mazda626v6euro

Ja, ikke sant! :) Skal bli digg å se den med de nye felgene han har kjøpt til den. Legger de vel på til Påsken. Hørte at det skulle komme snø hele neste uke. HURRA!!!! Vår herre har blinksa på kalenderen. :) Er så lei av sure vinder, sludd og salt at jeg ikke har ord.

Jeg regnet med at det hadde noe med fart å gjøre. :)

Joa, det e itte så gæli! :) Skal få tatt noen nye. Legger på sommerdekk til Påsken. Elsker det. Da er det liksom EKTE vår. :) Neste uke skal den på oljebehandling. Antirust greier. Ligger rett sør for avkjøringa til Åsgårdstrand. Bra sted. Flinke folk. :) Kr.

Et spørsmål, Jon. På sommer dekkene mine står det 205/55-15 og bak der står det en W. Dekk (og senking) er ikke noe jeg har mye greie på, men stemmer det at det har noe med hvor fort dekkene kan kjøre? Og hva står den Ren for i vognkortet? :) Kr.

Kolberg sin bil? Vel saken er den at i herrens år 1995, da denne bilen ble testet i bladet Bil så ringte jeg til Mazda Norge. Altså Kolberg. Da fikk jeg beskjed om at det var sjefen selv som disponerte bilen. Om det er fakta, er ikke lett å si. Men det er i allefall samme bilen som ble testet i bladet. Felgene er 18". Han som eide den når disse bildene ble tatt har solgt den nå. Jeg har rundt 40 bilder av denne bilen. Ute og inni. Den har skinn og noe limt tregreier på dasjen.... Når det gjelder bilen til Dennis (kjenner han litt), altså den røde 1997 modellen så har han opplyst til meg at den ble registrert 28.12.1997 eller noe sånt. Stort senere på året kan man vel ikke komme. :) Jeg har faktisk noen bilder av min bil på siden hans på nettet. Det bilde som er av min bil er ikke et av de peneste. Men det duger. Kr.

Jeg vet at Jon fra Skien vet noe om dette GT / GLX greiene. Han har sakt noe om noen pris lister han sitter på. Det står det GT mener jeg han har sakt. Jeg skal spørre igjen om han vil skrive noen ord. :D

Øl og damer!!!! :) Litt lett brus og damer i snekker bukser kanskje....hehehe.. :) Men helt seriøst, kanskje vi skulle møtes. Vi som bor her på østlander i allefall. Jon, kompisen din, Rolf, Lotus72 og meg selv. :)

Når jeg kjøpte nye vinterdekk så gikk jeg inn til dekkbutikken å sa hva slags bil jeg hadde. Mazda 626 V6 og at det var 205/55-15 som standard sommer dekk. Mannen i butikken bladde i en bok og sa at jeg skulle ha (må du ikke flippe Jon) 195/65-15. Da ble det det. Jeg spurte om han var sikker, med tanke på hva du hadde sakt til meg tidligere og han svarte JA. Da tenkte jeg ikke noe på det. Hadde snakket med Vidar, altså han som eier Mazda i Horten og Holmestrand og han har altid hatt det på sin. Det er en 1996 modell. (har ikke du også den dimmen, Lotus72?) Jeg jobber i etaten ja, men med vegskilt. Aldrig hatt noe med trafikkstasjonene å gjøre. Ikke meninge å gjøre noen irriterte på noen måte, men jeg har faktisk ikke greie på dekk. Et flertal av de jeg kjenner med V6 har den dimen jeg nå har og da tenkte jeg at det sikkert ikke spilte noen rolle. Ser vel ut til da, i ettertid at jeg ble lurt. Kr.

Rå lekre felger. Sett bilde av dem. Har lyst på de selv. :) Du, Jon? Du vet noe om GT eller GLX. Kan du si hva du vet om det? Kan også neven at det står noe om Mazdaklubben i siste bilsport. Kanskje ikke siste men i nummer 5. Side 2. Bilder av en grå V6 som får kjørt seg. Takk Espen, for tipset. :) Kr.

Jasså du! Først spør du om senking osv. Så går det noen dager så tenker du på å selge. :) Jeg hadde i alle fall ikke gjort det. Man må lete litt for å finne en bil med like mye motor for den prisen du vil få for den bilen. Ikke for å være negativ. Min bil har ikke vært skadet, men jeg har brukt mye penger på den. Har kviteringer for 43000kr på 4 år. Jeg fikk et tilbud på 90000 i innbytte for 1 år siden, men det var fordi det var min bil, og at det var noen som ville ha den... :) Privat er den ikke vært mye. Jave kjøpte sin 1994 for 70000 og den hadde da gått 135000km. Det er latterlig lav pris for bilen, men det gir også et hint om at det ikke finnes sug etter de. Ikke selg du. Den vil gi deg mere glede en du har gitt den sjanse til å gi deg. Jeg vet, jeg har hatt min i 4 år. Kr.

