Volvo240Turbo

poly foringer er det letteste. barre og brenne ut strikforingen og skrape vekk det værste av løs gummi, og så pusse det reint med sandpapir. Så smøre in de nye foringene med fett og presse dem inn med tvinge eller no, og så det samme med metalhylsen som skal inn den nye foringen.

er det noen som har en slik topp liggende, må være komplett og i go stand.. Martin

jeg og en kamerat driver å bygger ny motor til e34'n. Det jeg lurer på om man trenger en større radiator og en annen clutch. Den orginale motoren er en 520 så clutchen er fra den samt radiatoren. Bruker en 2.7 eta blokk med 2.5 liters topp. blir ca 200 hk. HVilken clutch trenger man, fordi den orginale trykkplaten holder vel ikke mål da. Martin

er det vanskelig og bytte de gassbeholderene på en xantia? må man ha noe spesial verktøy Håper på kjapt svar MArtin

det er alt for tykt... det har ikke den samme pennetrende egenskapen som tynnstoff.

Du kan sprute inn tynn stoff inn sånn at du får det langs lista. For de den legger seg "mellom" sviesen så da ruster det ikke. Har gjort det på min etter jeg rust sviesa den og det funker!! MArtin

har 2.gen så bare og dytte den inn! Turbo trykket justerer man hvor? Martin

ja men greir jeg og montere den selv er spørsmålet??

så man kan ikke montere den selv??

Går det ann og montere bsr chippen selv eller må man bestille time?? Tenkte og kjøpe den i sverige får da sparer man litt penger? Martin

har brankett og alt det jeg trenger samt nytt tankarmatur, det var ikke inssprut på bilen orginal men ft'en skal inn så må jeg ha bensin. men alt av ledninger og sånn ligger klart.. men hv gjør jeg med bensin slanger og sånn da?? Martin

hehe. så pedersen er så billig. bcb skulle jo ha 3300 får det og da kom frakt i tilegg...

noen som har en bensin mengde fordeler ligende som virker...?? Martin

spurte om hvilket anlegg man får mest for pengene?? Martin

ingen som vet?

Hvilket anlegg er gir mest effekt/holdbarhet. eller er ikke noe mere forskjell en at ferrita er rustfritt...? Martin

hvilket ledninger er det a? Men holder bensinpumpene eller??

For det første hvordan legger jeg opp ledninger og sånn til besinpumpen, og for det andre holder de pumpene som sitter på en b230e motor? Har b230ft med chip. Martin

hehe.. men en annen ting har overhalt 530 toppen min nå og klaring blir for stor. har i de største chimsa man får 3 85 chims.. noen forslag? :rolleyes:

det fulgte med til ft'en så det er bare selve ledningsmatta..

Har komplett ledningsnett til 940 Ikke hjernene martin

Hvor mye nm tåler denne sperra og hvor mye sperrer den?? martin

men hva er egentlig hovedforskjellen mellom 530 og 531 toppen?? martin

hehe det veit hvor lett det er å spore av.. men jeg har gule koni rundt hele senkefjærer superflex foringer over alt, største stabstagene og watt link kommer.. men hvordan er det og monter chippen.. kan man gjøre det selv?? og noe vensentlig forskjell mellom ferrita og jt, untatt at ferrita er rustfritt?? men hva er forkjellen på kamene egentlig?? Martin

har bare den som sitter orginalt i 530... men hvilken kam burde jeg gå til anskaffelse av? martin