Gå til innhold

JÅR

Bruker
  • Innholdsteller

    94
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av JÅR

  1. Her er en grei link... http://www.wheredidyougetthathat.freeserve.co.uk/dutch%20ascona.htm
  2. En annen ting jeg kom til å tenke på er att laddetrykket er sperret på ca 0,9 bar orginalt, for å justere over dette må du montere en "fuel cut defencer" (FCD).... Originalt trykk er ca 0,7 mener jeg....
  3. Ventilen for å justere trykket skal inn på slangen mellom turbo og wastegate (kommer forfra og inn på wastegate). Pass på å motere ventilen riktig vei, luftstrømm inn på wastegate. Dette vil ikke fungere før du kapper slangen fra wastegaten som går "bakover" i motorrommet, og blokkerer begge ender av denne... Håper jeg gjorde meg forstått:)
  4. Prøver å legge ved ett skjema over montering her.... [/img]
  5. På dekslet over differensialen står det "spezialöl" på bakakslinger med diff-brems. Gjør iallefall det på Manta-akslingen min...
  6. http://www.opeltuners.com/ascojarr/index.html
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår