tor_s_sumstad

Selger følgende deler: - Angeleyes lykter m/tåkelys og sort bakgrunn. Brukt 1mnd! 2900kr (RÅ lykter!) SOLGT!! - Tøffe 18" felger med 225/45-18 dekk. rulla 1500km. Selges 7000kr . - Kamei emblemløs Grill m/netting 500kr Kan sendes over hele landet! TLF: 92 65 85 92 Felger: Grill:

Det spørs veldig hvilken bil det er snakk om... Er det f.eks til en 2000mod passat. Er det IKKE dyrt... ER det derimot til en 85mod golf, er det dyrt ja.

evt. fyll på olje i et annet hull på kassa. f.eks hull til speedometer-wiren, ryggelysbryter e.l.

Jeg bruker en helt vanlig 2-armet ters, har aldri brukt noe spess.verktøy til dette, men du MÅ ha en tang eller lignende å knipe sammen armene, viss ikke glipper den over hakkene.

Du må ha bruke en ters å dra av den hylsa som ligger rundt rattstammen. Den sperrer for å dra av hele rattlåsbraketten/tenningslås. bruk en stor vannpumpetang å knip sammen tersen så glipper den ikke, er ikke så store spor å ta tak i på den hylsa.

Har du sjekka glødesikringa? Den ligger i motorrommet et sted, på torpedoveggen om jeg ikke husker helt feil... Om den er hel, så er det veldig sannsynlig at gløderelé'et eller EL-delen på tenningslåsen er defekt. Relé finner du over pedalene

Sjekk O-ringen i lokket på ekspansjonstanken din. Har være borti (på Golf3) at denne ikke har vært skikkelig på plass. å da koker bilen.

Bare så det er sagt. Orginale bremserør er som regel av stål, så de ruster like mye som alt annet stål. Kopper rør blir brukt når det skal lages erstattnings rør.

Det er best å ta ut hele greia, ja. Den er skrudd nedi clutch-huset. Jeg bruker bare ei vannpumpetang for å løsne den..

Går du til møller har de garantert måleur. men andre normale verksteder bør også ha. Har du tatt ut hele den store plast-dingsen på clutchhuset? eller bare den lille proppa i midten? Jeg har aldri hatt noe problem med å se merket på svinghjulet i alle fall...

Man Må ikke ha riktig tenningstidspunkt, men det er gjærne en fordel da...

ta av toppdekselet så ser du merket i enden på kammen. kan bruke en fastnøkkel e.l som du legger inni sporet. det skal stå parallet med kanten på toppen. Vær obs på at du må justere inn dieselpumpa med måleur viss du tar av reima...

Har det blitt kobla om til Automatiske kjørelys en gang i tiden? Kan være en tulling som har tatt styrestrøm fra parklyset... Har sett endel rare omkoblinger på US-biler. Tilogmed biler som er solgt nye i norge.

Det er vanlige gjenger. Har du ikke sjans å stikke innom et bilverksted eller lignende å spørre om de kan bytte over? evt. så kan du holde igjen med en stor rørtang. det skal funke,

Jeg tenkte selvølgelig litt feil her nå. Du har rett! innsuget ligger på den siden der, så det er bare å koble den inn på der så lenge der er hull inn i maifolden. beklager surret:rolleyes:

Det må da vell være grenser på dårlig humor... At folk går rundt å sier sånnt. må være et tegn på lite/ingen innsikt. Hadde klikka om noen kom å skulle være morsom når jeg står å plages med noe på jobb.

Hvorfor fyller du for mye olje 2ganger på rad!? Hvorfor ikke fylle/sjekke nivå helt til du har riktig mengde? Du er ikke nødt til å fylle alt på en gang...

Har du (+) inn på coilen? Er det kontakt mellom den grønne ledninga på coil og den midtre ledninga i pluggen på fordeleren? Har du sjekka at hallgiveren virker? Har du (+) og (-) til fordeleren?

Kan høres ut som dieselpumpa er justert med kaldstarten på. Når sist ble reg.reima skiftet?

Høres veldig ut som tenningsfeil. Sjekk først om der ligger vann i fordelerlokket etter motorvasken. om ikke, så ville jeg sjekket følgende: plugg-kabler -> må motstanden å se om den forandrer seg når du bender kabelen fram å tilbake. Fordelerlokk -> oppstripet, svidd på poler osv. Rotor -> sprekker eller svidd på tuppen.

Hvilken bil er det snakk om? er det turbo på den?

Sjekk hallgiveren din! bruke en diodeprøvelampe, sett ene enden til jord å den andre på den midterste ledningen i pluggen til fordeleren. (pluggen må være plugga i!) Sjekk også om du har pluss og minus på de 2 andre ledningene. Kan være at du har ledningsbrudd et sted, men haller mest mot det første.

Kjøper det på møller ja. Viss jeg får årsmodell og biltypen dashen din stammer fra, kan jeg finne delenummeret til deg. men prisen blir vankelig å få tak i her å nå. EDIT: må ha biltype og årsmodell fra den bilen ledningsnettet er til. NB: Er det den Seat'en i signaturen din, så kan jeg ikke hjelpe deg. Har ikke delekatalog til Seat.

Du får et motstandstykke som du monterer i pluggen til airbag'en. Dette er valigvis brukt når en kobler vekk airbag for å han barnesete på pass.siden. Må ha et klistermerke som forteller at du ikke lenger har airbag der.

Søk funksjonen er fin å bruke... x antall tråder om dette.