Hei! Jeg skrev for noen uker siden om at bilen min pep osv. Skal nå fortelle en liten historie om en bil som lurte sin eier. Jeg kjøpte delene for noen uker siden, men da jeg hadde gjort det ble det stille. Men ikke lenge!!! Min bedre halvdel fant ut at vi skulle til Vinterbro på et kjøpesenter der på lørdag. Jeg tenkte at en biltur kunne være ok. Har ikke kjørt så mye i vinter. 2-3 tusen siden september. Vel, turen gikk opp til Drammen og tunnelen over til Østfold. Var gøy å kjøre litt. Når jeg nærmet meg tunnelen under fjorden så kom den en lyd i bilen. Den forsvant raskt så jeg glemte hele greia. Når jeg skulle parkere på senteret så var den der igjen. Jeg bøyde meg ned får å se om jeg kunne se noe under bilen eller bremse, men kunne ikke se noe. Vel, resten av turen gikk som en dans helt til innkjøinga til Moss. Jeg blinket av og bremset....OBS!!!!!!!!!!!!!!! Bilen dro KRAFTIG mot høyre. Jeg måtte slåss for å holde den på veien. Vel, den "slapp" etter noen meter og jeg kom meg ned til ferjen uten problem. Stoppet bilen og gikk rundt å så. Felgen var rimelig full av bremsestøv. Nå står bilen hos Mazda mekaniker svoger og får fikset kallipper. Den slipper ikke opp. Skiven er heldigvis ikke ødelagt. Har noen av dere andre med 626 V6 eller MX-6 hatt noe problem med kallippere? Bilen min har gått ca 142000km. Kr.

Når jeg tenker etter så tror jeg at det var en uorginal skjerm som var problemet. Litt usikker egentlig. Mail han du. :)

Dette har jeg ikke mye greie på men jeg kan si noe. En kamerat av meg fikk dette problemet, på sommer dekka sine. Han senka bilen og satte på 215/45-17 (Rimlig sikker på at det er dimen han har, kan spørre) dekk og felg. Skrapa intil i humper osv. Han fraråder å gjøre det samme. Får skadene dekket av dekkbutikken tror jeg. Han har 195/65-15 på vinterdekk og det går som en dans det. Det var en dimensjon som bilen hans har hatt siden den var ny. Bilen hans har aldrig vært skadet. Jeg VET at noen av V6erne fikk den dimen når de var nye. Hva som er rett/galt osv vet jeg ikke. Håper du ble litt klokere.

Hadde ikke gjort noe det vel, det å ha min bil i bakgrunnen. :) Dessuten så ser du ikke bilen min så godt. :)

Hvis du sender meg mail adressen din så kan jeg maile deg noen bilder. :)

Du har vel rett i det, Java.

Er ikke så stø på scanning og slike ting. Sitter på noen tester fra høsten 1991 og fram til 1997 av 626 V6. noen norske og noen svenske. Mail meg adressen din du, RX-7 så skal jeg poste de til deg. :) En jeg kjenner eide bilen til Kolberg og jeg sitter på 40 bilder av den, eller noe sånt. Sort skinn....mmm rå lekker. :)

Ikke mange folk med 626 V6 her. Java, Jon, Larsene, Rolf og meg selv. Det skulle vel være alle. :)

Den bilen som Kolberg selv eide står det GT på bak på luka. Så du vet det. Skulle vel bety det da, at det var noen biler som hetet GT her også. Skulle jeg tro. Han sin bil ble første gang registrert 25. august 1994, tror jeg. Rå pen blå farge. Bilen hans ble lånt ut til bladet "Bil" og kom på trykk i nummer 1-1995. Har testen. :)

Ingen link nei. Har masse bilder, men data kunskapen strekker seg ikke så langt som til hvordan jeg skal få de ut på forumet. :)

Hei! Når jeg er på mazda med bilen sier de at den heter Mazda 626 2.5i-V6 GLX. På en test jeg har står det også det, men på bilen på bilde står det GT. Jeg spurte en hos Mazda Norge om det og han sa at han mente at det ikke var solgt noen GT i Norge. En annen sa at det hadde med utstyr å gjøre, men bilene er jo likt utstyrt, eller? Noen sier at det går på årganger. Altså bilene fra August 1991 til August 1994 heter GLX mens de etter heter GT. Kan noen si noe om dette? Kr.

Er det for noe a?

Personlig liker jeg at parken og kurve lyser. Ser så pent ut at. :) Men det spiller jo ingen rolle. Står det ikke i boka at det er bilens kjørelys da. Altså for meg med park og kurve og for dere bare med kurvelys. Tror det skal stå der. Jeg mener jeg snubla over det engang, inni boka.... Vet dere hva jeg oppdaget for noen dager side? Litt pinlig å si det etter å ha hatt bilen i 4 år, men da jeg tok i dørhåndtaket for å se at bilen var låst, (gikk bare forbi den) så tente det et lys over tennings hullet inni bilen. Grønt lys. Det hadde jeg ikke sett før. Slokket etter 20-30 sekunder, tenker jeg.... ;) En ting til, de to små runde greien som er i gjørne på dashbordet, er det høytalere eller?

Hehe!! Har bare de orginale 6 høytalerne jeg, og en CD/radio spiller som jeg kjøpte når jeg fikk bilen. 4 år den nå. :) Ikke noe fansy greier, akkurat.

Snakket nettopp med en kar på teknisk hos Mazda Norge. Han hadde tidliger jobbet hos Kolberg. Han husket faktisk dette surre med lysa. :) Han sa følgende: " Mazda fabrikken i Japan endret oppsettet av lysa flere gang. Fram og tilbake og fram enda en gang.... og tilbake. Det var også forhandlere som koblet om lysa når de fikk bilene levert. Det er vel egentlig ingen av delene som feil eller riktig. Men biler som er produsert i en periode, eller skift, har andre lys en neste periode eller skift osv." Så da vet vi det gutter! :) Kr.