 V6 X25XE HEAD GASKET SET+BOLTS 94-00 | eBay stempler: 6 Opel Kolben 81,6mm Mot X 25 XE, 2498ccm, 125kW 1993? | eBay stempelringer: 6 Kolbenringe Satz Goetze Opel Calibra A 2.5 i V6 170Ps C25XE/X25XE | eBay eller enkelt og greit kjøpe deg en ny motor som har gått lite: Opel Omega B Calibra Vectra A X25XE V6 Motor 2.5l 125kW/170PS in Rodalben | eBay

og er egentlig ikke billig med nye stempler og lignende uansett. men litt billigere fra utlandet blir det.

Ska se om eg kan finne noe til deg=)

Bruk ebay.co.uk eller ebay.de hvis tyskkunnskapene dine er gode. Da finner du det til gode priser der.

Nei, du har V6 motor og 2.5tdi som står i omega er en rekkesekser. Sier seg selv at det ikke går :) Hvis du vil øke effekt enkelt i 2.5v6 din så sett på kammer fra x30xe, ecu, litt større eksos og luftfilter evnt chip. Du vil merke litt forskjell. Eller enkelt å greit skaffe deg en 3.0v6 istedenfor. Hvis du har tenkt på å sette på turbo på v6'n så er det begrenset med plass nedi motorrom og blir fort kostbart. Her kan du se kordan galne tyskere har gjort det. Meld deg inn i OpelMotorSport der er det mange gode tips om ka du kan gjøre.

Skulle skru ut toppboltene på corollaen og klarte å bruke torx istedenfor xzn og endte med å runde to av boltene. Noen som har tips til ka eg kan gjøre? Takker for svar!

Lukter piss lang vei........

Ikke værst! Da e det bare å slenge alt sammen igjen og ta seg en tur!

Ser meget bra ut! Må du koble alt om?

Hei. Hadde bilen til kjerringen på eu og fikk mangel på og siterer: "Bakaksel- slakk i innfestinger, fremre bakakselforinger defekt" Tenkte å fikse det, men mener dem den øvre bærearmen som ligger der bak eller den nederste? Takker for svar. Christian

er ikke noe stress det, hente bilen det. så betaler du momsen på bilen hos tollerne. ville heller hentet en mv6 3.0 24.

ebay er din beste venn=) gå inn på ebay.de og søk på Friedrich Motorsport Duplex Auspuff Endschalldämpfer Opel Omega 2.5td f.eks=)

ring blomdal, der får du en for 600,-

Pumpene til spylerne står montert på selve spylervæske tanken. Kan være dårlig kontakt der pga alt mulig drit fra veien. Men nye pumper f¨r du på høggeren- Tanken står montert på baksiden av stålbjelken i fronten på bilen. Da du av med fronten. Ang døren, har du sett på dørstopperen? Kan hjelpe å smøre den opp med grease. Eller det kan være selve dørhåndtaket ditt som begynner å bli dårlig. Da m¨du isåfall ta av panelet på innsiden og se på det.

GRID

MY Lotus Omega nr.223 for sale (550hp) - GT-R Register - Official Nissan Skyline and GTR Owners Club forum er ett år sia, men gir deg en pekepinn på prisen....

Meld deg inn i OMC, der finner du alt du trenger av info. Opel Motorsport Club

sjekka at den ikke lekker kjølevæske? Kan være luft i systemet:/ Men har du digitalt varmeapperat?

kor langt e den gått? Kan være lamellene dine i autolaten som har tatt kveld. Har du hærja mye med bilen?