zews^^

http://www.autocustom.no/product_info.php?cPath=30_66&products_id=671

Soundstream T4 12".

GEQ som er 7 bånd. PEQ er 5.

Kan ikke huske å sett den innstillingen på Pioneer'er jeg har vært borti. Har vært søylediagram og lignende med 10-12 bånd. Veldig enkle å gode på EQ-justering. Men du bruker altså kun 5 bånd. Får du til å justere mye med det da? Jeg har ikke sittet å trykket mye på EQ'en, men har ihvertfall ikke fått et resultat jeg er fornøyd med.

Hva med å spøøre under kategorien bilstereo? Ellers forteller du lite om hva du er ute etter. Skal du spille høyt, pent eller kanskje begge deler? Uansett ville jeg byttet de orginale høyttalerne i bilen, de skal trossalt spille 99,8% av musikken mens en sub tar seg av de siste 0,2%. Har selv lagt ca. 4000 i sub med forsterker og over 5000 i frontsett med forsterker. Du vil iallefall merke forskjell viss du bytter ut høyttalerne og du vil også kunne spille penere og høyere med egen forsterker. Hvor stort busjett har du? Viss du tar kontakt med http://www.engenaudio.com så ordner han garantert en bra løsning til deg :)

Må si at jeg savner EQ'en som er på Pioneerspillere akkurat ;)

Best sammen med signalkabel.

Snilt av deg å spandere 1000 kroner ekstra på biltilsynet.

De fleste merker oppgir at frontsettene kan gå sykt lavt i frekvensene. Du kan prøve å dele på 80Hz og 60Hz å høre forskjellen. Du vil mest sannsynlig få forvrengning på lavere volum når du deler på 60Hz. Kjøper du 4-kanaler for å dele alt aktivt må du ha 3 signalkabler. En til bass, mellomtone og diskant. Du har da mye mer muligheter når det gjelder innstillinger, men det er også mer komplisert. En måte er å bruke samme delefrekvens og steilhet som det orginale filteret. Med aktiv deling av alt kan du stille volum på diskant iforhold til mellomtone akkurat som det passer deg og bruke tidskomp. på hvert enkelt element :) Har ikke mye peiling på bratthet/steilhet, men sett på 18db du, da får du brattest deling. Noe som fører til at du reduserer frekvenser under delefrekvensen mer.

For meg ser begge feil ut. http://www.bilradiospes.no/index.php?aID=39&ids=artID Der ser du hvordan man kobler en dobbeltspolet sub. Bare å koble fra pluss til pluss og pluss, og fra minus til minus og minus enkelt forklart ;)

Jeg er ingen ekspert på dette, men du kan jo prøve å dele begge på 80Hz, eventuelt lavere om du har et bra frontsett. Angående frekvensområde så kan det deles opp ca. slik: Bass: 20-80Hz Midbass: 80-250Hz Mellomtone: 250-2500Hz Diskant: 2500Hz-20 000Hz Er litt usikker på hva som regnes som skille mellom diskant og mellomtone, det er muligens litt høyere enn 2500Hz. Er vel vanskelig med fasitsvar her også.

Bruk filterene i spilleren istedet for de på forsterkeren du. Du har brukt 2 eller 3 signalkabler istedet for 1 med Y-ledd ikke sant? Isåfall kan du bruke delefilterne i spilleren. Det er ikke noen fast regel på hva filterene skal stå på så du får prøve deg frem. Men viss du bruker 125Hz HP på frontsett og 80Hz LP på sub "mister" du jo de 45Hz som er imellom.

Sitter nå å ser litt i instruksjonsboka og ser at spilleren har 5 bånd parametrisk EQ og 7 bånds grafisk EQ. Det første jeg lurer på er hva som er forskjellen på disse? For meg ser det ut som om parametrisk EQ har flere valg iform av at jeg kan selv velge frekvens som utgangspunkt for hvert av de 5 båndene og steilhet på hvert enkelt bånd. Akkurat dette med steilhet synes jeg blir litt avansert, men kanskje å sitte å trykke å høre er eneste løsning for å bli klokere på dette? Er grafisk EQ noe dårligere? Har jo her 7 bånd som jeg synes er bedre og enklere å stille, men viss man holder på lenge nok får man kanskje et bedre resultat med parametrisk EQ. Foreløpig ble det iallefall "rock" som ble satt på siden jeg ikke fikk til noe bedre med å trykke selv.

Denne og strømguiden til BeemerZ1 hadde nok egnet seg bedre som sticky enn et par som er det.

2 stk 2-veis blir ikke akkurat 4-veis da.

Merket han har fra før er nå vel produsert i Italia da. Og det er jo forskjell på kvaliteten på ting som er laget i Kina også.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=125413&highlight=cossie+power Det er Jonny :) Har noen NM titler fra EMMA og attpåtil justerer han biler for andre som er med. BoomBoxx: Det kommer an på spilleren. På min Alpine CDA-9853R er det: Diskant: Høypassfilter 1k-20kHz Mellomtone: Høypassfilter 20-200Hz, Lavpassfilter 20-20kHZ Sub: Lavpassfilter 20-200Hz Har flat, 6, 12, 18 og 24db steilhet på alle filtere. Kan også stille level på alt fra 0 til -12db.

Hva med å skaffe en LRx til? :)

Been there, done that. Laddinga på en gammel Opel Rekord med slitt 55A dynamo er ikke noe å skryte av ;) Anlegget var på ca. 300W RMS der det ble mye spilling på fullt volum. Varmetråder, setevarme osv ble ikke brukt, men batteriet sa fort takk for seg.

Ja jeg vet det, men å prute 20% er lett og da nærmer du deg. Havner vel på 1300 kanskje.

Fra 1244,- + mva veilledende på AK maskiner for tiden. Kanskje du kan komme ned mot samme pris, de gir jo garantert litt avslag om du spør.

Passat er ikke spesielt dyre å forsikre. Men når jeg sjekket priser var faktisk 90hk TDI dyrere enn 150hk 1.8T utrolig nok. Men det var snakk om 400 i året da riktignok. Og mandagsmodellen fra Passat var det nok mest av de 2-3 første årene. Etter hva jeg har hørt ble de ihvertfall meget gode fra 2001, og det hørte jeg av de som selger og har service på disse bilene. Viss du kjøper en Passat fra 01 eller nyere med 130hk TDI vil jeg ihvertfall tro at den blir lettsolgt. Spørsmålet er vel om den går innenfor din prisklasse. Men uansett så er ihvertfall jeg meget fornøyd med passat'en min :) Ikke noe galt foreløpig, men så er jeg bare 18 og har kun fått kjørt på den 10 000 enda da.

For å få det avklart med en gang. Hva skal drives i dette oppsettet? Er du ute etter lydkvalitet eller lydtrykk eller kanskje begge deler?

http://www.pioneer.no/no/product_detail.jsp?product_id=11765&taxonomy_id=430-458 Denne da? :) Går for 1300-1500 i nettbutikker.

La meg tippe, en UScarvorforsterker? Mitt forslag er at du kjøper en ny spiller med linje(phono)utganger. Helst 3(x2), men 4 går også, men da må du kjøpe Y-ledd også.