ultimateVW

Nydelig. Denne har du brukt mye tid og penger på. Ser ut som alt av understells deler er nytt/stelt. Gromme skiver og calipere. Hvem er det som selger de? BBS RM`ene ble kjempe pene med nye kanter. Hvor brede er kantene? Skriv gjerne mer info om 16Vn...

Ble jo tøft. Liker de lyktene bedre med mørk innmat i stede for krom. Ser du også har bestilt fra ARZ-tuning. Gikk det lang tid før du fikk pakken? Har du bilder av baklyktene montert? fungerer parklysene dine hvis tenning ikke er på?

Har fått gjort litt i helga. Monterte turbotrykk, oljetrykk og voltmeter. Så har jeg bestilt nye baklykter, plate bak skilt og grill med list. Lyst å se hvordan det blir med grillist, liker jeg ikke det blir den til salgs.

Har aldri sagt at den skulle være 100% feilfri. Fikk opplyst de feilene som skulle være. vindusheis passasjer side, kupevifte, klima(ikke i drift) , Løst eksos (simons), bobler i lakken på hjulbuer (skulle ordnes før salg). Er ikke interesert i kommentere mere på dette nå. Skruinga klarer jeg selv men er verre med de boblene på hjulbuene. Div deler er bestilt fra GermanAutoParts forrige uke. Blir nye hjullagre,fjærbeinslagre,indre og ytre styreledd,mansjetter,bærekuler++. Skifter det meste foran så blir det 4 hjulskontroll etterpå. Men ser jeg rett her? Volkswagen Corrado Drivetrain Isåfall skal det handles. komplett aksling med drivknuter til 92,5= 454kr + moms. Noen som veit om dørbolter er å få tak i? EliteCorrado : Når det gjelder spenninga mot den blå tempen, så er jeg litt usikker. Kan ikke gi deg noe svar idag. Men at det i hele tatt er spenning der, er jo et bra tegn. Kjempe greier hvis du hadde gidda å målt hvis du kommer på det:)

Ingen som har tips? Skal det være så lite som 0,8v spenning på den blå kontakten til blå temp føler? Innser at jeg har betalt alt for mye penger for denne bilen. Den som leter finner: Slakke begge hjullager bak Slakke tårnlager begge sider foran hull i indre drivakselmansjett venstre foran begge mansjetter på styresnekke er helt ødelagte/sundrevnet. Tomgangsproblemer til tider. Oljelekasjer/svettinger Ryggelys bryter defekt, skiltlys funker ikke. Frieksos. Svak håndbrems intercooler slange lå nært kvass kant,endte opp med hull.. bobler i lakken på alle 4 hjulbuer (ikke rust men vann i boblene, skulle ordnes før salg men ble tydligvis ikke gjort..) ++

Dekkene ble kjøpt i fjor. Ikke gått så langt. Noen kant sår her å der,for den kresne så blir det litt puss og lakking. Er ikke sikker på om det er kast i noen men merket ikke noe til det jeg iallfall. Skal ordne noen bilder. Vil gjerne ha 5500kr..

Har 9x16 ET15 Borbet A med nye 215/40-16 Toyo Proxes T1R. Noen dar inne som kan være interessert? Er for min del dritlei breie dekk på FWD.

Nå har jeg målt litt ohm og volt. CO-pot ca 460. Blå temp, Varm (kjørt en halvtime) 230. Skal sjekke senere hva den er kald. Men så måler jeg under 0,8V spenning på den kontakten til den blå. Hva måler dere der?? Ca 10V på den sorte temp følern rett bak. Kun tenning på.

Spørs om det ikke var den første felg typen Borbet solgte også.

Borbet A kom i 1990..

nice.. blir vel gode greier:-) Hvordan ble det med Veiva/bolten?

det var stikk på den følern men det var så dårlig at det gikk av når jeg kom borti den. Ledninga var teipet fast oppå de andre ledningene. ikke koblet til. Switch, temperature. Yellow body, 100 degrees Celsius. Engine bay air temperature switch for radiator fan run-on. Generally located on bracket at rear of valve cover.

Kjøpt nye Eurospec bremseskiver og Mintex klosser bak. Samt slik Reg.reim/strammeverktøy.

Elite-corrado har helt rett. Kjøper en ny føler på germanutoparts: Volkswagen Corrado EngineElectrical + diverse annet.

helvetes folk som gjør sånt!!! var nok ett lite sjokk når du fant bilen sånn. Ser ut som dem har prøvd å starte den også? siden tenningslåsen er brutt opp. Har dem romstrert i motorrommet også?

Ble den bedre? fant dette på VACN: Still CO-pot til ca 500 Sjekk at blå vanntempsensor har ca 2000-3000 ohm motstand kald, og 180-200 varm motor.

Hva har denne følern vært til?

Det virker nesten sånn.. Jordingskabler/punkt ser fine ut. Kabel fra dynamo er vesentlig kraftigere enn orginalt. 15V spenningsregulator,lader veldig bra.

Endelig forstår jeg noe iallfall. Kan stå i ro å gasse litt,detter ned til stabil tomgang. Slår jeg på Vifta (er klima på denne men er ikke i drift.Alt er der mener jeg å huske) og gasser litt, vil den hoppe litt (2-3 ganger før den blir stabil på tomgang. Samme hver gang. Noen ganger stopper den ikke å hoppe..jævlig irriterende Så hopper kun på tomgang når vifta settes på og når gassen røres. Noen tips? EliteCorrado, du har vel klima på din?

Den tok jeg fra min KR16V motor. Funka fint på den.

tomgangshoppinga har ikke gitt seg med skifte av tomgangsregulator. Hvis jeg gasser litt så bruker den å bli stabil. Hva kan det være? Er ganske irriterende..

Vifte til Corrado uten Aircondition/Klima får du på norsk bildelesenter til 565kr..

uff da.. bra du åpnet motorn før kjeda har begynt å spinne:-P

ja det har jeg:-). Foretrekker å ha lyd bak også. Ellers av stereo er/blir det: Spiller: Clarion DXZ958RMC (EISA Award 2005/2006) Clarion DXZ958RMC Forsterker: JBL GTO 6000 http://www.auto-evasion.com/forumsf/files/6000_969.gif Så blir det nytt 5,25" Focal komponentsett for å ha i dører foran: https://bilstereo.secure.flexiweb.no/productview/138209/ Muligens noen 3,5" for Dashbord + ny(e) subb(er).