ROLF

"Jaja - så har jeg kalt en biltilsynmann for en premenstruell homo... og skilter ble det ikke på bilen blant annet av den grunn." Det var vel ikke det beste diplomatiske utgangspungtet?

Å bytte til Doch er å be om problemer ! Masse arbeid for å få en dårligere motor i bilen? Bare tull ! Ja , jeg har skrudd nok på de drittmotorene til å uttale meg !1

Skal igrunnen være enig der ja !!

Den var omtrent like ille som den røde. Motorrom før og etter: Se resten her: Escort Den blei lakket på lakkverksted.

Det er bare tull å sette en slik motor som cvh ! I forhold til "Pintoen" er dette en drittmotor med et latterlig lavt potensiale! Den motoren omtalt på linken din er ikke en cvh , men en cvh/Zetec hybrid sak som er brukenes på FWD biler. Jeg syntes du skal gå for en 2 liter "Pinto" , en motor med masse muligheter og HK til en rimelig penge ! Denne har jeg det mye moro med !! Går veldig greit oppi Cortinaen :

Primeren er faktisk Biltema sin , helt ok siden den nå skal sprøytes med understellsmasse , for så å males til slutt. Denne primeren er ikke brukenes på noe som skal lakkes/males , kan fort reagere på andre lakker/malinger.

:roll: [

Ikke spandèr ei krone på trim til den motoren ! Den tåler det ikke !

Har ikke bestemt meg ang motor enda , muligens Zetec (?) , men en is med Turbo skal jeg bygge , bare for å ha gjort det..... :deng

S

Det gjør denne og !!

Ser ut som ....... Nei , jeg syntes ikke dette var mye fint!!

Jeg har hatt "Øtten" Sierraer med både Ohc , doch og V6 , Kjører Trimma Ohc i MK1`n MIN nå , skal uten tvil ha samme i mitt NYE PROSJEKT også ! Fortsett gjerne med å sette i Dochen , men klag ikke her når den ryker ! :mad: Jeg garanterer deg problemer med den motoren !!

Jepp , i bunn og grunn samme motoren men med inj. @ Soberg; det er kun en kam i den motoren!

Hva er vitsen med den V8`n i en Ascona?? Det finnes et utall andre motorer som gir deg 10 ganger mere !!

3 dager ? 2 liter? No problem ! Gearstanghull , exos , mellomaxel !!! Sveis og "mekk" det sammen! :hammer

Nei det er ikke min , den er heller ikke strøken! den står langs E18 ved Grimstad. De ligner litt.

2.4l B20 ??

Jeg pleier å lese tråden før jeg legger ut spørsmål ! I tidligere innlegg i tråden : "Det er Henrik Thorstensen som eier bilen ja! Han har kjøpt den fra Leif Nilsen som er daglig leder i Gatebil ..... " "Bilen er vel bygget av Anders Ringstad så vidt jeg vet!"

Tipper på det Børre at han "Kebabgjøken" ikke har en dritt å vise til selv ? I motorsport skjer slike ting fra tid til annen og da må man ta det som kommer. Det at denne Escorten er vrak for øyeblikket er synd , veldig synd ! Vi ser den snart igjen , det er jeg sikker på !

Tuller du?

Sveist , du må bore ut pungtsveisene.

Æ`ndal ja !

Om du er hos en høgger se etter Taunus eller Granada 2 liter der står gjerne den gasseren.Men innsuget til 2 literen kan du ikke bruke. Jeg tror jeg har et liggende . 32/36 Weberen blei brukt på den 1600`n i Escort mk2. Fikk du ikke med gasser ?

"Plug & Play" ! Se om den 32/36 Weberen er på motoren ,hvis ikke , få tak i en ! Rolf